塔式起重机附着杆内力计算的计算机程序设计

近年来，随着高层建筑的大量兴建，大型塔式起重机的高度不断增加，附着装置的使用也越来越多。合理的附着装置对于塔机的安全作业至关重要，因此，建立合理的附着计算模型，寻求简捷而又符合实际的计算方法以得到准确的附着杆内力以及附着点受力，对附着方案设计的刚度，安全性和经济性都很重要。鉴于某些塔机说明书只给出塔身截面所受扭矩和剪力，而没有提供附着杆内力及附着点受力情况（因附着距离、附着点位置不同，受力也不同），本文从实际应用的角度出发，利用计算机对塔机附着杆内力的计算方法加以研究，编制一些小型软件，将计算模…     

塔式起重机附着策略探讨

本文对塔机在不同附着方案下顶端附着点处的转动刚度系数进行比较,得出其变化趋势并分析其对外伸段长度的影响。对于高层附着的塔机,在满足塔身顶部转动刚度和塔身稳定性的条件下,给出几种合理的附着杆移除方案。     

附着式塔吊附着点支承反力试验研究

为研究附着式塔吊运行过程中附着点支承反力的静态变化情况,进行了塔吊在空荷载和吊重下、多旋转角度的塔吊附杆轴力测试试验.试验结果表明,塔吊在不同工况下运行,附着处支承反力的最值均出现在最上面一道附着处,所以在施工工程中可以取第一道附着支承反力的最值作为附着装置及建筑物支承装置的计算荷载进行估算.     

塔机附着距离加大后附着杆的安全使用

塔机附着距离加大后附着杆的安全使用济南建筑机械厂郭传附着式塔机超过独立高度时，须安装附着装置，以增加塔身的刚度，保证安全稳定。附着装置是随机部件，塔机的附着距离是设计给定值，在使用说明书中标出。由于施工现场或工程的需要，有时要把附着距离加大，附着杆的...     

塔机附着架的附着反力分析及近似计算（续）

4．塔身风载q产生的附着反力我们仍然从简单的等跨距梁入手，来计算塔身风载q产生的附着反力R1；然后再讨论非等跨距梁。4．1等跨距附着的反力由于梁的顶端没有弯矩，故边界条件（5）、（6）改为在梁的上端，M1=0（8）在梁的下端，（底端固支）（9）（1）有限跨连续梁的精确解在有均布风载的情况下，若设，在求解等跨距连续梁的三弯矩方程（4）和（8）（9）的过程中可以得到两组数列：当梁的跨数N=1，2，3…n时，M2的解可以用这两组数组表示为表4：表中R1为最上层支点1的附着反力：以一个六跨的等跨距连续梁为例，计算每一跨上的风载对M2…     

全新推出塔机附着装置计算分析软件

附着式塔机在建设工程中正得到广泛使用，然而在频繁发生于各地的塔机事故中，因附着不当造成的安全事故占有相当比例。塔机附着结构方案及受力计算是一个复杂过程，因为它既要考虑塔身的结构形式、尺寸，又要根据建筑物的形状、特点确定附着点位置，还要考虑附着后附着装置与塔身受力的相互影响，计算工作繁琐且准确性不高。     

塔式起重机附着受力计算

通过对塔身载荷的全面分析,提出了附着受力计算的优化方法;依据梁弯曲变形叠加法和附着点平衡原理推导出附着点支反力的计算公式,又采用力矩平衡法及三角函数变换准确计算出各附着杆内力的最大值;对附着式塔机的设计及应用具有重大的意义。     

塔式起重机附着杆优化方案分析

对于高耸建筑机械塔式起重机来说,附着杆是其必不可少的部件。本文通过理论推导和数值分析,分别研究了三杆体系和四杆体系附着杆长度、角度等影响因素对附着杆内力的影响。为附着杆布置形式和附着杆的设计提供理论依据。     

航华工程F0/23B型塔式起重机大型附着装置

住总二公司在航华０２、０３楼主体结构施工时，因工期紧，需在两主楼南侧２０ｍ位置上再增加一台Ｆ０／２３Ｂ型附着式塔机，塔机与建筑物之间的附着距离为２０ｍ，附着点开间跨距为２７ｍ。面对如此之大的附着距离，目前在国内尚无先例，其平面布置见图１。塔机生产厂家所提供的标准附着距离一图１航华０２、０３楼塔机平面图般为５ｍ，附着点跨距为７～８ｍ，远不能满足本工程具体附着方案。如重新设计制造仅适用本工程采用的大型附着装置，将增加施工成本，花费近３５万元。工程结束后又不能在下一个工程中继续重复使用，必将给承建单位…     

塔式起重机合理附着间距与塔身最大外伸高度的确定

从理论分析角度出发,讨论了附着式塔机在理想状态下合理附着间距及塔身最大外伸高度与塔机最大独立工作高度之关系,结合工程实际从若干常见塔身附着间距布置形式推导出相应的塔身最大外伸高度。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。