基于知识工程的白车身生产线规划方法

通过分析白车身生产线规划的内容与特点,提出了基于知识工程的白车身生产线规划的理论框架,分别建立了基于PDM(Product Data Management)理论的产品零件模型、制造资源模型和工艺知识模型,实现对制造对象、制造资源和工艺知识等工艺信息的管理,在此基础上,构建了以操作为核心的可以反映各生产要素及其相互关系的制造过程关系集成模型和基于知识工程的生产线规划方法,应用表明,该方法极大地方便了白车身生产线规划工作,提高了规划知识重用程度和生产线规划的质量.     

采用Process Designer的白车身焊装生产线工艺规划研究

白车身焊装生产线工艺规划是决定汽车整车生产周期的重要环节。以先进的数字化工厂技术软件——ProcessDesigner为平台,通过创建制造信息模型和工艺过程模型,实现对白车身焊装生产线的生产信息管理和工艺过程规划,构建了白车身焊装生产线工艺规划系统,并详细描述了其工艺规划实现的具体方法和步骤,最后以某型白车身底板焊装线为例,生成了基于规划系统的数字化三维工厂,对规划结果进行了验证。结果表明,利用该系统进行焊装工艺规划能显著缩短工艺规划时间,提高工艺规划的准确性。     

集成白车身生产线规划环境

通过制造信息模型和工艺过程模型两类模型实现了白车身生产线规划中所有信息的管理,提供了协同工作环境和相关的规划工具,使车身规划人员能够直观全面地反映白车身的零件构成关系和装配关系,掌握焊装工艺细节,同时能够集成管理有关工艺资料实时交互规划信息。对于管理人员快速全面地了解产品的制造过程,技术人员查阅技术资料,分析生产中的质量问题,工艺的设计、修改及不同车型的变型设计,保持数据的一致性提供了先进的工具。     

基于本体的白车身制造工艺知识的表示研究

利用本体表示知识的方法,构建了基于本体制造工艺知识库的框架和领域本体模型,提出了白车身制造工艺本体的描述方法,并且通过本体编辑工具Protégé对车身左前门工艺进行了本体语言描述,提供了一定形式的本体文件,为制造工艺知识的共享和重用奠定了一定的基础.最后对将概念相似度计算应用于基于本体的语义检索进行了探索.     

基于PDM的白车身资源信息管理软件的开发及实现技术

从白车身资源管理的复杂性出发,论述了建立白车身制造生产线资源管理系统的重要性。详细研究分析了以PDM技术为基础,使用VC 语言开发出白车身资源信息管理系统的实现方法和技术。该系统实现了在计算机上管理白车身资源信息,从而为解决当前白车身制造过程中存在的资源管理的问题提供了新的手段。     

基于protégé的车身制造工艺本体模型及匹配方法

为了在车身制造工艺规划过程中实现工艺知识的重用和共享,提高对已有车身制造工艺的检索和利用效率.提出了车身制造工艺本体知识表达方法,采用框架概念图表示车身制造工艺;提出了基于结构相似度的本体匹配方法,由概念树结构判断本体是否相似;最后通过利用protégé本体构建工具建立车身制造工艺本体库,设计了相应的本体匹配实验,实验证明基于结构相似度的本体匹配方法是有效的.     

基于试制白车身生产线柔性能力改造研究

为解决试制白车身生产线实现两种车型白车身的共线生产问题,展开对该生产线柔性能力的分析研究,通过改造优化白车身BOP制造工艺,调整各焊合零件的工艺流向,调整焊接设备和拼装夹具的布置,提高焊钳的通用性,提高夹具平台柔性化,实现生产场地利用率最大化,生产设备利用率最大化,最大限度发挥白车身生产线的柔性生产能力,实现最大化的低成本样车制造工作。     

面向e-制造的动态工艺规划支持系统研究

为满足e-制造模式对工艺资源共享和工艺规划的新需求,研究了面向e-制造的动态工艺规划支持系统的体系结构,讨论了制造本体模型的构建和存储方法以及基于语义的工艺知识检索原理,开发了面向e-制造的动态工艺规划支持系统并进行应用演示。结果表明基于本体理论构建和存储工艺模型可对其赋予语义,基于语义的信息检索可以提高工艺资源查询的效率,这为工艺规划系统掌握资源动态信息,进行工艺路线的选择和优化奠定了基础。     

白车身侧围工位仿真技术研究

为在计算机上实现白车身生产线的模拟规划，在对CAD／CAM技术及机械制造技术进行研究的基础上，针对白车身侧围工位的结构和加工制造的特点，对其特征信息模型进行了分析研究，提出了白车身侧围工住的各要素之间的联系度其特征的描述，并应用Catia和eM—workplace作为基础软件平台，实现了白车身侧围工位仿真模型的建立，为其工位的模拟规划建立了平台。     

白车身焊装信息的本体表示

为了有利于白车身焊装工艺知识的共享和重用,把本体思想引入知识表示中。根据白车身焊装工艺的特点,将焊装领域本体分为零件特征本体、装配特征本体和制造资源本体,分别建立本体树。采用概念、关系、属性、规则和实例五元素对这三类领域本体进行定义,并对定义进行形式化描述。通过实例给出了零件特征信息的本体表示。     

基于白车身工艺信息的BOM智能生成及管理

通过生成BOM实现了白车身工艺规划中信息的管理,为快速全面了解白车身总成信息,查阅技术资料,进行白车身工艺的设计、修改,提供了先进的工具.在明确白车身工艺制造数据的相关概念和本质特征的基础上,提出了一个自动生成多种输出形式白车身总成信息的BOM方式,给出了系统的框架和关键技术.     

焊装线合理化设计探讨

随着汽车制造技术的飞速发展,焊接技术在汽车白车身的生产中,起到了越来越重要的作用。在我国,焊装车间工艺设计的主要难点在于焊装生产线的设计,即采用何种形式的生产线和车身夹具。     

基于聚类分析的白车身零件工艺模板提取

为提高白车身工艺规划的效率,提出了基于聚类分析的白车身工艺模板提取方法。按照白车身装配的典型工艺,将其分为装配定位工序、连接工序和检验工序三类。采用专家打分法计算装配定位工序间的距离。对连接工序进行四位数字编码,在此基础上应用曼哈坦距离计算工序间的距离。为了提高距离计算的正确性和科学性,采用二值属性间距离公式求解检验工序间的距离。采用层次聚类法对白车身工艺聚类,用均方差法从聚类结果中提取了每个簇的工艺模板。通过实例验证了该方法能有效提取白车身零件的工艺模板。     

面向非线性工艺规划的制造资源决策方法研究

在非线性工艺规划的基础上,综合考虑制造资源状态、加工成本、加工时间、资源消耗以及环境影响等因素,提出一种面向非线性工艺规划的基于灰色关联分析的制造资源决策方法,可有效提高工艺规划的可执行性。最后,以实例验证了该制造资源决策方法的正确性和可行性。     

运用特征识别技术的工艺规划技术研究

针对设计与工艺规划信息集成的需要,提出基于规则的特征识别方法,研究基于制造特征的工艺路线自动生成方法。提取到的模型几何信息通过与制造特征库数据的匹配,实现特征的自动识别。通过建立工艺知识的决策规则与典型工艺知识库,将制造特征与加工方法、制造资源关联,实现特征工艺方案的自动生成。产生的特征工艺树与典型工艺模板进行匹配,生成零件工艺规划树。通过人工交互编辑工序、工步及工艺路线,可输出符合实际需求的工艺文件。     

基于模型集的面向绿色制造工艺规划策略研究

分析了制造过程的输入，输出，揭示了面向绿色制造工艺规划的内涵，建立了面向绿色制造的工艺规划多目标优化决策总体模型，通过对该模型的分解，构造出面向绿色制造的工艺规划模型集，基于研究建立了一种基于模型集的面向绿色制造工艺规划策略，并开发了相应的面向绿色制造工艺规划的应用支持原型系统。     

虚拟制造环境下轿车白车身装焊线建模与仿真研究

在虚拟制造环境下，集成微观的制造工艺内容和宏观的离散事件系统2个层次，建立了典型白车身装焊线数字模型，实现了在计算机上对实际生产景况的三维直观表达。以此数字模型为基础，结合系统仿真技术和具体的寻优算法，针对兼顾成本和效率的目标函数，进行装焊生产线缓冲区优化设计等方面的研究。     

白车身集成式工装工艺探讨

针对汽车制造过程中白车身生产线空间有限问题,探讨了车身侧围总成工位、总拼工位以及表调工位的集成式工装工艺的设计理念,着重分析了各种集成式工装工艺在产品质量、可靠性等方面的控制方法,在稳定性和提高质量等方面有推广价值。     

BPR胶喷涂工艺在焊装白车身上的应用

随着汽车制造水平的提升,人们越来越追求车身的使用性能及整车舒适性。其中整车舒适性主要表现在车身具有优良的密封防水、减振降噪及NVH性能上。基于此,焊装车间的白车身在焊接过程中就在局部区域进行必要的涂胶工艺。隔震胶片是焊装白车身用胶之一,     

基于制造资源优化配置的复杂零件工艺分工规划研究

动态联盟企业中面向复杂零件的工艺分工规划问题是网络化制造中的一个关键问题。针对该问题，提出了逻辑制造单元的概念，通过它在工艺分工规划和制造资源之间建立联系，研究了基于逻辑制造单元的制造资源能力建模、逻辑加工路线设计，以及面向逻辑加工路线的制造资源优化配置。最后面向复杂零件的制造，进行了基于制造资源优化配置的工艺分工规划系统体系结构设计，并给出了工作流程。