多幅节段拼装梁双机同步逐孔架设施工技术

以南昌洪都大道快速化改造项目主线桥为背景,研究了预制节段梁拼装梁施工技术,采用两台节段梁拼装架桥机进行多幅梁体同步拼梁施工,解决了大挑臂横梁不平衡受力问题,实现双幅预制节段大箱梁双幅同步拼装施工,提高节段梁拼装安全性,而且提高了节段拼装精度和拼装工效,研究成果可为相关工程提供借鉴。     

短线法预制箱梁节段拼装施工技术探讨

黄河滩地预应力连续箱梁采用节段预制拼装施工,投入三台大型架桥机,安全、快速、高质完成了84孔箱梁的拼装架设,提高了施工效率。本文就节段拼装施工工艺、方法进行重点阐述。     

叠合梁桥梁桥面板吊装机构设计与研究

随着桥梁设计的逐步成熟,并配合钢铁去产能的国家政策,钢结构桥梁越来越多出现在国内各条大江大河上。钢混叠合梁斜拉桥跨度大,强度高,制造简单,施工方便,成本低廉,该桥型成为公路桥梁的优选方案。目前,该桥型施工主要采用:1.节段拼装架桥机架梁,汽车吊配合架设桥面板;2.节段拼装架桥机自带铺板行车。工法一这种施工工法设备简单,操作方便,但是对于桥梁监控单位来说由于汽车吊的移动性特点,造成了桥梁载荷相对混乱,影响桥梁线性,需要经过严密施工设计来克服其影响。而对于工法二,若桥梁有风嘴结构,需要架设斜拉锁外侧的桥面板时,该工法则无法施工。本文介绍了一种新的架桥机结构,为适应各类叠合梁施工提供了新的解决方案。     

大跨度桥节段预制胶接拼装简支箱梁施工技术

节段预制拼装梁技术是指将箱梁分为若干标准节段,工厂化预制并达到设计强度后,通过架桥机现场按顺序将各节段胶接拼装成整体,最后施加预应力完成梁体架设和体系转换的施工技术.适用于大跨度、高墩台梁体施工.该技术具有外形美观、质量优良、施工速度快、占地小、交通环境影响小等优点.结合金台项目田市特大桥节段预制拼装箱梁施工实际,浅析节段预制拼装梁施工技术难点及控制.     

上行式节拼架桥机小半径架设施工技术

本文以澳门C370轻轨一期工程小半径曲线节段箱梁的架设施工为例,介绍了HZP400型架桥机的设计及使用情况,重点介绍小半径曲线节段箱梁的架设,同时阐述了小半径曲线的过孔流程,并对节段拼装工艺特点进行了探讨。     

预制节段箱梁拼装施工技术

预制节段拼装工艺,简单概述就是：把整孔梁分成便于长途运输的小节段（通常为2．5m左右）,在预制场预制好后,拉到架梁现场,由专用节段拼装架桥机逐段拼装成孔,逐孔施工直到结束,本文通过对挪威产STK—ULG95型下承式架桥机的架设工艺进行介绍,为类似工程提供经验借鉴。     

客运专线48m简支箱梁节段拼装线形控制技术

大西客运专线晋陕黄河特大桥设计为有82孔、48 m节段拼装简支箱梁,采用下承式架桥机节段拼装施工。为了保证简支箱梁节段拼装线形满足设计要求,介绍了在拼装过程中对架桥机变形进行模拟分析,并通过对线性控制技术的深入研究,解决了简支箱梁节段拼装线形控制难题。经实际施工,质量满足要求。     

LG-900型弯桥架桥机

双上导梁步履式架桥机是先进的桥梁架设施工设备,在架设弯桥时,受桥墩台长度及架桥机主梁间净空限制,纵向梁的长度受到限制甚至无法施工。本文介绍了LC-900型变桥架桥机结构特点和采用的预制砼节块拼装架桥工艺,并论述其优点及结构特点。     

使用公路架桥机进行铁路T梁架设施工技术

指出使用公路架桥机进行铁路桥梁架设是在铁路铺架设备无法进场施工而采取的一种桥梁架设替代方案,就太中银铁路T形桥梁（2201型）使用公路架桥机进行架设的技术和可行性进行了介绍和分析,以进一步推广公路架桥机的应用。     

单主梁架桥机在节段箱梁架设施工中的应用

节段箱梁的架设普遍采用双主梁架桥机进行施工,但双主梁架桥机存在截面尺寸较大、结构复杂、不易转弯和行走不便等缺点,为弥补以上缺点,更适宜节段箱梁架设的单主梁架桥机应运而生。结合江苏省南京长江第五大桥南北引桥混凝土节段箱梁的施工实际,探讨单主梁架桥机的施工应用,为同类工程提供参考。     

双导梁架桥机架设95m小半径曲线桥预制T梁施工技术

结合某二级公路95m小半径曲线桥30m长预制T梁架设实践,对起重机、扒杆吊2种架桥方案进行比选后,分析了架桥机解决小半径曲线桥架设的可行性以及常用双导梁架桥机架设小半径曲线桥的原理和关键技术要点。重点介绍了架桥机拼装、喂梁、T梁安装、架桥机前移和尾部接长、架桥机过孔转向等施工工艺。     

连续梁三跨式双T构同步胶拼架桥机设计优化与施工

东海特大桥(32+48+32)m连续梁节段预制后,对称梁段每次胶拼后均采用预应力钢束锚固形成自稳定悬臂梁。通过优化LHP56B型架桥机结构设计,创新采用三跨式同步胶拼工艺施工,结合各施工工况对架桥机主要结构进行受力分析。详细介绍了架桥机拼装的主要工序,阐述了三跨式双T构同步胶拼关键技术。该方法可有效降低施工风险及施工成本,并缩短施工工期,同时为连续梁预制拼装技术提供了一种新思路。     

预制装配式综合管廊架廊机设计及分析

针对雄安新区某装配式地下综合管廊示范工程建设对大吨位整体式装配管廊节段架设安装的需求,设计TLJ600T型预制拼装综合管廊架廊机。主要对综合管廊架廊机的总体方案设计、关键组件设计、结构设计与力学分析、电液系统等进行详细论述。该架廊机有效地解决了长节段、大吨位整体式预制拼装综合管廊架设安装中的技术难题,可实现管廊预制与管廊架设同步施工。架设安装过程中运廊和架廊并行开展,提高了施工作业效率,降低了装配式综合管廊施工对既有交通和环境的干扰。     

运架一体架桥机架梁施工技术

笔者介绍了采用运架一体架桥机架设30m箱梁的施工方法,包括运架一体架桥机的结构、功能、拼装和架设等施工要点。     

义南洛河特大桥节段拼装箱梁快速施工技术

随着社会经济的发展,国内工程建设市场的进一步扩大,节段拼装技术凭借其机械化、工厂化、专业化的优势和易控制质量、施工速度快、费用低的特点,已成为当前大、中跨度预应力混凝土桥梁主要施工方法。结合包西铁路义南洛河特大桥节段拼装箱梁项目,通过实施一次架设两孔方案、改进造桥机辅助设施设计、优化施工工序,对节段拼装快速施工技术进行了研究和总结,并提及了一些其他有效提高节段拼装速度的施工技术。     

利用旧架桥机施工西宝48m桥梁的方案研究

为进一步提高中交第二航务工程局有限公司专用大型施工装备利用率、有效降低项目施工成本,结合西宝客专常兴渭河特大桥架梁工况需要,对原太中银项目TPZ60节段拼装架桥机结构进行局部重新设计、改造加强。经改造的TPZ60节段拼装架桥机(改造后型号TPZ48),不但满足了项目场地限制,缩短了施工周期,同时,设备整机的稳定性较上一项目有了很大提高,使用安全风险有效可控,为公司未来该类型设备的改造利用提供了经验储备。     

上海长江大桥工程采用节段悬臂拼装施工技术

架桥施工时,传统现浇或整孔架设的施工方法都对地面(水上)交通造成不同程度的影响,需征用较多的施工用地。而节段拼装法施工不仅可节省施工用地,甚至可做到桥上的架设施工不影响桥下的交通。另外,由于节段箱梁工厂化预制,质量易于保证,外形设计优美,节段长度和重量可根据运输起吊设备灵活划分,拼装速度较快。可以说,节段拼装法是未来城市高架桥施工的发展方向。     

下行式架桥机预制节段拼装施工技术在广州市地铁四号线工程中的应用

广州地铁4号线地上部分为高架简支梁结构，全部采用预制节段梁拼装工艺。针对现场施工条件，通过节段梁拼装方案比较，采用了下行式架桥机桥下喂梁方案。叙述了预制节段梁拼装成整跨梁的施工工艺，取得了加快进度，对周边环境影响小的效果。     

JQ900型下导梁架桥机设计与施工技术

对铁路客运专线JQ900型下导梁架桥机的总体方案设计、工作原理、功能参数、结构形式及机构组成、液压系统、电气控制系统及关键操作进行了重点论述.着重介绍了架桥机的现场拼装架设与架梁机理,细致阐述了架桥机在施工现场的变跨方案、转场作业、过隧道方案等施工技术,并对其科技含量进行了分析说明.     

70m平面曲线半径连续梁节段拼装架桥机优化设计及施工关键技术

基于澳门轻轨项目,结合70m平面曲线半径连续梁节段拼装架桥机研究和应用,分析了小半径曲线弯道架梁技术难点,提出小半径节段梁拼装技术难点解决方案及工艺创新,总结形成一套小半径节段梁拼装施工关键技术。