基于组合预测法的航空设备故障预测研究

本文针对飞行器健康管理系统故障预测部分,由于单一预测方法往往难于保证应用效果,本文提出基于GM(1,1)和指数平滑法的组合预测方法,采用拟合均方误差确定组合方法的加权系数,取两种方法预测值的加权值作为最终结果。以某航空设备为例,验证了该方法能提高预测系统的综合性能,弥补了单一方法的不足,具有良好的应用效果。     

基于因子分析模型的高新技术产业研发创新效率研究

以高新技术产业研发创新效率为研究对象,遴选出表征高新技术产业研发创新特征的投入指标和产出指标,运用因子分析模型分别计算出各高新技术子产业的综合产出水平和投入水平,并通过计算二者的比值测算出各子产业的研发创新效率.最后,从提高高新技术产业的研发创新合作水平、提高高新技术产业的市场化水平和促进面向高新技术产业发展的多层次资本市场建设等方面提出了进一步提高高新技术产业研发创新效率的对策.     

基于灰色理论的航空研制项目工期预测

为了比较准确地预测航空研制项目的工期,提出了一种以灰色理论为基础的工期预测方法。该方法以SCGM(1,1)模型作为基本模型,并在此基础上增加了对历史工期样本进行处理的样本处理器和对由灰色模型预测的工期进行修正的结果修正器。样本处理器对样本进行优化处理,使预测样本准确、有效;结果修正器考虑特殊因素对项目的影响,对预测工期进行修正。国产某型号支线飞机研制项目中的某子项目实例验证结果,表明了该方法的可行性和有效性。     

基于蒙特卡罗法的斜齿轮随机啮合效率可靠性分析

基于蒙特卡罗法,建立了斜齿轮随机啮合效率的可靠性模型,选择对啮合效率影响较大的5个参数作为随机参数,通过对随机参数的正态分布抽样,分别得到各个随机参数对啮合效率的可靠性影响.结果表明,法向模数和螺旋角对斜齿轮啮合效率的影响最小,两者相近;其次是齿宽、法向压力角;影响最大的是齿顶高系数h.所以,在考虑啮合效率的斜齿轮传动...     

医院效率与高技术医疗设备利用的面板数据分析

为了进一步探讨医院效率和利用计算机断层扫描(CT)和磁共振成像(MRI)之间的关系.我们随机抽取了131家医院在2014-2018年的病例进行问卷调查.通过随机前沿分析估计医院成本低成本效率得分,并通过一系列具有医院水平固定效应的线性回归模型,检验了分数以及人口、GDP、医院数量、手术病例年数和病床数与CT和MRI利用...     

航空装备研制项目工作分解结构(WBS)构建方式研究

全面梳理了航空装备研制领域常见的项目WBS构建方式;对比分析了各类WBS构建方式的主要特点和适用情况;并探讨了综合运用这几种WBS构建方式的具体方法。     

直流吹吸机放电效率提升研究

随着锂电池及其控制技术的快速发展,锂电直流吹吸机也越来越被市场接受,并在家用领域有逐步替代传动能源型吹吸机的趋势,为了提高直流吹吸机的使用时间,提升其放电效率,使其更高效、更节约能耗,本文在分析直流吹吸机整机逻辑控制原理的基础上,重点阐述分析直流吹吸机整机放电效率的影响因素,并通过实验论证了提高放电效率的方法及有效性,为研究类似直流产品的同类问题提供了行之有效的解决方法。     

基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析

航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。     

陕西省高新技术产业开发区科技活动效率评价研究

对陕西省高新技术产业开发区在1999～2006年间的科技活动效率进行评价研究。研究中采用计算投入存量的方法来解决科技活动投入的滞后性和累积性问题。研究表明,陕西省高新技术产业开发区科技活动在1999、2003和2004年份表现出综合有效,在2000、2001、2002、2005和2006年份表现出非综合有效。     

集成封装发光二极管光提取效率的计算及优化

基于蒙特卡罗方法模拟、计算并分析了芯片类型、大小、间距、数量以及布局对GaN基发光二极管(LED)集成封装器件COB(Chip On Board)能效的影响。计算结果表明:在芯片间距小于200μm且芯片尺寸或布局等参数相同的条件下,正装LED COB的能效最低,其次为倒装LED COB,垂直结构芯片的能效最大。当芯片间距大于200μm,3种LED COB的能效趋向饱和。芯片尺寸增加或数量减少可使正装和倒装芯片COB的能效上升,而垂直结构COB的能效基本保持不变。加入图形衬底可提高同样尺寸或布局的正装芯片COB封装器件的能效,但使倒装芯片COB的能效恶化。分析表明:芯片的侧面出光量占整个芯片出光量的比值以及相邻芯片材料的吸收对3种类型COB封装器件的能效有决定性影响。文中还针对正装芯片COB设计了新型菱形芯片布局,与常规正方形芯片布局的COB相比,其能效提高了6.2%。     

航空滑油过滤器的数值模拟及其特性研究

采用计算流体力学（ＣＦＤ） 的方法建立网式航空滑油滤的数学模型。利用多孔介质模型来模拟滤网的阻力 效应,用多孔阶跃面代替滤网来模拟滤网的压降;应用离散相模型模拟过滤效率,在多孔阶跃面上应用用户自定义函数 （ＵＤＦ） 对颗粒进行捕集,对该模型进行计算,得到过滤器的三维内部流场分布及其压力损失和过滤效率与润滑油进口 速度的关系,为航空滑油滤的优化设计提供了参考。     

经营过程结构优化的研究

实现某特定功能通常存在多种经营过程方案,讨论了如何从备选活动集中选择活动,构建费用最小的经营过程问题。该结构优化问题的决策变量采用了向量表示方法,建立0—1整数非线性规划模型,给出了可行解存在性的判定方法。在分枝定界数值算法中,采用了前向搜索策略,提出了定界算法,讨论了重复解的消除方法,并用示例说明了算法在减小搜索空间上的有效性。     

基于RSM的航空叶片切削参数优化

针对航空叶片铣削加工中切削力的预测和控制问题,建立切削力模型,通过正交试验法确定了若干组切削参数方案并完成CAE仿真试验.运用方差分析检验了该预测模型的拟合度和可靠性,研究了切削参数对切削力的影响规律.基于响应曲面法(简称RSM)优化切削参数,获得最佳参数为进给量0.06mm/r,刀具转速2857r/min,铣削深度0...     

基于铁谱的航空发动机图谱技术研究

介绍基于摩擦副磨损过程的航空发动机磨粒图谱的编制方法,分析航空发动机摩擦副不同运转阶段的基本磨粒种类与特征,提出航空发动机铁谱图谱信息管理系统的总体框架,并进行了初步设计。该图谱信息管理系统为预测发动机磨损故障提供了一种有效的技术手段,同时该系统可作为故障诊断专家系统的一个重要模块。     

基于FE-ERSM航空发动机叶盘结构可靠性研究

为了更准确地描述航空发动机叶盘结构的变形以及控制的合理性，提出了一种高效高精度的概率分析方法，即有限元-极值响应面法（finite element extremum response surface method, 简称FE-ERSM）。该方法与响应面法（response surface method，简称RSM)和蒙特卡罗法（Monte Carlo method，简称MCM)相比，在不降低精度的情况下，效率显著提高，具有非常重要的工程应用价值。在分析中考虑了典型载荷，选取输入变量且考虑了参数的不确定性等因素。通过概率分析，不仅获得了其径向变形可靠度和径向变形以及应力场模拟样本、极值响应面、相对概率分布,而且对其径向变形和应力场进行灵敏度分析，得到了影响叶盘结构径向变形以及应力场分布的主要影响因素。最后，将FE-ERSM与RSM和MCM比较分析，验证了该方法在航空发动机叶盘结构分析中的合理性。     

基于模糊神经网络的航空发动机故障诊断研究

提出了一种基于模糊神经网络的航空发动机故障诊断方法 ,介绍了该方法的原理及实现算法 ,并利用某型发动机地面定检状态实测的数据作为样本数据 ,建立了基于模糊神经网络的航空发动机的故障诊断模型。通过该模型对起飞状态实测的发动机参数进行了辨识 ,结果表明该方法具有学习速度快、诊断精度高等优点。可用于航空发动机及其它装备的故障诊断。     

基于ANSYS的航空发动机叶片减振特性分析

在全世界各种航空事故中,机翼叶片损坏的情况频繁发生,且损坏的大半是叶片结构。大多数的叶片损坏是强度失效或者振幅过大引起的。所以对叶片减振措施进行研究十分重要。使用二维整体-局部统一滑动模型公式,通过能量法求解所用模型中的等效刚度和等效阻尼。根据改编的涡轮叶片振动计算分析程序,计算阻尼结构减振效果,分析输入不同外激励下产生各种正压力时的减振效果。计算结果表明：二维摩擦振动加上阻尼器后,叶片的振幅明显减少,减振效果良好。     

计算机图形处理器加速的光学航空影像正射校正

提出了计算机图形处理器(GPU)加速的光学航空影像正射校正并行算法,以满足获取光学航空影像对实时性的要求并提高对海量影像数据在CPU上串行正射校正的效率。介绍了光学影像正射校正算法原理以及正射校正算法的并行化处理。为减少GPU执行的计算负载,引入"有效像素区域"概念,设计了改进的GPU并行校正算法。通过配置选择以及存储器访问优化进一步提高了算法的执行效率。最后,分析了GPU并行算法的精度,并验证了噪声干扰对算法的影响。实验结果表明,优化的改进GPU并行算法显著提高了正射校正的速度,影像大小为5 000×5 000时,加速比最高可达CPU串行算法的223倍以上。虽然GPU单精度计算和噪声干扰会使影像校正精度有所下降,但尚在误差允许范围之内。该算法能够快速实现光学航空影像的正射校正,校正后的影像满足实际应用需要。     

光散射法测试粒径的一种优化反演组合算法

在目前常用的激光粒度仪反演算方法的优点和缺点基础上,为了实现各种方法的稳定性与准确性的统一,提出一种基于退火演化算法和遗传算法组合的随机反演方法,该方法具有更强的全局收敛性,也具有对粒径分布形状不敏感、抗噪声能力强等优点。该算法能对具有单峰及双峰分布形式的颗粒尺寸进行精确求解,并获得合理的颗粒粒径分布结果。     

基于查表法的异步电动机效率最优控制研究

在分析异步电动机考虑铁损的数学模型的基础上,利用MATLAB／simulink建立了按转子磁场定向的异步电动机矢量控制变频调速系统仿真模型。通过研究不同负载、不同磁链条件下异步电动机的效率,提出了基于查表法的矢量控制变频调速异步电动机的效率优化控制设想,并且通过仿真进行了验证。