滚筒式精磨曲拐夹具

我厂生产的 3E61Q微型汽车发动机上的组合曲轴,其曲拐精度要求较高 (见图 1),在 M131W上磨削达不到要求。我们设计了一套滚筒式精磨曲拐夹具解决了问题 (见图 2),现介绍如下： [1] 夹具结构 夹具如图 2所示由滚筒、前墙板、后墙板、托架座本、支承块、卡箍、平衡块、定位轴套、保持架、拉力弹簧、钢球等组成。 [2] 夹具制作要求 (1)前墙板一面要求在试装后滚筒体搁在托架座体上磨出,另一面以已磨面为基准磨加工。 (2)滚筒采用 45号钢调质钢作坯制加工成形     

新型夹具——自动定心钳

在机械加工中,自动定心夹具因能夹持不同直径的工件,并能自动定心,节省校正时间而得到普遍的应用。如机床上使用的三爪卡盘。但是由于其结构特点,在使用上还受到一定的限制。下面介绍一种夹具—自动定心钳,操作方便,定心准确,效果理想。1.结构自动定心钳主要由双向螺杆、夹具体、偏心机构、后夹紧块和前夹紧块等组成(见图1)。后夹紧块(见图2)和前夹紧块(见图3)中分别固定有一个旋向相反的螺母。把双向螺杆与夹紧块相配合形成一个夹紧部件,该部件放置在具有两个45°斜面的夹具体上。夹具体(见图4)中间空腔处安装一偏心压紧机构,偏心压紧机构的轴通过夹具体空腔两壁的孔伸出夹具体,其两端各固定一侧板(见图5),侧板上的45°台肩压在前、后夹紧块的45°台肩上,使整个夹具连为一体。该夹具巧妙地把螺机构、偏心机构、斜面机构融为一体,结构独具一格。     

曲拐轴偏心车夹具

我厂加工一种曲拐轴如图1所示,从图可知,零件的两个回转中心的中心距和平行度要求都很高。为此,我们设计了如图2所示的曲拐轴偏心车夹具 该零件的加工路线是:车左端回转面,钻中心孔→调头钻右端中心孔与左中心孔同轴→磨d_1及台肩→车右端回转面。其中车右端回转面是在偏心车夹具     

不停车钻中心孔夹具

不停车钻中心孔夹具,用于 35～50mm 轴的中心孔加工。夹具与可调中心架联用。夹具体3的尾锥装在车床主轴锥孔内,挡杆1的一端靠在车床导轨上(图1),可调中心架(图2)夹在方刀架上,车床启动后,将工件一端放在中心架的 V 形铁中(中心架应靠近夹具体;托架上的工件轴心也应低于主轴中心     

高精度三等分槽的磨加工

图1所示的零件,难以直接在工具磨床上加工,为此,我们根据三等分要求,设计了一个简单夹具,解决了三等分槽的磨加工,加工后的零件各项技术条件均达到图纸要求,现简介如下: 零件刚性较差,夹紧时容易引起变形,难以保证三等分的精度(120°±3′),而图2所示的夹具,经使用,效果较好。且结构简单,制造方便。加工槽时(见图2),先用方头螺钉1顶开夹具体2,把工件装入夹具体φ50_(-0.037)~(-0.021)孔内,适当松一下方头螺钉1,轻轻夹紧工件,然后校正10_0~( 0.015)槽,使槽名面加工余量均匀。退出方头螺钉1,使其螺钉头缩进夹具体内,以不影响磨削(这时夹具就以弹性夹紧工件)。将夹具连同工件放在机床工作台上已调整好的底     

加工台虎钳前后壳体的组合夹具

我们采用组合夹具加工一组台虎钳前、后体壳(图1),保证了前体壳与后体壳上三个孔的相对位置和精度要求。具体组装方法简单介绍如下:为了保证前、后体壳中孔对底面高度一致,以及和二侧对称,采用一套夹具(图2)同时加工前、后体壳的,并以前、后体壳的底面及一侧面定位,保证其中心高38±0.02毫米。加工后,保证前、后体壳中孔位置对其底面尺寸公差一致性。     

通用电机座底脚铣夹具

电机生产中要求在零部件的加工中尽量采用成组夹具及通用可调夹具,我们设计出一种用于六种规格电机座底脚铣削加工的高效通用可调夹具。 1.原理图1是电机座加工简图。从图中可以看出,加工机座底脚时不仅要保证中心高H的尺寸公差,而且要保证有关的形位公差要求。为此我们选用以电机内孔作定位基准的定位方案(见图1),用ZHX50W40型组合铣床铣削底脚平面。其夹具结构见图2。该夹具的两个定位键21在铣床工作台上定位,四     

矩形零件直角磨圆弧夹具

有一些如图1所示的矩形零件,根据工艺要求,要将直角加工成圆弧,这通常都由钳工用挫刀修磨而成。而对对称度、同轴度精度要求较高的工件,就很难保证质量,从而直接影响装配以及使用寿命。为此,我们设计制作了如图2所示的夹具,在万能工具磨床或万能外圆磨床上进行加工,解决了上述工件圆弧难加工的问题。＊结构设计及工作原理夹具主要由顶尖座1、可调支架人定位座7、限位座11、夹具体9等零件组成（图2）。可调支架和定位座下面都有一条导向槽,可沿夹具体上的导向键任意滑动,以便根据零件尺寸调定位置,然后用螺钉紧固。左端轴套4、加…     

微调刀排

我们在加工内球面零件时,根据《机械工程手册》的介绍,制造了一套内球面加工夹具。在使用中感到刀头调整不方便,因而改进设计了微调刀排。微调刀排(见图1)主要由刀排体1、刀套2、调节杆6、导向块8等零件组成。刀排体1可根据夹具的不同要求改变外形,并且用定位销和内六角螺钉固定在需要的位置上。导向块8用螺钉固定在刀排体上,     

曲轴简易车磨夹具

我厂在加工图中双点划线所示的曲轴时,设计制造了车、磨夹具,在C6140车床和M131万能磨床上加工了曲拐偏心为45±0.05mm、轴径圆度为0.05mm、表面粗糙度Ra0.08的曲轴,收效较好。心轴2与圆盘精加工后组装在一起并焊牢,保证偏心距e在公差范围内,同时在心轴2左端加工出B型中心孔并精研,以便磨加工时使用。用标准活顶尖和一圆盘组装焊牢,组成右夹具体4,与左夹具体对应,偏心距e     

弹性隔圈铣槽成组夹具

为了适应品种多、批量小的弹性隔圈(图1)的铣槽加工。我们采用成组夹具加工工件,其内孔尺寸范围见表,只要更换定位块2(图2),就能完成不同工件的加工。夹具体1通过φ40H7定位孔与铣床回转工作台连接,以保证回转中心重合,定位块2在锥体4的作用下被撑开而夹紧工件。卸下工件时旋松螺母5,弹簧6使定位块2复位。     

磨偏心圆弧夹具

我厂加工手柄座时,其上有一偏心R25mm外圆弧,要求淬火后磨削,表面粗糙度要求R_o0.8,抛光镀铬(图1)。为此,我们设计了磨偏心圆弧夹具。 夹具安装在万能磨床MMl431工作台上,磨床主轴拨盘带动夹具轴4     

车磨塞规通用夹具

我厂在加工检验密封环内孔用的圆弧片形塞规(图1)时,为保证加工精度,我们设计制造了车、磨通用夹具。用机床三爪卡盘卡紧夹具体2(图2),装夹工件时,以2-φ8_0~(+0.02)孔     

成组铣槽夹具

我广有一些连杆和碰块类零件(见图1)。虽然它们的形状不同,但所需加工的内容却是一样的, 根据这一情况,我们设计了一套成组铣槽夹具,经使用证明效果较好。图2为夹具结构图。件1为夹具主体,左端加工出大于4mm的槽。件2为带有轴肩的定位销,用内六角螺钉紧固在夹具体上,以保证件2左侧的槽与夹具体上的槽安装后在同一方向上。件2的轴肩上还带有4个M8的内螺纹孔,将件8定位板,分前、后方向紧固在其轴肩上时,就可用作件B、件C、件D的端面定位用。拆下件8时,件2的轴肩就用作件A的端     

4K1610E4不重磨刀片磨削工具

为利于切削加工,我厂使用的机夹不重磨端铣刀上的刀片(图1),都是事先经过刃磨后而装卡的。为提高刃磨效率和操作方便,我们厂应用了两种夹具。一种是磨刀片四面夹具(图2),另一种则为磨刀片刀尖处的夹具(图3)。使用这种夹具,每班能磨80个刀片(刀片每面能用八小时)。一、磨刀片四面的夹具(图2)     

曲拐轴偏心车夹具

一、概述 我厂曲拐传动多孔钻床中有一曲拐轴如图1所示,零件的两个回转中心的中心距和平行度要求都较高。该零件的加工路线是:车左端回转面钻中心孔→调头钻右端中心孔→磨d_1及台肩→车右端回转面。其中车右端回转面是在偏心车夹具上进行的,观本文介绍如下,     

O形橡胶密封圈复合模具的另一种加工方法

文献中介绍O形橡胶密封圈复合模具加工时所使用的车夹具,结构显得复杂笨重,而且联接件配合面多,势必影响夹具的精度。笔者原所在模具厂生产出来的模具各项指标均满足模具的使用要求,O形圈复合模一直采用以下加工工艺更有效。[1]工艺装备　　(1)定位芯轴(见图1)的锥度定位部分与车床主轴锥孔联接,其锥度应按所采用车床的主轴锥孔锥度加工为了提高接触刚度,减少接触变形,采用外圆磨床按主轴锥孔配磨,保证接触面积不少于75％～80％。定位外圆D是加工时的定位基准,应根据模板或定位板上的定位孔在芯轴插入主轴锥孔后配车,其长度应凸…     

外胀式自动定心夹具

我厂加工的薄壁缸套零件(见图1 所示),“精车外圆及切两端面”工序安排在C7620车床上加工,由于工艺要求定心精度较高,为此我们设计了外胀式自动定心夹具。1.夹具的结构外胀式自动定心夹具的结构见图2,它是由夹具体13、圆锥体9、锥瓣7 等组成,夹具体上的定位健10是防止圆锥体9转动,定位套6是防止锥瓣7作轴向移动。定位套安装在夹具体上,并用螺钉4定位。密封圈5是为了防止铁屑由锥瓣7端面进入定位套影响锥     

巧用机床主轴锥孔

图 1所示为某变速箱的一齿轮轴。该零件轴端孔 24.115 的加工工艺为：钻、精车、热处理后磨削。在进行精车、热处理后磨孔时,生产上一般采用弹簧夹头,精车时以软磨后的轴径 C、 B两处定位夹紧;磨削孔时,以磨削后的轴颈 A、 C两处定位夹紧。由于该零件细长,故夹持其使用的弹簧夹头也长,制造困难,且夹具悬臂长,加工精度难以保证。为此我们巧用机床主轴内锥孔,制成了轴端内孔车、磨夹具。 [1]精车内孔的夹具 　　图 2为精车内孔用的夹具。三爪卡盘通过接盘、接套与机床主轴相连。三块反三爪上各焊有一块软爪;锥套以莫氏 5号外…     

可调夹具在钻床上的应用

我厂生产的六拐曲轴如图1所示,按工艺要求应采用摇臂钻在曲轴配套重块上钻孔去重。但生产线上没有摇臂钻,只有Z535立式钻床,不能适应生产需要,为此我们设计了可调夹具,在立式钻床上加工曲轴各配重块。 可调夹具的结构如图所示,它由导轨4,架轮8、齿轮9、齿条10、手轮11等件组成。夹具体5上有T型槽,V型块6用T型螺栓固定在夹具体上,夹具座1