钎焊阻流剂的制备

阻流剂是在钎焊过程用来保护被焊金属表面的一种药剂。它的作用是能够在钎焊温度下有效的阻止熔融的钎料向不需要焊接的表面随意流淌 ,并且能够在钎焊后用水、热水、超声水、超声煤油或采用刷子刷、风吹等方式除去 ,而不污染和腐蚀钎焊金属。使用它能够避免件不必要的粘连 ,降低焊后清理表面的劳动强度 ,保护钎焊金属表面不受破坏 ,使得焊件更加精密。1　阻流剂的制备黑龙江省化工研究院已研制出一种以适用于镍基钎料 ,高温钎焊下使用的阻流剂 ,其主体成分采用无机氧化物为它的主体材料 ,工艺流程见图 1。图 1　阻流剂的制备工艺流程图2　阻…     

谈谈机床液压系统的修理

机床液压系统在运行中常有故障发生,如：噪声、爬行、泄漏、油温过高、换向冲击大、压力提不高。运动速度低于规定值等现象,从故障原因现场分析看,一般是某些液压元件失灵和液压系统中各液压元件综合因素造成,另外机械、电器、以及外界因素也会引起液压系统出现故障。由于液压机床种类繁多,故障现象千变万化,只有掌握切合实际的检修方法,积累检修经验和教训,才能不断地提高检修技能,在具体的现场修理过程中,笔者根据多年的教学和实践总结出对机床液压系统故障采用看、听、测、查的四字修理方法,可达到迅速准确的检出故障和排除故…     

谈谈液压系统的漏油问题

一提到液压传动,就会想到漏油。所谓液压系统的漏油,是指液压元件在工作中由本体内向本体外的渗漏。好象液压系统的漏油是必然的现象。其实,液压系统根本不应该漏油,而且也完全可以做到不漏油。液压系统漏油只能说是偶然的现象。这样说来,漏油不是什么大问题,但也并不如此。在目前说,液压系统漏油比较普遍,还是一个老、大,难问题。因为造成漏油的原因非常多,只要一个环节不注意,就会造成漏油。     

液阻在液压系统中的应用分析

本文推导出了液阻的计算公式，分析了影响液阻大小的各种因素及液阻在液压系统中的具体应用，指出液阻对液压系统的设计分析具有重要的意义。     

多流液压同步马达应用研究

液压同步马达广泛应用于液压系统的同步控制中,其控制精度比其他调速方式高得多.在介绍液压同步马达的结构分类和特点的基础上,以某公司圆方坯连铸机翻转冷床液压系统的12流同步马达为对象,介绍其同步功能的具体实现和影响液压同步马达精度的主要因素及相应的解决方法.     

铸件浇注系统阻流截面面积的确定

本文通过对铸件浇注系统计算的理论推导和统计学分析提出了“大流量、低流速”的设计原则及简易实用的计算图表,可供生产及教学参考。     

阻流阴极铝电解槽流场数值模拟研究

运用商业流体计算软件ANSYS CFX,研究了阻流阴极铝电解槽熔体流场分布,分析了阻流阴极能够提高电解槽磁流体稳定性、降低极距的原因.数值模拟结果表明,阻流阴极电解槽铝液平均流速较传统电解槽降低了60%,电解质平均流速降低了40%;两相稳态界面向上隆起量和向下凹陷量之间的差值减小1cm,界面变形趋于平缓.     

关于液压系统中“液阻”的探讨

以液压系统的液压压力、流量和功率为参量,借鉴欧姆定律提出“液阻”概念,并以此初步归纳了各种“导流”液压元器件的“液阻”共性.藉此各种液压元器件所共有的“液阻”属性,探讨了面向液压系统的数学运算及分析评估的可行性.     

液压运输车制动平衡阀先导液阻网络研究

为了降低液压运输车在复杂工程路面行驶过程中出现时候的速度异常波动,利用半桥液阻网络对马达进口压力与平衡阀先导压力进行分离,调节平衡阀开启的实际先导比。针对平衡阀先导压力进行稳定控制,提高了行走马达流量稳定性。应用流体力学理论,建立平衡阀动态数学模型并进行系统仿真分析。分析结果表明:应用半桥液阻网络能够有效减小先导压力波动,使平衡阀阀芯位移相对稳定,当阻尼孔A与阻尼孔B直径同为0.6 mm时,行走马达流量平稳性提高了71.6%。     

数字式配流摆线液压马达特性研究

传统摆线液压马达由于采用机械配流,造成机械损失和容积损失高,同时马达结构尺寸大,加工难度较高。基于此,研究一种采用高速电磁开关阀组实现数字式配流与调速一体化的摆线液压马达。分析数字式配流摆线液压马达运行机制与结构特点;在对摆线马达和电磁阀流量特性理论分析的基础上,建立阀-马达动力学模型,针对所提出的模型进行仿真;在此基础上研究摆线马达的配流与转向切换的特性,通过改变 PWM 占空比,摆线马达可以较好实现双向调速。相比于机械配流式摆线马达,数字式配流摆线马达结构复杂度大大降低,配流与调速的灵活性得到增强。     

谈谈机械-液压传动机床的设计问题

文中所说的机械-液压传动,就是利用封闭容器中的油液来传递机械能的一种方式。这里仅着重讨论油液在传递机械能过程的种种情况,及与工作油液有关的构件的情况。机械-液压 传动的基本原理也就是帕斯卡原理(即加一压力于密闭容器中的液体之一部分,则所产生的压强以完全一样的大小向容器所有各点传递)。如图1所示,传动系统是封闭的,若将液体视为不可压缩的理想液体,容器为受力不变形的刚体,且在移动中没有摩擦阻力,则它所持有的状态为这种液压传动的理想状态。若在小活塞(断面积为α)上加上力f,则在该活塞下产生的压力强度为p=f/a,它以同样的大小向液体各部分传递,因此在大活     

下拉式热型连铸工艺中的阻流研究

为了解决下拉式热型连铸过程中金属液静压头过高容易拉漏,从而迫使连铸速度必须降得很低这一问题,在铸型上游设置了过滤网式、窄缝式和小孔式三种不同形式的阻流器,分别进行阻流试验,以期降低压头。试验结果表明,过滤网式阻流器由于孔径过大,剩余压头太低,基本没有阻流作用。窄缝式阻流器主要利用摩擦阻力达到阻流,即使窄缝长度达50 mm,宽度为0.3 mm时,剩余压头也只有2～3 mm,阻流效果不显著。小孔式阻流器主要利用表面张力达到阻流,当小孔直径为0.5 mm时,剩余压头可达8 mm,可以显著降低铸型上游金属液的压头,从而防止下拉式热型连铸的拉漏。     

高精度液压系统两相流分离技术研究

液压系统污染是影响液压系统安全、稳定运行的经常出现的问题,需要高效、安全地除去液压系统中存在的细小固体微粒,保证机组长期安全稳定运行。根据现代大型发电设备控制系统对液压系统用油的要求,提出高精度液压系统两相流分离技术的实验模型,并在实验室进行实验,取得了较好的效果。     

基于能量流分析的液压挖掘机节能研究

为了能够从理论上对现有的液压挖掘机进行综合性能评价,从中找出有利于系统节能和降低排放的有效途径,以某200kN级液压挖掘机为样机,利用MATLAB建立了液压挖掘机的整机仿真模型.对液压挖掘机能量流进行了分析研究,并对发动机的输出功率和主控阀能量损耗分配进行了仿真计算.研究结果表明,混合动力驱动和液压马达能量回收是液压挖掘机的两项有效的节能方案.     

镁合金反重力消失模铸造临界阻流面积的研究

通过4组试验研究了不同阻流面积情况下镁合金充型速度的变化规律，探讨可控气压下镁合金消失模铸造临界阻流面积大小及其与模样尺寸的关系。试验结果表明，可控气压下镁合金消失模铸造存在一个临界阻流面积，且液态镁合金在压缩气体和真空度的双重作用下，充型速度较快，临界阻流面积大于重力消失模铸造临界阻流面积，且随着铸件模数的增大而增大。     

大型铝电解槽“阻流”技术及其应用效果

介绍了阻流型铝电解槽技术现状及使用效果。异型结构阴极发明于2009年并在中国开始推广,目前已有十几家企业正在使用这项技术,并产生了许多新的相关技术,包括阴极加工新技术、电解槽焙烧启动新技术及后期管理技术等。异型阴极在多家企业使用后取得了良好的效果反应,实践证实了异型阴极在各种槽型上都能起到积极的作用,使生产企业更容易掌握铝电解槽低电压运行技术,为电解铝低能耗生产提供了一个重要技术支持。     

液压马达新型端面配流副液压分离力的数值求解及分析

给出配流副流场ＲＥＹＮＯＬＤＳ方程,采用变分原理有限元控制方程,然后给出油液粘度的变化规律,将配流副密封带分为内外环密封带和间隙密度带三种区域,。用有限元法对配流盘一个转动周期中多个转角下的各个小区域求解ＲＥＹＮＯＬＤＳ方程,得到配流盘多个转角下油液粘度随油压及温温变化时以及认为度恒定不变时密封带油液压力分布情况,然后采用二维复化数值积分方法得出小区域所受液压力,进而求得配流盘所受液压分离力及其作     

基于四配流窗口液压泵的液压飞轮蓄能器

为提高普通液压蓄能器的能量密度和检验四配流窗口液压泵样机在能量回收方面的性能,利用AMESim搭建液压飞轮蓄能器和四配流窗口轴向柱塞泵的物理仿真模型,并结合重物举升模型和液压挖掘机动臂升降的特性构建了相关的能量回收液压回路,求得变量泵排量与重物运动速度微分方程.通过重物静态升降工况的参数匹配,进一步分析了液压飞轮蓄能器...     

回转型配流液压振动系统的参数计算

介绍了回转型配流液压振动系统的参数计算，且通过实例叙述其设计方法。