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移动自组网中基于预测的路由协议研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于移动自组网中的节点可以任意的运动,导致网络中传输路径的频繁断裂,大量的重路由操作降低了网络性能,并占用了有限的网络资源。而基于预测的路由协议能够有效地减少网络拓扑结构的变化对于路由操作的影响。文章主要讨论了目前已经提出的几种节点运动预测方案.以及基于预测的路由协议,并提出了进一步的研究方向。 相似文献
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目前的移动自组网研究主要针对运动速度较慢的地面网络。本文研究由高速节点组成的高动态移动自组网的路由协议,提出了一个结合表驱动路由和地理位置路由的混合路由协议TOPOS,在局部使用表驱动路由加快数据包的转发,而在全局使用地理位置路由以适应快速变化的网络拓扑。在OPNET仿真平台上对TOPOS和已有的AODV及GRP协议的性能比较表明,TOPOS对于节点的运动速度和网络规模具有更好的适应性。 相似文献
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分析了移动自组网的先应式路由协议DSDV和按需路由协议AODV与DSR,并通过网络仿真软件ns2进行了仿真实验,对其分组投递率,端到端平均时延、吞吐量、路由开销等方面的性能进行了分析和比较.实验结果表明,按需路由协议具有更好的性能. 相似文献
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自组网的路由协议及其QoS保障 总被引:11,自引:0,他引:11
自组网是一种新型的移动计算机网络,它应用广泛,并具有重要的商业价值。首先介绍了自组网的概念和特点,然后分析了自组网路由协议的特点与设计思路,并丰此基础上讨论了在自组网环境下实现QoS的策略与方法。 相似文献
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目前多数移动自组织路由协议选择路径都是基于跳数最短的单径路由.从能量角度看,多数路由协议并没有充分利用网络资源.文章提出一种多径节能路由(Muhipath Saving Dynamic Source Routing,MSDR)协议.实验结果表明,该协议不仅提高了网络可靠性,而且还有效地延长了节点的工作时间和网络的整体寿命. 相似文献
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SunXuebin ZhouZheng 《电子科学学刊(英文版)》2003,20(4):299-304
Ad Hoc networks are prone to link failures due to mobility. In this letter, a link perdurability based routing scheme is proposed to try dealing with this problem. This scheme uses signal strength measurements to estimate the route life time and hence chooses a stable route, and is implemented in two typical ad hoc routing protocols to evaluate its performance.The simulation results have shown that this scheme can improve these protocols‘ packet delivery ratio in cases where there are frequent link failures. 相似文献
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MANET路由协议的节能策略 总被引:3,自引:0,他引:3
移动节点之间利用无线链路连接,每条链路的存在依赖于一定的发射功率。由于主机是电池供电的,这限制了主机的存活时间。为了进行有效的通信,并尽可能延长网络的可操控时间,就必须在节点间建立节能有效的路由。重点讨论MANET中路由中的能量策略。 相似文献
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航空自组网是自组网在航空领域的典型应用.航空自组网的关键技术在于路由协议的选取和设计.基于场景用NS2软件仿真研究了3种适用于航空自组网的路由协议及其网络性能,并定义了4个性能评估准则.仿真结果表明,单跳距离一定时,3种路由协议的网络性能随着节点密度的增加而总体变差.同等条件下,AODV路由协议路由开销高于DSVD和GRID路由协议,端到端平均延时低于DSVD和GRID路由协议,而GRID协议分组投递率和平均跳数保持最高. 相似文献
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针对实现移动用户无线上网的需求,通过对移动AdHoc网络的体系结构和路由技术的研究,以及对移动IPv6协议的工作原理及其与IPv4特性的比较分析,提出了AdHoc网络基于IPv6的Intemet接入方法,并对其地址自动配置、路由发现、网关发现、协议转换和分组转换等关键技术进行了分析,同时针对这两种技术相结合存在的广播和多跳问题提出了改进方法,并对今后的工作进行了展望。 相似文献