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在当前同塔多回路输电线路带电检修技术安全性与必要性的基础上,介绍了同塔多回路带电检修的安全条件。根据杆塔形式的不同,对同塔多回路输电线路带电作业的方法及有关的工具进行了分析和探讨。 相似文献
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根据110 kV同塔多回输电线路典型带电作业位置,建立带电作业危险率数学模型,并对带电作业安全距离进行计算。依据计算结果及对典型位置电场的分析,提出合理的防护措施。 相似文献
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220kV输电线路是我国输电工程建设的重点内容,其施工质量、效果、安全性等都将极大地影响线路运行的效率,进而影响人们生活生产的各个方面。为保障线路工程的质量,施工单位必须严格遵守施工技术规范,保障施工安全,并通过有效的监管杜绝安全事故的发生。现从220kV输电线路施工过程中存在的安全问题出发,探讨了施工安全管理的措施。 相似文献
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总结了输电线路工程安全管理中存在的问题,主要包括工作任务重、分包管理不规范、安全措施执行不到位、施工设备未规范使用、未严格审查施工单位资质以及施工单位安全管理不规范等。通过安全教育、正确处理安全与效率的关系、严格审查施工单位资质、建立安全施工技术方案及现场安全监管等措施,加强输电线路施工中的安全管理;同时,采取严格审核施工图纸,做好基础工程工作、杆塔工程工作、架线工程工作以及光缆施工相关工作等措施,控制输电线路的施工质量。 相似文献
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为研究二维微通道内交变电场电渗流速度特性,以双电层P-B方程和粘性不可压缩流体N-S方程为基础,建立交变电场电渗流的数学模型。应用有限元方法,对不同频率的交变电场电渗流进行数值模拟。结果表明,交变电场电渗流速度分布呈"波浪状",微通道中心区域速度滞后于壁面附近,当流体离壁面距离增大时,流体流速的滞后量增大。电场频率小于1 000 Hz时,交变电场电渗流与稳定电场电渗流具有相似的速度分布。随着电场频率的增大,"波浪状"速度流型更为明显,并且双电层滑移速度减小,尤其当电场频率大于3 000 Hz时,双电层滑移速度迅速下降。 相似文献
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随着全球变暖和能源危机等问题日益严重,传统工程机械能效低、排放差,已无法满足国家及行业可持续化发展的需求,纯电动系统是工程机械发展的必然趋势。目前,尽管电动化技术已经在汽车领域得到了广泛的应用,但与电动汽车相比,工程机械无论是在结构上还是工况上均存在显著区别,因此需对工程机械的电动化技术开展专门研究。首先,讨论了纯电动工程机械的类型,对电动工程机械进行了概述;然后,结合工程机械纯电动系统的特点,对比分析了工程机械与其他领域电驱动技术的差异,深入分析了电动工程机械中电机调速、电液驱动、能量回收等关键技术,并在此基础上介绍了电动工程机械的国内外研究现状;最后,对电动工程机械未来发展趋势进行展望。 相似文献
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针对航空发动机叶片电解加工阴极设计这一具体工程应用,在模型叶片三维实体建模的基础上,着重研究两种阴极设计方法,即基于叶片电解加工实际电场分布的阴极设计有限元数值解法以及同时考虑极间电场和电解液流场特性的阴极设计有限元数值解法。详细地对比了两种阴极设计方法对极间电势分布、间隙分布和阴极边界条件的影响,通过一系列的工艺试验验证了同时考虑电解加工电场和流场特性的阴极设计方法较单纯考虑电场特性的阴极设计方法更全面、更符合电解加工的实际物理过程,因而所设计的阴极更加精确合理。 相似文献
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介绍了利用压力机制动时间测定仪测定压力机光电式安全保护装置的响应时间和安全距离的测试原理、测试方法、测试过程,并对测试结果进行了分析。 相似文献
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输电线路工频量参数测试方法综述 总被引:2,自引:0,他引:2
在阐述国内外输电线路工频量参数的测量研究现状以及测试技术发展历程的基础上,综述了目前国内外输电线路工频量参数测试的主要方法,包括基于变频原理的线路参数测试、基于同步相量测量的线路参数在线计算、基于GPS的互感线路零序参数带电测量、非全相运行情况下的参数在线估计等等,并分析了各种方法的基本原理、适用范围及其优缺点,对各种参数测试方法的应用前景作出了初步的评价。 相似文献