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王永兴 《电子制作.电脑维护与应用》2013,(6):278
物流是B2C跨境电子商务产业链中的关键环节,基于B2C跨境电子商务物流的特点,分析了B2C跨境电子商务物流的关键成功因素,提出电商企业B2C跨境电子商务物流实施的具体对策。 相似文献
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如何评判这场物流与电商的跨界战甲企业自身的布局、行业发展的前景,构成预测和评判的纵横坐标,或可如此盖棺定论:京东自建物流是扩充产业链,顺丰进军电商是追逐多元化;但若要从规避国内快递困境、扫清电商发展的物流瓶颈角度来看,二者的跨界均是贡献寥寥。 相似文献
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无论是对于B2C、C2C还是团购网站来说,电商的未来充满机遇和挑战,只有电商网站自身从品牌、盈利、口碑、美誉度、营销等多方面不断完善自己,突出重围,才能在2012年迎来自己的春天。 相似文献
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数据显示,京东2011年营收212亿元,毛利率为5.5%,但配送费就达6.6%。当当2011年第四季度营收12.32亿元,毛利1.289亿元,毛利率10.5%,但仓储和货运费达1.554亿元,占当季总营收的12.6%。高额的物流仓储费用,加之配送服务质量的无法保障,成为电商企业的最大短板,也正是电商不得不自建物流体系的关键原因。"得物流者得天下",由此,京东、凡客、唯品会已经拿到或正在申请快递牌照。自建物流,看上去很美很必要,但自建物流之后需要面临一系列的问题。 相似文献
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物流是什么?物流就是物按照需求的意志进行有秩序的、经济的流动。上个世纪末,专家感慨道"电子商务有两大难题,一是支付,二是物流",现如今支付问题因为网银、支付宝、腾讯通等的出现而得到了有效解决。然而物流还是一个痛。在物流行业竞争激烈但是还不充分的特殊时期,一批批有规模的电商开始自建物流,大的商家或有自建物流,或是有多家物流业务合作伙伴,物流企业也开始涉足电商及传统贸易。 相似文献
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与电子商务领域的突飞猛进相比,中国快递行业的能力一直呈现出无法与电子商务的凶猛相匹配的尴尬。什么样的物流才是电子商务企业发展的王道?电商企业和物流公司都在不断摸索的过程中。 相似文献
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近期,中国的电商业与物流业之间的越界之战显得格外热闹,一边是电商大规模"圈地"自建物流体系,一边是物流逆袭"触电"建立电商平台。行业间的竞争已不足为奇,但跨行业间的"分羹"却多少显得有些"不务正业"。业界对此也多持否定态度,恐"越界之战"扰乱行业市场而显得忧心忡忡。但笔者认为,"越界之战"是把双刃剑,虽有"乱市之嫌",但从整个大的局面来看,跨行业交战也未尝不是一件好事,这将加速两行业的成熟,驱动整个产业链的前进。 相似文献
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胡豪 《电子制作.电脑维护与应用》2014,(21)
以阿里巴巴电商为基础,阿里巴巴集团不断地开拓新的领域(如菜鸟物流、浙江网商),此举对传统零售业、物流业、商业银行等各行业冲击很大。在这样的市场竞争中,企业该何去何从,这是现阶段大部分企业面临的问题。本文通过对三个实际案列的探讨,分析并总结出企业未来发展的趋势是电商物流金融化、金融电商物流化和物流电商金融化,以期对企业未来发展有所启示。 相似文献
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2012中国物流与采购信息化大会暨物流企业C10峰会上推出的产业物流信息化案例来看,产业物流的信息化(冷链、快递、农产品、化工、医药、家电、煤炭、连锁超市、汽车等)的成功案例数量呈增长的趋势,反映了当前时代发展的一种特征或趋势。目前,参与产业物流信息化的不仅仅是物流企业,还有越来越多的制造业、商贸业、农业领域的企业,值得注意的是不少IT企业正在深入到专业领域,把服务深化到客户的业务流程中去,他们已经成为一股新一代专业物流的引导力量。 相似文献
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