某城镇道路雨水生态排水系统设计与施工

随着城市化进程的加快,水资源保护和水污染治理已成为人居环境建设和社会可持续发展的关键问题。介绍生态排水系统的工艺原理,以宁波慈城新区为例,总结了主要设计参数的确定、生态排水系统施工工艺和操作要点,本项目施工的投资与传统排水系统持平。     

梁山城区雨污分流管网有限空间施工技术研究

在市政工程中,市政道路雨、污水管网的施工质量,直接影响城市排水管网的排洪、排污效率和雨污分离。梁山城区雨污分流管网施工作业位于暗涵内部,为保障人员安全和施工质量,文章基于有限空间的施工特点,对梁山城区雨污分流管网施工技术进行了分析设计,提出了安全施工的技术措施,保障了雨污水管网工程的整体质量和施工人员安全,促进了城区社会、生态的良好运行。     

西安唐大明宫国家遗址公园御道广场雨水蓄洪排水系统设计

西安唐大明宫国家遗址公园——御道广场,为国家重点文物保护区,地处湿陷性黄土地区,其东西宽度390m、南北长度594m,总面积为23.2万m2.广场铺装地面全部要求零坡度、无排水明沟,为绝对水平广场.这就给其雨水排水系统设计带来了新的技术课题.着重探讨了御道广场根据上述特点设计的全透水有组织雨水排水系统的形式及难点解决方式,研究雨水设计流量计算参数的确定以及系统实施工艺,并采取一系列安全保护措施,满足了建筑要求.     

呼和浩特市道路绿地系统现状调查研究

总结出呼和浩特市绿地建设存在的问题,并提出解决问题的办法。     

基于GIS的镇平县农村饮水安全现状空间分析

运用GIS技术手段，通过统计分析、叠合分析和缓冲区分析等方法，分析了镇平县农村的供水设施、水质、水量、方便程度和保证率等饮水安全现状与空间分布规律。利用GIS可以方便快捷地分析饮水的各项指标和影响因子，减少野外工作量，提高速度和效益，揭示农村饮水现状的空间规律。     

道路快速化改造工程雨水排水设计探讨

探讨道路快速化改造时雨水排水工程的设计,提出道路排水设计应充分利用原有排水系统,并对快速路的排水标准、如何降低道路径流系数及分流雨水、高架桥排水等问题进行初步探讨。     

青岛地铁过海隧道压力排水系统设计研究

从设计实践出发,总结分析了青岛地铁8号线过海隧道提高系统运行安全、节能、智能的方案和措施:排水量的分阶段监测确定、水泵型式选择单级潜污泵、变频控制等措施减小水锤、增加排水备用管道和备用排水出路提高运行安全可靠性.设置分区截流辅助兼转输泵站、采用超级双相不锈钢材质本质防腐及水泵变频调节在各工况均处于高效区运行提高节能性....     

调蓄池提高已建系统排水能力的水力模拟研究

以上海市典型排水系统真如的改造规划为例,分析了调蓄池在提高城市雨水系统排涝能力上的作用。利用水力模型估计了不翻排现有管道、不增加现有泵站规模条件下,提高系统局部排水标准所需调蓄容积,以及利用调蓄池进行系统改造在降低工程费用方面的作用。结果表明,调蓄容积在60m3/hm2时,真如局部地区排水标准能从1年一遇提高到3年一遇,且比翻排管道节省造价50%以上。研究成果可为采用调蓄池提高已建排水系统排涝标准提供参考。     

青岛胶州湾海下城市道路隧道排水设计思路介绍

随着我国城市交通发展,海下城市道路隧道越来越多,其中隧道排水日益重要。结合青岛胶州湾海下城市道路隧道工程,通过对其排水设计思路的介绍,提出了海下城市道路隧道排水设计的一些看法,如矿爆法施工隧道废水排水量的确定、废水泵房位置的选择、水泵及泵房的重要设计参数的优化等,使排水工程投资省、运行成本低且安全可靠。     

城市道路雨水排放系统构建及要点研究

传统城市道路雨水排放系统局限于道路雨水管道单一设施,无法适应当下缓解城市内涝、控制面源污染等需求.提出由低影响开发子系统、雨水管渠子系统和道路行泄通道子系统组成的城市道路雨水排放系统,明确子系统的衔接关系及对应的设计标准.在此基础上,重点研究道路行泄通道子系统规划设计的要点和方法.     

地下建筑卫生排水系统设计优化方案比较

地下建筑的传统卫生排水系统存在诸多缺点，通过分析、对比，介绍一种新型的真空卫生排水系统。     

探讨大型灌区节水续建配套项目建设中存在的问题

具有卓越节水能力的大型灌区节水续建配套项目建设已在被普遍推广。它不仅提高了水的利用率、抗涝抗洪等抗灾能力强、提高了农业综合生产能力而且美化环境保护生态。本文针对大型灌区节水续建配套项目建设的各主要阶段包括项目的规划评估、招标投资、施工验收和管理维护等可能存在的问题进行了探讨并提出了具有针对性的建议。     

循环冷却水系统的设计与节能运行

介绍了上海某汽车电子有限公司循环冷却水系统的设计和运行。该系统设置了循环冷、热水池 ,并利用设于冷水池内的热敏探头探知冷水池内水温变化 ,自动控制各设备的启闭 ,以利于整个系统的节能运行     

Integrated assessment of urban drainage system under the framework of uncertainty analysis.

Due to a rapid urbanization as well as the presence of large number of aging urban infrastructures in China, the urban drainage system is facing a dual pressure of construction and renovation nationwide. This leads to the need for an integrated assessment when an urban drainage system is under planning or re-design. In this paper, an integrated assessment methodology is proposed based upon the approaches of analytic hierarchy process (AHP), uncertainty analysis, mathematical simulation of urban drainage system and fuzzy assessment. To illustrate this methodology, a case study in Shenzhen City of south China has been implemented to evaluate and compare two different urban drainage system renovation plans, i.e., the distributed plan and the centralized plan. By comparing their water quality impacts, ecological impacts, technological feasibility and economic costs, the integrated performance of the distributed plan is found to be both better and robust. The proposed methodology is also found to be both effective and practical.