温拌沥青混合料技术探讨

温拌沥青混合料是一种环保节能型的新材料,它具有与相应的热拌沥青混合料一致甚至更优的路用性能,但却能在更低的温度下拌和及压实,从而降低了在生产过程中的能源消耗和烟尘等废弃物的排放。论文从降低沥青胶结料的粘度的技术途径出发,对基于Sasobit改性的温拌沥青混合料技术进行了探讨,研究了Sasobit改性沥青的常规性能及流变性能,以达到在实际生产中推广应用的目的。     

矿物发泡温拌再生沥青混合料性能研究

通过设计不同RAP掺量的矿物发泡温拌再生沥青混合料,对再生沥青混合料的降温效果、老化性能以及路用性能进行试验研究。研究结果表明:在达到相同的压实效果前提下,矿物发泡温拌再生沥青混合料能够降低压实温度20℃;随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能逐步提高,水稳定性能降低,低温抗裂性能降低,老化后水稳定性能也逐步衰减。     

温拌沥青制备研究

通过对温拌沥青混合料的概述,介绍了温拌沥青混合料的加工过程,归纳了乳化沥青温拌混合料的优点,同时研究了温拌技术的特征,以推广温拌沥青混合料技术的应用。     

沥青混合料温拌技术综述

简介了沥青混合料温拌技术的起源和发展过程,阐述了常用的四种沥青混合料温拌技术,简介了沥青混合料温拌和冷拌技术的优缺点。     

浅析沥青混合料温拌技术

论文介绍了沥青混合料常用的泡沫沥青温拌技术、乳化沥青温拌技术和有机降黏温拌技术等温拌施工技术。这些温拌施工技术在降低沥青混合料拌合温度的同时减少了高温对沥青混合料性能不利的作用,也不会对沥青混凝土施工性能产生不利影响。     

温拌阻燃沥青混合料的技术分析与应用价值

通过对地下道路传统阻燃沥青混合料和温拌阻燃沥青混合料的对比分析，详细阐述了温拌阻燃沥青混合料的各项技术指标以及经济与社会效益。     

温拌沥青混合料技术特性及其应用

在全球对环境和能源保护要求越来越高的大背景下,温拌沥青混合料以其相对较低的拌合温度而减少了能源的消耗和对空气的污染,并且能够获得较好的路用性能,温拌沥青混合料已经成为一项拥有广阔应用前景的节能环保材料。文章分析了温拌沥青混合料的功能与特性,总结了现有的制备技术,论述了温拌沥青目前的应用状况,最后指出该技术在我国整体上尚处于起步阶段,有必要深入开展研究。     

Evotherm温拌沥青混合料技术在云南地区的应用研究

云南地处低纬度高原,气候条件特殊,常规热拌沥青混凝土路面易产生早期破坏,而温拌技术的采用将能弥补热拌技术在云南地区应用的不足,满足经济建设的需要。本文对采用Evotherm温拌技术的密级配温拌沥青混合料(AC-13)与采用相同矿料级配的热拌沥青混合料分别在各自最佳油石比条件下进行了性能测试,对比两者在热稳定性能、水稳定性能、疲劳性能、压实效果等方面的差异,并分析了Evotherm温拌技术在云南地区的工程应用价值。     

节能环保型温拌沥青混合料的研究

近几年研究开发的温拌沥青混合料(WMA)是一种新型的路面材料,运用一定的技术手段,降低沥青的粘度,使沥青能在相对较低的温度下进行拌和摊铺,并且保持其不低于热拌沥青混合料(HMA)的使用性能,WMA的拌和温度和施工温度控制是其中的关键技术之一.文中将分析温拌技术的研究现状,以及沥青胶结料高温降粘机理,选用适合的外掺剂组合,使WMA可以在不同温度下具有拌和施工温度低,能耗少,利于环境保护等特点.     

沧州市政研发应用泡沫沥青温拌技术

温拌沥青混合料技术（简称＂温拌技术＂）20世纪末起源于欧洲。近年来,由于温拌沥青混合料较之传统的热拌沥青混合料在节能减排、改善路用性能、延长施工季节等方面所具有的显著优势,温拌技术在欧美等发达国家得到了快速发展。     

环保型温拌沥青混合料的技术现状及其发展

温拌沥青混合料的拌合温度比热拌沥青混合料低30℃左右,但两者却具备基本相同的施工和易性和路用性能。较低的拌合温度可明显降低材料生产耗能和有害气体、粉尘的排放,改善施工环境,具有明显的经济社会效益和环保作用。     

SAK温拌沥青添加剂应用研究

通过分析不同掺量沥青胶结料性能,得出SAK添加剂的适宜掺量为沥青用量的3%,采用SAK掺量为3%的沥青拌制温拌沥青混合料,进行了温拌沥青混合料的性能验证,试验结果表明,采用3%掺量SAK添加剂的沥青混合料能够满足路用性能要求。     

温拌沥青混合料技术研究现状

介绍了当前国内外四种主要温拌技术的研究发展,分别阐述了四种技术的性能特点、发展现状、应用效果以及在我国的发展前景,对国内温拌沥青混合料技术的研究和应用具有参考意义。     

温拌沥青混合料在奥运工程中的应用

温拌沥青混合料,是拌和与施工温度介于热拌沥青混合料和常温沥青混合料之间的一种新型沥青混合料。基于表面活性平台的温拌沥青混合料技术是目前世界上应用最为广泛的一种温拌沥青混合料技术。结合表面活性平台法温拌技术在北京奥运工程中的应用,介绍了采用该技术生产和施工的温拌沥青混合料存性能研究、摊铺施工及应用效益分析等方面的内容。     

沥青发泡原理及发泡特性的试验研究

简述了泡沫沥青的发泡原理，提出了沥青发泡特性的评价指标和影响因素。采用德国Wirtgen公司生产的WLBl0泡沫沥青实验机，对4种常用沥青进行了发泡试验。试验结果表明：沥青品种、发泡温度和发泡用水量是影响泡沫沥青发泡特性的主要因素；每种沥青的发泡效果与发泡温度(140℃以上)没有必然的联系，在150℃左右(国外一般认为在180℃左右)就能达到较好的发泡效果。按照一定的评价原则对4种沥青的发泡特性进行了比较，并确定了它们的最佳发泡条件，即发泡温度在150℃左右，用水量在1。5％左右。该条件的得出为拌制高质量的泡沫沥青混合料提供了一定的理论依据。     

欧美温拌沥青混合料技术现状

按：温拌沥青的概念是最近10年来在欧洲发展起来的,美国、德国、挪威、法国、意大利等都对其进行了研究。温拌沥青混合料是一种绿色、节能、环保的路面新材料,它的生产施工温度介于传统热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间,具有与普通热拌沥青混合料相同的路用性能。本文编译自：Warm—mix Asphalt：European Practice．FHWA—PL-08—007。欧洲温拌沥青混合料技术研究报告（2008年2月）,介绍了欧洲及美国使用的温拌沥青混合料技术现状,值得公路建设领域的读者关注。     

Evotherm温拌沥青混合料性能研究

采用AC-13和AC-25两种级配,对Evotherm温拌沥青混合料(E-WMA)的各项性能指标进行了研究,并与相同级配的热拌沥青混合料(HMA)进行对比分析.结果表明,Evotherm温拌沥青混合料在高温稳定性、低温抗裂性能等方面与相同级配的热拌沥青混合料相当,冰稳定性稍逊,而疲劳性能则明显占优.     

农村公路养护工程中温拌沥青混合料的应用探讨

温拌沥青混合料是一种新型的环保型道路建筑材料。在农村公路养护工程中,采用温拌沥青混合料可以有效提高道路的耐久性和行车安全性,同时降低环境污染。介绍了温拌沥青混合料的制备工艺、性能特点以及在农村公路养护工程中的应用情况。     

美国温拌沥青混合料技术考察综述

介绍了美国温拌沥青混合料技术的研发应用现状和技术研究成果,同时在研发和应用比较的基础上,对北京市温拌沥青混合料技术的推广应用提出了建议.