租赁叉车，你选了吗？——叉车租赁的台风口在哪里

传统叉车商业模式的改变不可逆转,叉车租赁的活力越发具有生机。一体化服务的叉车后市场已经出现,担当整合后市场的必然是叉车租赁行业。研究欧美叉车市场以及中国叉车租赁的现状,叉车租赁一定会在中国快速发展,一定会出现几家大的专业的叉车租赁企业来整合市场,形成新的叉车租赁市场游戏规则。这个行业的转变,如果不是行业内部的主动变革,那将会是由外行来颠覆。     

中国叉车租赁行业现状与发展浅析

租赁叉车能给企业带来诸多好处,但目前国内市场租赁行业尚未发展完善,还有很多不足之处,各种叉车租赁公司鱼龙混杂,这给用户的安全生产带来了非常大的隐患。因此,专业的叉车租赁公司除自身必须做好基础服务,形成一套系统化的租赁体系外,还要依靠市场规范及政策的监管引导,才能将租赁服务做到最好。最终,叉车租赁将成为中国叉车市场发展的必然方向。     

比亚迪租赁叉车“绿”动未来

近年来,越来越多的资本市场开始进入中国叉车后市场,这大大加快了叉车租赁市场的快速发展。此外,越来越多的叉车制造商也在开展叉车租赁业务,由此显著提升了市场上叉车租赁的地位。参照欧美国家发展经验,可以预见未来中国叉车租赁业务将会占到叉车销售比例的50％以上。     

我国叉车租赁市场的演变与发展

<正>近年来,随着物流业的快速发展和人们对叉车使用习惯的形成,叉车市场需求在不断增加,与此同时,叉车市场竞争也趋激烈,随之而来的是叉车市场价格战愈演愈烈。如何走出这种互相压价的竞争怪圈?市场渠道的创新是不错的选择,租赁是叉车市场渠道创新之一。我国叉车租赁市场发展的历程叉车所具备的使用范围广、通用性较强和可流动的特点,使其具有很强的可租赁性。叉车租赁业务在国外已经非常成熟,已成为用户解决叉     

和盛兴行:量贩式叉车租赁

北京和盛兴行机电设备有限责任公司(简称和盛兴行)的南先生尽管在叉车租赁经营过程中遇到了这样或那样的困难,但他始终对叉车租赁抱有信心,认为经过一段时间的过渡,叉车租赁终将会发展起来。目前叉车市场上的承租客户多数还是合资或外商独资企业,国内企业尤其是一些中小企业尽管多数不再抱着“能手抬就不用设备”的陈旧观念,开始逐渐加大了     

全系列电动叉车满足客户租赁需要

叉车租赁这一合作模式随着物流业在中国的兴起、发展和走向成熟而越来越受到更多人的关注与接纳。事实上,在很多欧美国家,叉车租赁市场在经过几十年的发展已日趋完善和规范,对此,Grown-科朗叉车的叉车租赁业务已涵盖公司旗下全系列叉车类型,且租赁业务已覆盖至北美地区、欧洲和大洋洲等。     

仓储叉车新技术在中国的新市场

仓库正处于自动化改造的年代,库房内的道路越来越长,复杂性也逐渐加剧,市场需要更加灵活的仓储设备和更快捷的输送系统,中国的仓储叉车市场风起云涌。代表叉车技术未来走向的是哪些元素?对价格普遍敏感的情况下怎样正确做投资?在这个劳动力成本相对很低的市场,人机工程是否只是未来才真正需要考虑的问题?领先厂家一一做客“对话高端”,阐述前沿论点。     

租赁叉车VS新车销售——辅助or挑战

力至优叉车（上海）有限公司（以下简称“力至优”）于2011年7月正式成立了叉车租赁业务科,从成立到2013年年底,业务量实现了翻番。以目前市场形势预测,2014年还将实现30％的业务增长。在力至优销售部租赁业务科丰薇看来,租赁叉车对于客户主要有以下4大好处。     

卡特彼勒100家租赁店的战略构想

2006年5月,卡特彼勒正式宣布在中国建立100家租赁店的计划,卡特彼勒从中获得的利益包括什么呢?毫无疑问,无论是否成功,卡特彼勒开设100家租赁店的投资必将不菲。这种规模的投入会给中国工程机械产业和市场带来哪些影响?在近10年内,中国市场中有很多租赁业务失败的例子,其中也包括了国际大企业约翰·迪尔集团(JOHN DEERE)。难道中国工程机械市场真的不适合大规模开展经营性租赁业务吗?     

绿色搬运 星级租赁——OM实施两大战略提升在中国市场竞争力

2006年10月10日，意大利叉车知名品牌——OM叉车在亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT Asia2006）上正式宣布：OM将实施“绿色搬运”和“星级租赁”两大战略，以提升OM公司在中国的市场竞争力，让客户以更灵活的方式，获得高附加值的OM绿色产品。同时，OM公司在此次展会全新推出环保型LPG液化石油气平衡重式叉车XG 25—30。     

抓市场发展 靠素质竞争

2.优化产品结构，扩展市场空间根据市场的随机变化，主动调整产品结构，是市场经济的必然要求，也是安徽叉车集团公司发掘和拓展市场、调整生产经营策略的重要依据。改革开放初期，各叉车制造企业蜂拥叉车市场，使刚刚开放的叉车市场显得格外拥挤，已叉车品种水平只相当国际60年代初水平。“如此平平的叉车品种在如此拥挤的叉车市场里绝没有长足的发展”。市场信息促使公司另图发展，作出‘丐！进国外先进叉车制造技术，以先进的叉车品种抢占市场制高点”的决策。技术进步、产品创新，“合力”牌叉车以其产品具有国际80年代末、90年代初先进…     

单梁起重机箱形主梁与箱形工字梁的比较

最近，美国工业车辆协会(ITA)对其会员公司进行了一次“2004年商业走势调查”，调查的议题之一是“你认为中国叉车会对北美市场造成冲击吗?”，要求会员公司用1-10来表示可能造成的冲击程度，10表示最大。共有21D家公司返回答案，平均分值分别为充气轮胎内燃平衡叉车7．0分，实芯轮胎内燃叉车5．1分，半电动叉车4．9分，电动叉车3．4，电动仓储式叉车2．4分。这从一个侧面反映出中国叉车通过近几年的发展在国际市场已具有一定的竞争力。     

代理制,不是惟一的选择

目前,中国工程机械行业正处于一个新的战略转型期和发展机遇期,工程机械行业的营销模式也相应地处于一个变革阶段。行业内的营销模式林林总总,有直销、代理销售、混合销售,还有在中国刚起步的融资租赁和网络销售等等。企业要想在激烈的市场竞争中获胜,就必须根据自身的实际情况,选择适合自己的销售模式。但究竟哪些营销模式更适合中国企业? 哪些更符合中国企业未来的发展方向?哪些又将是今后发展的主潮流?这些热点问题,便成为我们探讨的重点     

物流热刺激市场需求 叉车拓展有无限空间

叉车是物料搬运作业的重要设备,是实现物流机械化作业,减轻工人劳动强度,提高作业效率的主要工具。随着我国经济的发展,各行各业对叉车的需求量逐年增加,尤其近几年物流的发展,刺激了叉车的市场需求。本期燕来荣先生撰文《物流热刺激市场需求叉车拓展有无限空间》,从市场特点、竞争格局以及技术发展趋势等方面对我国叉车市场作了全面阐述。在此背景下,叉车租赁更多的作为一种销售模式逐渐被商家尝试采用。林德、瑞之岛以及和盛兴行是3家不同类型的公司,他们都在从事着叉车租赁业务,而且有着各自的特色。     

0.5吨级叉车国内市场分析与开发

一个专业产品的工厂以及一个工业局,在产品结构调整中,应淘汰哪些产品?保留哪些产品?发展哪些产品?必须作出科学的决策。这个决策应当建立在对产品销售市场广泛调查和深入分析的基础上。但要掌握较准确的市场预测情报,这的确不是一件容易的事。去年,以我厂生产的0.5吨级[注]叉车为例,对该     

林德中国 竞显风流——专访林德厦门叉车有限公司总经理Heinrich Winzl先生

风起云涌的全球叉车市场,是谁堪当一代风流?自然非林德莫属。欣悉林德进入中国已逾十载,《MM现代制造》杂志特对林德叉车Winzl先生进行采访。本刊希望借助这次采访,能够向广大读者介绍林德叉车公司的成功之道及市场战略,为国内企业带来启示。     

丰田的“安全+”解决方案

<正>以帮助用户构建安心、安全使用叉车的作业环境为目标,着眼于设备、人、物料和作业方式（4M）的全面改善,独有的技术实力、现场经验和精益理念相辅相成,这就是丰田“安全+”解决方案。安全,是企业生存和发展的基石。随着物流装备市场的发展,中国已成为世界第一大叉车市场,然而叉车保有量的提升也导致了叉车安全事故发生数量的与日俱增。另一方面,从中国叉车安全日的设立到日益完善的国家和行业安全标准,我们可以看出安全驾驶、规范驾驶和降低事故已成为工业车辆行业和用户共同关注并在着手解决的课题。     

让客户选的安心、用的放心

林德（中国）引入林德集团在欧洲的成功经验,于2002开始在中国市场开展叉车租赁业务。短短几年时间,林德中国的租赁业务就得到了国内客户的积极响应,业务规模和覆盖区域迅速发展。目前,公司已拥有800余家的租赁用户,5000多台叉车在租。客户遍布汽车制造行业、物流行业、零售行业和其他等对物流需求尤为集中的生产制造行业,其中不乏如一汽大众、神龙、本田、一汽轿车、德尔福、戴尔、西门子、三星、巴斯夫、伊顿、博世、捷富凯、物美、欧莱雅、爱森及拜耳等国内外知名企业。     

品牌加盟模式现身内资租赁企业加盟租赁场加快中联重科战略纵深

什么是成熟的租赁市场?是租赁企业数量的积聚,还是行业细化程度的深入?这两者似乎都不完全。一个成熟的租赁市场,除了具备丰富的设备资源,灵活的租赁形式以及规范的市场秩序等基本条件以外,整个行业是否有创新的企业发展模式,是否有专业的服务能力,同样至关重要。从目前的市场情况来看,尽管国内租赁市场非     

中国叉车之路咋就宽不起来?──国内叉车业现状的思考(下)

历史的回眸──中国叉车业的发展与整个国民经济发展不同步。叉车业的发展缓慢的原因探析。如市场认识程度低，缺乏激烈的竞争机制；基础工业滞后，投入少，未形成规模；国内餐的对比等。现状及预测。竞争正白热化，将形成优胜劣汰态势。整体营销、科学定位也许是一齐良药。一些对叉车业未来的战略分析。配合机械工业部在“九五”时期的“产品质量翻身、组织机构优化和开发能力提高”三大战役，叉车行业势必将打破待业地域界限，盘活存量，以一家或几家大公司为龙头，数十家中小型企业与之配套，按进行营运，合中国叉车业真正走出徘徊，在国…