基于知识与UG二次开发的吊具参数化设计系统

由于作业时需要具有很高的安全性,因此吊具结构尺寸的设计和安全性检验便成为关键。在原有设计方法的基础上,利用UG7.5开发了吊具设计系统,并采用ANSYS对吊具进行有限元分析。根据计算和有限元分析结果,优化了吊具的结构尺寸,实现了吊具在生产前的检验与优化。     

基于有限元的夹钳式轴用吊具连杆结构分析与改进

对夹钳式轴用吊具的连杆结构进行了有限元分析与改进。首先分析了吊具的结构组成和连杆的受载情况,然后采用通用有限元软件ANSYS建立了连杆结构的有限元模型,并分析得到了连杆在吊具夹吊作业时的应力分布,发现其最大应力超过了连杆材料的许用应力。为改善吊具工作时的连杆受力情况,对连杆结构做出了两处改进。分析结果表明,改进后的连杆结构可满足强度要求。     

大型设备专用吊具的参数化设计与有限元分析

大型化工设备的起吊安装通常使用专用吊具,由于设备的重量极大,作业时的安全性要求很高,因此吊具结构尺寸的设计和力学性能的优化便成为关键。本文在传统设计方法的基础上,利用SolidWorks 2008和ANSYS Workbench 10．0分别对吊具进行参数化设计和有限元分析。根据分析所得的应力分布和形变情况,改良吊具的结构尺寸,最终实现了产品在加工生产前的各项性能的优化并在实际作业时满足工作要求。     

夹钳式轴用吊具钳爪结构有限元分析与改进

对夹钳式轴用吊具的钳爪结构进行了有限元分析与改进.首先对钳爪的结构和受载情况进行了分析,然后建立了钳爪结构的有限元模型,并分析得到了钳爪夹吊作业时的应力分布,发现其最大应力超过了钳爪材料的许用应力.为保证吊具强度安全,对钳爪结构作出了2处改进.分析结果表明,改进后的钳爪结构可满足强度要求,与原先结构相比可大大提高吊具的强度保证.     

机床主轴轴承热诱导预紧力自补偿方法

针对高速机床主轴轴承在主轴转速、负载及初始预紧力影响作用下,产生附加热诱导预紧力的问题,提出一种基于分离式隔圈的机床主轴轴承热诱导预紧力自补偿方法,实现了主轴轴承热诱导预紧力自补偿。首先,建立了主轴单元热结构耦合分析模型,分析了不同温度及载荷下,分离式隔圈的轴向相对位移;其次,利用高速机床主轴轴承试验平台研究了补偿前后不同主轴转速和初始预紧力下主轴单元振动和轴承温升的变化规律。结果表明,隔圈相对位移随温度成线性变化,而初始预紧力对其几乎没有影响;且采用分离式隔圈相较于传统的一体式隔圈,主轴单元振动略有增加,但轴承温升显著减小,说明所设计分离式隔圈能够有效降低热诱导预紧力。     

基于ANSYS的风电机组主机吊具强度分析及优化设计

风电机组主机吊具的结构强度关系着吊装作业的安全,需要进行严格校核.以某MW级风电机组的主机吊装为例设计了吊具,采用ANSYS软件,结合实际的吊装过程进行有限元建模,并计算吊具的强度;根据有限元计算结果、应力分布以及变形情况,对风电机组主机吊装过程中吊具的受力情况进行了分析,优化了主机吊具的结构.优化后的风电机组主机吊具最大von Mises应力由733.71 MPa减小到224.86 MPa,应力降低了69.4％,满足强度要求;同时,主机吊具的重量由10685.07 kg减小到9587.46 kg,重量减少了约10.3％,降低了吊具的材料成本.     

基于ANSYS的圆柱滚子轴承热-结构耦合变形研究

高速运转的轴承会产生大量热,以某一型号的圆柱滚子轴承为例,通过理论计算公式求得在一定载荷作用下轴承滚子与滚道的摩擦功率,利用ANSYS有限元软件建立轴承的三维有限元模型并考虑此摩擦功率,仿真得到轴承整体及各组成部分的稳态温度场,并把结果导入结构分析,最终求解轴承热-结构耦合变形。结果显示正常工作状态的圆柱滚子轴承变形是结构载荷与热载荷共同作用的结果,高速运转轴承产生的热载荷对轴承旋转精度及轴承部件(尤其是滚子)的影响显著。圆柱滚子轴承的热-结构耦合变形研究为改善热载荷影响和降低轴承发热量的研究提供理论依据。     

有限元分析在PDA大型游艇吊具设计中的应用

介绍Ansys有限元分析技术在受限吊装工程实例中的应用,通过Ansys有限元分析得到PDA吊具的应力、位移和失稳云图及曲线,为优化吊具结构及论证不用可调拉杆的零分力吊装的可行性提供了依据.     

基于多自由度的桥起吊具设计及有限元分析

针对实际作业中由于传统桥式起重机吊具的单一性导致无法实现多自由度吊装而降低工作效率的问题,提出了一种新型桥式起重机吊具设计方案。通过对比传统吊具结构,设计了多自由度吊具旋转机构,实现了多方位吊装;利用ANSYS软件建立有限元模型,对吊具进行动静态分析,静态分析保证了吊具的应力和挠度符合设计要求,动态分析保证了作业过程中避免发生共振现象。分析结果表明,该吊具符合设计和动态性能要求,为实际的生产设计提供了依据。     

带缓冲垫圈的辅助轴承结构特性研究及应用仿真分析

辅助轴承主要用于承载高速跌落的转子,并在承受巨大冲击载荷时不会失效。为降低跌落时对辅助轴承的碰撞力,保护电磁轴承及转子系统,提出一种基于轴向缓冲垫圈的辅助轴承结构。结合清华大学核研院的10 MW高温气冷堆电磁轴承氦风机实验台架,基于有限元方法,对转子跌落时辅助轴承外圈添加和未加轴向缓冲垫圈时辅助轴承的结构特性以及受力情况进行仿真分析,得到碰撞力最大时刻结构的应力分布,从理论上验证了辅助轴承在跌落时的可靠性。结果表明：缓冲垫圈的加入可有效减小转子跌落对辅助轴承的碰撞力,对辅助轴承起到了一定的保护作用,为进行转子跌落实验及该结构的实际应用提供了重要参考。     

东风4型机车吊具可靠性有限元分析

1．概述 由于东风4型机车吊具承担机车的吊装任务,故吊具的可靠性对机车的安全起吊有重要的意义,传统的校核方法是在已知工况和负载的前提下依据理论经验及相关手册完成强度、刚度的校核,难以了解吊具的实际工作性能,随着计算机技术的不断发展,利用软件完成实体建模后加载实际工况进行有限元分析,对吊具的应力分布和形变情况做定性的认识,为吊具结构的改良与优化提供理论依据。本文以东风4型内燃机车吊具的技术要求为依据,采用有限元分析软件,对该吊具进行各种载荷工况下的有限元分析计算,并对起吊钢丝绳的强度进行了校核,分析该吊具的可靠性。     

750t吊车可拆卸式吊具设计与计算分析

吊具在起重机械的领域当中,是连接吊钩与被吊物的关键部件,有着至关重要的作用。为确保吊装过程的安全与可靠,吊具设计的合理性就显得尤为重要。首先,吊具的设计在考虑结构使用安全的前提下,充分考虑公路运输的可行性。其次,针对吊具的使用工况,从有限元分析的角度,对吊具进行合理的模型简化,建立合理的边界条件,进行吊装作业工况的计算,为吊具的优化设计提供基础条件。     

L型龙门起重机的增吨改造

沈阳南站1台L型龙门起重机于1976年投入使用,为掌握该机结构技术状态和继续使用的安全性,特别考虑到该起重机存进行集装箱作业时附上吊具重量有超过30t额定载荷的现象,通过对结构检测和有限元分析,评价该起重机在34t状态下作业时结构的承载能力。     

带缓冲垫圈的辅助轴承结构特性研究及仿真分析

辅助轴承主要用于承载高速跌落的转子,并在承受巨大冲击载荷时不会失效。为降低跌落时对辅助轴承的碰撞力,保护电磁轴承及转子系统,提出一种基于轴向缓冲垫圈的辅助轴承结构。结合清华大学核研院的10 MW高温气冷堆电磁轴承氦风机实验台架,基于有限元方法,对转子跌落时辅助轴承外圈添加和未加轴向缓冲垫圈时辅助轴承的结构特性以及受力情况进行仿真分析,得到碰撞力最大时刻结构的应力分布,从理论上验证了辅助轴承在跌落时的可靠性。结果表明:缓冲垫圈的加入可有效减小转子跌落对辅助轴承的碰撞力,对辅助轴承起到了一定的保护作用,为进行转子跌落实验及该结构的实际应用提供了重要参考。     

径向滚珠轴承在工程分析中简化方法的研究

结构分析中,尤其是有限元法计算过程中,对轴承的模拟是一个比较难以实现的问题。由于轴承的受力情况比较复杂,导致了轴承内外圈的边界条件及轴承滚珠的受力情况难以正确的确定。现有的大型有限元分析软件对轴承的描述也是比较困难的。本文通过对轴承进行受力分析,利用Ansys有限元分析软件对轴承进行模拟,将几种简化方法进行比较,得到了较为正确的结果。     

发动机水平旋转装配的主轴承结构形态分析

介绍了大涵道比涡扇发动机低压涡轮单元体总装时基于轴承定心引导的水平旋转装配方法,并对Ⅳ支点轴承结构进行分析。利用热胀冷缩方式模拟压紧螺母对外圈的轴向预紧力,通过有限元分析得到轴向预紧力值。外圈热力学分析和内圈静力学分析的结果表明:利用热装配工艺,装配裕度增加了18.24%～21.36%;轴承径向游隙在装机前、后由正变负,改善了发动机的支承刚度和振动性能。     

连续油管作业塔架结构分析计算

介绍了连续油管作业塔架的结构组成、工况分析及支腿受力分析,并借助有限元分析软件ANSYS计算塔架的应力和变形情况,同时设计了一种专用吊具用于塔架的整体吊装。计算结果表明该塔架设计的是安全可靠的,并在分析结果的基础上成功完成了后续产品的安装。     

CRTSⅡ型无砟轨道板真空吊具的设计

真空吊具作为CR下SII型无昨轨道板预制的重要装备之一,可将轨道板从模具中平稳安全地脱出并搬运到指定的存板台座.本文主要介绍了真空吊具的主体结构、工作原理和作业过程,并且对主梁进行了有限元分析,提出了吸盘真空系统的建立方案.由于真空吊具的机械化程度高、劳动强度低等优点,直空吊具的应用不但提高了轨道板的机械化生产水平,而且保证了轨道板的生产质,.     

捣固装置叉形内油缸轴承异响原因分析与改进

本文针对捣固装置在台架试验中叉形内油缸轴承发生异响问题,结合轴承失效的形式,分析了轴承的组装工艺流程,进而找出轴承失效的原因。采取有限元仿真与试验验证相结合的方法,改进轴承热装配的工艺,既满足了轴承座圈与振动轴精密装配的要求,又保证了轴承的安装质量。     

岸边集装箱起重机吊具上架的有限元分析

针对某岸边集装箱起重机吊具上架不同工况条件下的静态、动态特性问题,对吊具上架进行了多种工况条件下的静力分析和模态分析。以Hyperworks为平台建立了吊具上架的有限元模型,通过多点约束模型模拟了质量、力的加载及约束,并基于使用条件和FEM(欧洲起重机设计规范)定义了4种工况。首先通过Optistruct求解器得到了吊具上架在4种工况条件下的应力、位移云图,对比分析了不同工况条件对结构的影响;之后进行了前6阶固有频率及振型分析,得出了不同振型对吊具上架结构的影响结果。研究结果表明:吊具上架的结构满足静力要求,同时也具有良好的动态特性;该方法可为吊具上架的结构设计和优化提供参考。