无线土体变形监测传感器验证

基于Flex传感器进行土体变形监测,建立了室内模型箱试验,测试Flex无线土体变形监测传感器的测量性能.通过边坡模型的加载试验,验证了Flex无线土体变形监测传感系统的实用性,同时证明了Flex无线土体变形监测传感器具有足够的精度.     

基坑深层土体水平位移监测影响因素浅析

针对基坑深层土体水平位移监测,综合规范、前人研究成果及工程实际经验,主要从5个方面影响因素进行了讨论:钻孔倾斜度、测斜管埋深、填料、测斜管周围土层稳定时间、探头稳定时间。改进了水平位移基准点的确定方法,提出了周围土层稳定时间确定标准。     

深层土体水平位移监测及影响因素浅析

基坑监测包括基坑支护结构应力及变位监测、周围建筑物沉降及地下水位观测、土体分层竖向位移监测、深层土体水平位移监测等等。本文结合工程实践,以泉州中芸洲海景花园城基坑工程项目深层土体水平位移监测为例,介绍处于复杂地质条件下的基坑深层土体水平位移监测成功经验,针对基坑深层土体水平位移监测进行分析总结,鉴于前人经验理论,总结深层水平位移曲线图的变化与支护结构类型等有关,特别与支撑点的设置有一定的关系,深层水平位移在有支撑点处的位移一般较没有支撑点处位移发展的慢,到后期深层水平位移曲线图会发展成"弓型"或"括弧型";在监测的过程中要结合现场实际情况来判断监测数据是否存在失真的可能性以及保证监测数据的准确性的措施等相关结论。     

盾构施工引起的土体位移计算公式

为计算由盾构法隧道开挖引起的周围地层变形,总结目前已有的计算公式,对由正面附加推力、盾壳与土体之间的摩擦力和土体损失等引起的土体变形分别计算,然后把所得结果进行叠加得到盾构引起的总土体位移。     

围护结构周边土体深层水平位移监测的应用研究

基坑开挖过程中,围护结构往往会产生较大变形,而深层水平位移监测最能直观反映围护结构的变形情况。在软土地区,深层水平位移优先采用在围护结构中预埋测斜管的方式进行监测,当预埋测斜管被破坏或不具备在围护结构中钻孔埋设测斜管时,通常在紧邻围护结构的土体中钻孔埋设测斜管,但围护结构周边土体的变形是否能够真实反映围护结构实际变形有待验证。通过工程实例,对比了在土体中和围护结构中两种测试情况下深层水平位移监测结果,验证了土体中进行基坑深层水平位移监测在工程中应用的科学性,并总结了实施过程关键环节的操作要点,为该方法在工程实践中的科学应用积累了经验。     

某基坑深层土体水平位移监测分析

深层土体水平位移的监测在基坑开挖中至关重要。以某基坑深层土体水平位移监测为例,探讨了该工程的深层土体水平位移的动态变化。监测表明:基坑北侧累计位移偏大,多次超过了报警值。由于监测数据准确,反馈及时,业主及监理单位重视,施工单位及时处理、应用方法得当,保证了基坑的正常运行。     

基于桩周土体位移的双排抗滑桩计算模型

 假设桩周土体位移沿滑坡体深度均匀分布,抗滑桩为弹性地基梁。基于单桩在桩周土体水平位移作用下的挠度解析解,通过引入桩顶连梁静力平衡条件和变形协调条件,建立桩周土体水平位移作用下的双排抗滑桩理论计算模型。在模型中,针对双排抗滑桩间普遍存在的“遮蔽效应”,通过定义后排抗滑桩与前排抗滑桩桩周土体位移比进行量化考虑,并将理论模型解析过程通过Matlab编程实现,建立简化的FLAC3D有限差分程序,对理论模型计算结果进行验证。结果表明,基于桩周土体位移的双排抗滑桩理论计算模型与FLAC3D有限差分数值模型计算得到的内力基本吻合。探讨理论模型适用的桩排距范围,发现桩排距较小时,模型内力计算结果精度较高,随着桩排距的增大,理论模型与数值模型计算得到的内力误差变大。     

盾构隧道开挖引起的土体位移有限元分析

为了研究某地铁隧道过江段开挖施工引起的土体位移变化情况,建立了隧道盾构施工的有限元模型,基于生死单元法模拟了过江段盾构隧道开挖过程,计算了盾构施工不同阶段的土体表面沉降量及土体竖向和横向位移沿深度变化情况。研究表明土体位移随盾构开挖过程逐渐变化,竖向位移沿地表至隧道埋深处逐渐增加,隧道位置处的侧向位移量最大,且土体位移与盾构参数有密切关系。     

群桩施工时周边土体位移分析

由于土体的复杂性及环境条件下的多样性和边界条件理论模拟的局限性,目前群桩挤土问题尚处在定性分析阶段。打桩时产生的深层土体水平位移并非各单桩效应的简单叠加,其机理比较复杂,本文就一个工程实例进行分析,给出群桩施工对周边深层土体位移影响的一般规律。     

基坑开挖对周边土体侧向位移影响的研究

结合某电力燃料生产调度中心及辅助用房新建项目特点,合理布设了基坑开挖监测点位,分析了基坑开挖时周边土体水平位移规律,从而对基坑围护的设计起到了参考和验证作用。     

自动化测斜技术在深层土体水平位移监测中的应用

深层土体测斜监测是基坑监测的重要组成部分,但常规测斜监测常存在监测频率低、无法实时监测等不足。为此,介绍一种创新的自动化测斜技术,它通过无线传输将测斜数据实时、自动化传输至应用终端,该技术监测连续性高,不受环境影响,在实际工程中得到良好运用,具有一定的发展前景。     

某加筋土挡墙位移监测分析

某软土地基加筋土挡墙高7m,填土采用粉质黏土,其墙面采用单向塑料土工格栅筋材反包形式.通过现场埋设位移传感器、沉降磁环和测斜仪等监测仪器,进行了地表沉降、分层沉降、墙脚水平和垂直位移、墙面水平位移等内容的监测.监测结果可为类似工程的设计和施工提供参考.     

基于无线传感器网络的绿色施工监测系统的研究

根据绿色施工涉及面广、制约性强、信息量大的特点,设计开发绿色施工智能监测系统,利用无线传输技术对施工过程中的数据进行采集,并通过数据中心进行分析、传递和共享。旨在对绿色施工实行计量信息化管理,为绿色施工项目决策提供可靠的依据,促进绿色施工管理流程的组织科学化,提高管理效率、增加绿色施工管理透明度、降低管理费用并强化成本控制;使绿色施工过程处在科学管理、合理监控下,充分整合各种资源优势,使绿色施工水平达到一个较高的管理水平。     

深层水平位移监测技术的实践应用

在深基坑开挖过程中,深层水平位移监测技术借助CX-806D型测斜仪对基坑进行内部位移变化监测,通过对监测信息的分析,对评价基坑的安全,制定进一步的施工策略,实现信息化施工,避免事故的发生有着重要的意义。在基坑支护结构中护坡桩顶(冠梁)水平位移观测及护坡桩体深层水平位移观测都能够直接反映基坑支护结构变形特性,是支护结构安全状况的重要指标。济宁太白路万达广场工程的围护桩体或坑周土体的深层水平位移的监测采用在墙体或土体中预埋测斜管(PVC管)、通过测斜仪(CX-806D)观测各深度处水平位移的方法,监测精度可达到±0.01mm/500mm。利用测斜仪定期对管道的形变情况进行监测,然后通过纵向比较各期的监测数据,就能够得到桩体各深度在监测期间的形变情况,它在及时掌握工程的质量以及保证工程的安全性方面发挥着积极的作用。     

浅谈基于物联网技术的自动化监测

传统变形监测方式为人工监测,存在人力成本高、预警实时性差的问题。而采用测量机器人建立的自动化监测方式成本过高、对现场条件要求苛刻,难以推广。为了打破这一现状,本文提出了一种基于物联网技术的自动化监测方法,通过将布设在现场的传感器与办公电脑互联的方式实现自动化监测。经过与传统人工监测比较,验证了新方法监测成果的可靠性,以及在高频率监测时体现出的经济效益优势,具有良好的应用前景。     

深层水平位移监测技术分析

深层水平位移监测通过测量测斜管轴线与铅垂线之间夹角变化量,来获得土、岩石或围护结构内部各深度处水平位移的方法;测斜仪零点偏移误差、测斜管扭角误差和探头导轮误差等是影响精度的几种误差;本文通过误差分析和精度估算,了解常用测斜仪在不同深度的测斜精度以及仪器误差是测斜仪测斜误差的主要来源;研究了基坑有支撑的围护结构、基坑无支...     

基于嵌入式技术的电梯远程监控系统

设计了一种能够及时采集和修改不同类型电梯工作状态．实现小区内部电梯的集中管理、远程控制、远程故障诊断、故障预警、异地调试等功能．通过嵌入式Web服务器传输数据的基于ARM＋PIC的嵌入式智能电梯管理系统。该系统采用ARM7芯片,并移植Linux操作系统。应用ARM＋PIC技术构建小区电梯智能管理系统,造价低、组网简单,且支持各类型电梯。     

基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统技术应用

依托珠海机场改扩建工程(一标段)—航站楼土建工程,首次应用了基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统,同时通过与传统方法治理扬尘的数据分析对比,证实了该系统的优势性.研究结果表明:基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统不仅能节约水、电资源,还能避免扬尘治理不及时污染面扩大、影响机场航班正常秩序.本研究依托与珠海机场改扩建工程(一标段)——航站楼土建工程,通过联动系统治理扬尘,探索了基于环境监测系统控制喷淋系统的联动系统在扬尘治理上的优势,并为相关工程扬尘治理提供了科学依据.     

基于LoRa技术的施工现场污染源监测系统

为了克服传统施工现场污染源监测存在的数据采集、传输、处理与展示等方面的缺点,设计了基于物联网和LoRa技术的污染源监控系统.该系统能够实时查看施工现场污染源各项指标,改善人员作业条件,减少环境污染,同时还改善了现有的管理模式,给企业决策和绿色生产带来质的飞跃.     

基于串联传感器系统模块单元变形性能检测技术

模块单元吊装、安装阶段及模块化建筑使用阶段的变形指标是模块化钢结构建筑质量检测的主控项目,而传统的检测方法不再适用.本文推导了重力加速度三分量姿态定向公式以及空间轨迹曲线公式.介绍了基于此原理研制的串联传感器系统模块化钢结构建筑变形性能检测方法,并进行了1个模型试件的验证性检测试验.试验结果表明,采用研制的串联传感器系...