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运用TOD理念进行城市综合体开发,是实现城市发展、项目盈利和公众利益三方共赢的良好契机。为衡量TOD在城市综合体项目中的应用效益,在提取科研文献、政策文本和实践经验要点的基础上,从项目开发水平、交通系统水平、公共品质水平和社会文化效益4个方面建立了TOD模式在城市综合体项目中的应用效益评价体系。选取具体案例进行实证研究,问卷调查结果显示功能多样性、业态配比等指标得分较高,而步行/骑行环境等指标得分较低;深入访谈得出了相似的结论。并采用主成分分析法计算指标权重,从前期规划、物业规划、公共空间与配套、交通组织4个方面提出对于应用TOD模式进行综合体开发的策略建议。 相似文献
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以地铁车辆段上盖综合体为代表的复合开发模式在地铁建设过程中占有举足轻重的地位,其在引领城市土地与空间资源高效利用方面作用独特.以深圳地铁一号线前海湾车辆段上盖综合体为例,从城市设计的视角,强调基于TOD模式在地铁车辆段用地上进行高强度、高密度、混合功能的上盖综合体开发,对提高地铁沿线地区土地利用效益、优化城市空间结构具有特殊意义.通过对实践案例的归纳分析,探讨其中的设计规律和基本方法,以期引起同行关注与讨论. 相似文献
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当前我国大城市呈现高度集聚性及立体化的发展趋势,传统的TOD 理论不能完整诠释中国大城市的TOD 发展模式。在
智慧城市及城市高度集聚发展的背景下,通过研究城市立体化发展理论基础及实际项目,提出城市中心型轨道站点核心区立体
TOD(3D TOD)城市设计模式,根据站点核心区土地利用及城市功能特征,总结出“商务+商业、商业+公共枢纽、商务+
公共枢纽、会展+商务、商业+教育、商业+历史街区”六种中心型站点立体TOD 模式的发展类型,构建站点核心区智能化
立体TOD 城市设计方法技术框架,研究城市轨道中心型站点核心区立体集聚发展的机制,优化TOD 理论,为智能化城市设计
提供参考。 相似文献
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通过对城市综合体定义、发展、功能、特点等分析及对城市综合体景观设计的原则、策略及设计元素等介绍,说明城市综合体景观具有城市性公共景观空间的特点,在环境景观设计中应注重创造有特征、有个性、有体验感的场所。 相似文献
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在城市现代化的快速发展中,建筑随着规模的扩大和功能的复合,导致所涉及的空间领域越来越向城市的尺度靠拢.城市综合体就是对此类建筑的一种描述.在设计中,建筑周边环境甚至内部空间的设计都应当站在城市的角度去思考,与城市公共空间发生着渗透.文章借作者的课程设计城市综合体设计思考来尝试探讨城市公共空间与城市综合体的耦合关系,以期对未来城市设计中,公共空间与建筑的关系有所启示. 相似文献
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随着我国城市建设的不断发展,各种城市综合体也应运而生。在此时代背景下,本文对城市综合体的整体规划、功能定位、内部设计、外部环境以及绿色可持续理念等内容开展研究。通过对南京景枫中心项目的实际案例研究,探讨了以具体手段实现城市综合体综合化、一体化、体验化的设计要点和技术手段。 相似文献
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《中国建筑金属结构》2020,(7)
本文对城市文化综合体设计流程中的各个要素进行了分析与研究,结合文化综合体的特殊属性,强调了设计过程中应着重关注的诸多设计要点,对城市文化综合体的设计做出了较为全面的提炼与归纳,具有广泛的指导意义。 相似文献
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TOD是以公共交通为导向的开发模式,是新城市主义最具代表性的模式之一。TOD是可持续发展的开发模式。成都18号线是以TOD模式设计的交通枢纽综合体,该文以此为例,通过对方案的设计理念、设计要点阐述,详细解析在TOD背景下的城市轨道交通大型枢纽站综合体建设工程。 相似文献
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张禹 《中国建筑装饰装修》2022,(19):105-107
本文以轨道交通地铁车站下沉广场为研究对象,结合对公共交通为导向的开发(Transit Oriented Development,TOD)模式的概括界定,分别对“点”式地铁车站下沉广场、“线”式地铁车站下沉广场和“面”式地铁车站下沉广场3种广场类型设计进行分析。通过对TOD模式下地铁车站下沉广场的设计探究,旨在为创造多维度的城市公共空间提供设计思路。 相似文献
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谈交通建筑综合体中复合型的城市公共空间营造——以日本京都车站为例 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市集约化发展要求的加强,对于复合型的城市公共空间营造的缺失是当前我国大型城市交通建筑综合体设计中所亟需关注的主要问题之一。本文阐述了在城市交通建筑综合体中营建复合型的城市公共空间的重要作用,在此基础上,主要对日本京都车站中复合型城市公共空间的营造进行剖析并对交通建筑综合体中复合空间开发的趋势进行了总结,以期为我国的相关建设予以启示。 相似文献
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以成都华润万象城城市商业综合体的公共空间为研究对象,通过文献的查阅、实例的研究及调研结果的整理总结,分析得出万象城公共空间的模式,并从调研结果中归纳出公共空间在城市商业综合体中的作用以及城市商业综合体公共空间的设计原则和方法,为今后设计中遇到的困难提供解决的办法和建议。 相似文献
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近年来,TOD的概念被逐渐引入我国城轨项目,越来越多的综合枢纽、停车场、车辆段设置大型上盖物业综合体,却忽略了一些规模较小的一般站点.以深圳地铁10号线雅宝站与创新园TOD项目为例,对一般站点的站城一体化设计进行研究分析. 相似文献