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鹿斯骏 《建筑·建材·装饰》2014,(19)
介绍了中山门至琵琶湖段城墙文物的价值、地形特征和地理位置。概述了城墙现状及病害损伤现象,对使城墙遭到病害的原因做出了分析,并针对城墙发生的病害制定了相应的治理措施,以修复保护为主,保持明城墙的完整性与稳定性为原则。 相似文献
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在回顾了南京明城墙历史形制的基础上,分析和总结了南京明城墙的遗存现状,并针对南京明城墙的具体特点,提出了保护和修缮的一些意见和想法,以达到对南京城墙的有效保护与改造。 相似文献
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介绍了太平门至琵琶湖段城墙文物价值.地形特征和地理位置.概述了城墙现状调查数据及病害损伤现象.分析了发生城墙病害的主要原因.针对城墙发生的病害制定了相应的治理措施.其目的是确保文物的真实性和完整性。延长城墙寿命.提出了对城墙维修的几点思考施工中吸取了以往城墙维修的教训.取得了一些成功的经验.可为科学保护城墙提供技术支持。 相似文献
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在“南京明城墙前湖段缺口连接体设计”的概念方案中,采用了“轻”作为方案构思的切入点,从建筑轻的形态、轻的建造、轻的形式,轻与光的共生这几主要个方面来解决明城墙在南京前湖公园内的缺口的问题。 相似文献
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众所周知,桥梁在交通运输中所占据的地位是不容忽视的,因而确保桥梁的安全性和稳定性对现代交通及经济发展有着积极的促进作用。为保证桥梁的安全运行,应当从日常的维护和加固入手,并定期对桥梁的部件结构予以检查,及时排除所发现的问题。 相似文献
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众所周知,桥梁在交通运输中所占据的地位是不容忽视的,因而确保桥梁的安全性和稳定性对现代交通及经济发展有着积极的促进作用。为保证桥梁的安全运行,应当从日常的维护和加固入手,并定期对桥梁的部件结构予以检查,及时排除所发现的问题。 相似文献
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为了方便人们的日常生活,城市中用钢筋混凝土建成的桥梁也越来的越多。因此在钢筋混凝土桥梁后期管理中,怎样更好的保护好已经建成的大桥,或是当桥梁出现问题时如何更好的去维修加固桥梁是桥梁管理系统中相当重要的一部分。本文主要阐述了当今钢筋混凝土桥梁容易出现的问题,通过这些具体的问题提出相应的维修加固对策。希望对以后的钢筋混凝土桥梁维修加固管理有一定的借鉴意义。 相似文献
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根据磊口大桥旧桥现有的病害状况,分析了其病害成因,提出其维修加固方案,并介绍了主要工艺和材料,通过对旧桥进行维修加固,以期达到提高旧桥承载能力和确保交通运输安全的目的。 相似文献
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某环形立交桥匝道发生断桩,其病因为桥墩和桩基连接位置浇筑质量差,导致主梁下挠达16.7 cm;主梁顶底板开裂贯通腹板,最大裂缝宽度达0.6 mm。通过对裂缝宽度反算钢筋应力发现:当裂缝宽度大于0.3 mm时主梁内钢筋已屈服,TA1墩顶主梁底板、TA0和TA2墩顶主梁顶板严重开裂区域钢筋已屈服甚至断裂。针对这些病害,桥墩采用新增桩基承台、重新浇筑桥墩加固方案;主梁底板和腹板结合粘贴钢板法和碳纤维布法进行加固,对顶板开裂区域采用凿除桥面铺装密布主筋并重新浇筑提高承载力。加固后桥梁已正常运营十多年,可为类似工程提供参考和借鉴。 相似文献
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随着建筑工程领域的飞速发展,新的加固方法也应运而生,古建筑木建构涉及范围较广,含括了历史、文化、科学等方面,极具文化与经济价值。古建筑木结构经过数百上千年的洗礼,出现损伤在所难免,对古建筑木结构进行修复是极为必要的。但木结构传统加固方法存在一定的缺陷,而新的加固方法可以有效的克服上述缺陷,笔者从木结构传统加固方法着手,并就加固新技术在土木领域的应用展开了论述。 相似文献
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文中以济广高速安徽段某隧道火灾应急维修加固项目为例,对隧道衬砌结构损伤进行计算分析,根据受损程度不同进行区段划分,采取嵌钢轨、局部挂网补强及钢板加固等措施进行针对性加固处理,实现隧道快速修复并安全通行的预期目标,为公路隧道火灾后结构损伤维修加固设计与施工提供了参考。 相似文献
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