红安110KV变压器线圈匝间短路事故分析

红安１１０ｋＶ变压器线圈匝间短路事故分析湖北省黄冈供电局秦遵信，吴江虹１前言红安１１０ｋＶ变电站１号主变压器型号为ＳＦＳＪ－１６０００／１１０，１９９４年４月湖北变压器厂产品，１９９４年７月投入运行。该变压器投运前，按部颁《电气装置安装工程施工及验收...     

变压器匝间短路故障的分析与处理

变压器在出口短路、匝间绝缘损坏、进水受潮等情况下极易发生匝间短路故障,如何根据试验情况进行判断分析,出现匝间短路故障后如何进行处理,应该得到重视。对变压器匝间短路进行了试验分析,提出了处理方法。     

变压器匝间短路故障处理与应用

变压器匝间短路会致使电流增加,线路温度升高,进而对绝缘造成损伤,严重时会毁损绝缘,引发严重安 全事故.为此,对变压器匝间短路故障进行深入分析,以保障电力系统安全、稳定运行.     

变压器匝间短路保护理论分析

利用变压器匝间短路时漏磁场变化来判定变压器的匝间短路故障，从而构成变压器匝间短路保护。     

隐极式汽轮发电机转子线圈静态稳定性匝间短路故障的分析与判定

汽轮发电机转子线圈匝间短路故障是汽轮发电机转子最常见的故障之一,本文着重介绍如何对发电机转子(静态下)进行检测,对试验数据进行了分析,从而判断发电机转子在静态下是否有稳定性匝间短路故障,并对故障点的具体位置进行寻找、确定。     

汽轮发电机转子线圈匝间短路故障分析及识别方法

分析汽轮发电机发生转子线圈匝间短路故障的机械特性及电磁特性，提出了识别故障的方法。     

匝间短路现象及检测

电动机在出厂时应做出厂检验，其检验合格后方可出厂。绕组匝间绝缘试验是出厂检验中必不可少的一项内容，通常以１．３倍额定电压空载运行３分种，或者用匝间绝缘检测仪等检测仪器进行检测，以不发生绕组匝间短路为好。在电动机绕组没有进行匝间绝缘检验的情况下出厂实属不该发生之事。望引起各生产厂的质量检验部门的重视。     

110kV变压器匝间短路故障分析

通过一例110kV变压器故障实例,运用多种试验结果进行故障定位、原因分析,确定其内部故障性质为匝间短路,现场变压器吊芯验证了分析结论,最后提出了变压器匝间短路故障防范措施。     

基于定子线圈探测的转子匝间短路故障识别方法

该文通过对汽轮发电机转子线圈匝间短路时的电磁特性进行分析和计算，提出转子绕组匝间短路时，转子绕组主磁场变化比漏磁场明显，用定子线圈作为探测故障线圈，确立了转子绕组匝间短路故障程度和有效磁场损失之间的对应关系：提出转子匝间短路导致发电机定子绕组并联支路之间出现了电势差和环流，其大小和分布与短路严重程度有一定对应关系；利用动模试验机组进行了有关的验证，试验结果和理论推导相吻合。     

用短路试验结果判定变压器线圈的股间短路

本文首先建立了变压器的短路试验以及线圈股间短路的电磁场数值分析模型，对变压器线圈存在不同类型股间短路时的电磁场进行计算，由分析结果得到如下结论：可以利用短路试验结果判定变压器是否存在股间短路。     

电动机定子线圈匝间短路处理

故障现象某年9月17日,某电动机在停电后,起动时声音不正常,振动比较大。我们作相应的定转子回路检查,再次起动,声音、振动仍不能消除。18日不带负载试电动机,异常的声音和振动仍然存在,但断电后,振动和噪声立即消除。初步判断故障是由电气系统引起(因不带负载断电后,电动机转速     

国产500kV级电力变压器匝间短路的局部放电

在电网投运的５００ＫＶ电力变压器中，国产变坟器数量虽少，但故障甚多，且其中因绝级不良和局部放电造成损坏所占的比例很大，文章从实践出发，说明匝间短路和局部放电的故障现象，分析其起因，并提出检测和诊断的具体方法。     

一起220 kV变压器匝间短路故障诊断与分析

文中对一起220 kV变压器匝间短路故障进行分析,从保护动作、诊断试验以及解体检查3个维度,对变压器典型匝间短路的故障特征及诊断过程进行介绍。纵联差动和增量差动保护提示A相绕组存在匝间或高阻接地故障;低电压空载和绕组变形试验表明A相存在匝间短路或磁路故障;变比测试提示高压绕组存在匝间短路。解体检查发现A相高压绕组确实存在匝间短路故障,验证了所诊断分析的结论。     

发电机转子绕组匝间短路故障检测

介绍了发电机转子绕组匝间短路故障检测方法的研究现状,重点论述了探测线圈法、定子环流判别法、励磁电流判别法、重复脉冲检测法的原理和效果,分析总结了现行各种方法的优缺点和适用范围,同时概括了小波分析在故障检测中的应用.在此基础上,指出了发电机转子绕组匝间短路故障检测中尚未解决的根本问题以及一些新的发展方向.