活塞环表面处理技术的研究现状及发展趋势

活塞环性能的优劣直接影响到内燃机的整体性能,随着现代内燃机的发展,对活塞环提出了越来越高的要求.阐述了现代活塞环表面处理技术如PVD与CVD镀膜、热喷涂钼涂层、等离子喷涂陶瓷涂层的技术特点,并与电镀铬、表面氮化进行对比,对它们的优缺点进行了分析.展望了现代活塞环表面处理技术的发展趋势.     

"渗氮/物理气相沉积"复合涂层研究的新进展

介绍了"渗氮/物理气相沉积(PVD)"复合涂层在涂层结构设计、工艺与性能、失效与强化机制等方面研究的最新进展.与单一涂层相比,"渗氮/PVD"复合涂层表现出更好的物理力学性能,明显提高了工模具的耐用性.渗氮层的引入不仅显著地提高了基材表面的承载能力和膜/基结合力,而且还提高了钢表面的疲劳强度、耐磨性能、热冲击及化学抗力,尤其是在承受高载荷情况下的失效抗力.经过十几年的研发,复合涂层已开始进入商业应用阶段,在高速钢切削刀具和各种精密工模具上有广阔的应用前景.     

热障涂层热冲击试验研究

随着先进发动机的研制和生产,对高温涂层的要求也不断提高。热障涂层（TBCs) 作为一种新型隔热涂层,在发动机涡轮叶片上的应用得到更多的重视。对利用电子束物理气相沉积（EB－PVD）制备的TBCs进行了高温热冲击试验,并对试验前后的TBCs进行了形貌、SEM和XRD分析。     

铌合金表面高温抗氧化涂层

介绍了铌合金表面高温抗氧化涂层的4大体系--耐热合金涂层、铝化物涂层、硅化物涂层和贵金属涂层的组成、特点及制备条件.我国研究人员围绕飞机发动机涡轮叶片和火箭发动机燃烧室及尾气喷管用铌合金的防护进行了大量研究工作,研制的高温抗氧化涂层已经用于49kN推力发动机铌合围裙和姿态控制铌合金喷管.通过研究认为,PVD和传统熔烧工艺相结合的新工艺及纳米涂层技术是今后铌合金表面高温涂层制备的研究方向.     

柴油机活塞环镀层摩擦学特性研究

活塞环缸套的磨损是决定发动机功能和耐久性的关键性因素.根据以往积累的经验和实现目标成本的考虑,最常用的柴油机用活塞环材料是灰铸铁和球墨铸铁,同时为了提高活塞环和缸套的寿命,在活塞环外圆面附加镀铬或喷钼等耐磨镀层.但是,随着柴油机功率的不断增加和排放要求的不断提高,对活塞环抗磨损的要求更高,人们又开发出性能更为优异的各种化学、物理沉积和复合镀等活塞环耐磨镀层,其中陶瓷复合镀铬技术已得到广泛的应用.本文论述了试验室磨损模拟试验方法对性价比最佳的镀铬、喷钼和陶瓷复合镀耐磨镀层的柴油机球墨铸铁活塞环进行摩擦学特性和磨损机理方面研究的结果.     

物理气相沉积TiN复合涂层研究进展

物理气相沉积 (PVD) Ti N涂层已获广泛应用。为克服单一 Ti N涂层的缺陷及进一步改善 Ti N涂层的性能 ,近年来致力于复合涂层的研究。本文综述了 Ti N+ Ti、Ti N+化学镀 Ni-P、Ti N+氮化等复合涂层的工艺、组织和性能之间的关系 ,并探讨了过渡层的作用。     

等离子喷涂NiCrMo-NiCrBSi合金减摩涂层的摩擦磨损性能

内燃机在工作时活塞环与缸套发生摩擦,将造成能量损失与缸体的磨损损伤。针对缸套与活塞环的摩擦磨损问题,采用复合材料理论设计了成分为NiCrMo-30%NiCrBSi的复合减摩涂层。利用大气等离子喷涂技术,采用NiCrMo-NiCrBSi混合粉末制备了减摩涂层,研究了该涂层的断面组织、硬度及其在模拟缸套-活塞环摩擦磨损条件下的摩擦磨损行为。试验结果表明,采用混合粉末喷涂,可以获得结合良好、硬度适中(564 HV_{3 N})的复合涂层。在干摩擦磨损条件下,NiCrMo-NiCrBSi复合涂层表现出优异的综合耐磨损性能,涂层自身与对磨件(销)的磨损量都较小,且表面可生成MoO₂,降低摩擦系数;在油润滑磨损条件下,由于表面生成MoS₂,摩擦系数显著降低(稳定后约为0.1),复合涂层与摩擦副的磨损几乎可以忽略。     

空心叶片内腔化学气相沉积设备及抗氧化涂层研究

由于高效气冷空心叶片内腔的结构越来越复杂,采用物理气相沉积(PVD)和等离子喷涂(PS)技术不能进行空心叶片内腔冷却通道的涂层防护,化学气相沉积可以进行冷却通道内表面抗氧化涂层的防护.通过CVD涂层设备的研制、涂层沉积工艺、高温涂层性能等研究,对内腔涂层的涂覆机理、工艺方法和内腔涂层的应用进行了讨论.结果表明:研制的CVD设备可靠、工艺参数稳定、内腔表面涂层涂覆达到100%,所研究的化学气相渗铝涂层具有优良的高温抗氧化性能,其在先进航空发动机高效气冷空心叶片内腔表面有很好的工程应用前景.     

高速电弧喷涂再制造曲轴质量和效率优化研究

为提高自动化高速电弧喷涂再制造发动机曲轴的效率和涂层的性能,研究了一种新型的自动化高速电弧喷涂再制造发动机曲轴喷涂路径,利用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和材料力学性能试验设备分别测试了涂层的微观组织和结合强度.实验结果表明:涂层组织均匀、致密,为铁素体韧性相与固溶体、金属间化合物的复合组织,采用新喷涂工艺制备涂层性能较好,大大提高了喷涂效率和涂层在曲轴轴颈圆角处的结合强度,降低了再制造成本和喷涂时间,节能、节材及环保效果显著,应用前景广阔.     

热障涂层导热率的测量及控制技术

摘要：作为一种有效的改善发动机的性能、减少发动机零部件的成本，延长其使用寿命的技术，热障涂层(TBC)已得到了越来越广泛的应用。在所有涉及热障涂层性能的物理参数中，导热率被认为是最重要的指标之一。本文介绍了热障涂层技术的发展现状，总结了热障涂层导热率测量的3种主要方法(激光发射法、3-ω法和光声法)的优缺点及适用范围，讨论了减少热障涂层导热率的主要技术。从试验数据来看，加入特殊的添加剂、改善涂层的微观组织构、采用多层复合结构是降低若障涂层导热率的有效方法。     

Research on the influence of the fly ash on the concrete carbonation

The influence of fly ash on the fresh properties, mechanical properties and carbonation properties were studied in this paper. The performance of a kind of curing agent which was applied to the hardened concrete surface was evaluated. Incorporating large volume of fly ash will risk the concrete carbonation. And the curing agent could prevent the concrete carbonation. And the mechanism was explained.     

纸基全息印品图文质量的影响因素分析

介绍了纸基全息印品的生产工艺流程,分析了全息涂料的单体组成对涂膜性能的影响,讨论了激光全息图文质量的光学特性指标--衍射效率和信噪比,着重阐述了模压温度、纸张表面光泽度和背景颜色对衍射效率的影响.     

多媒体艺术在城市形象传播中的应用研究

分析了当今多媒体艺术的概念和特点,论述了多媒体艺术对传播城市形象的积极作用,进而分析了以互联网为标志的信息时代技术与艺术的结合对传播城市形象以及城市历史文化的优越性和必要性,提出了应将历史文化、多媒体技术以及视觉传达理论相结合,在实践道路上探索出一条表现城市形象的最佳形式,这必将对城市对外形象宣传起到重要的推动作用。     

基于用户界面中向导的设计原则研究

通过分析任务的基本信息,并结合用户的操作习惯,论述了向导的使用场景,进而通过任务分解、卡片分类归纳出任务的信息架构图,并以此指导后期向导的界面设计。提出了设计卓越向导的基本原则为任务场景、任务分析、界面设计;以及运用该原则的理论依据及现实意义。     

基于海南文化的旅游纪念品设计研究

通过对海南黎锦的分析,论述了其图案艺术和色彩文化,得出其具备鲜明独特的地域特征、文化内涵和审美情趣。在此基础上,阐述了海南旅游纪念品的现状,提出以黎锦为元素的海南旅游纪念品设计方法,为滞后的海南旅游纪念品市场注入新的活力,同时对黎锦的保护和传承具有积极的意义。     

Investigation on the Effect of Organic Anti-Foggants on the Developlnent Process

The effects of organic anti-foggants on the development process were investigated using silver halide sols. by measuring their rate of reduction by developers in [he presence of a ronge of concentrations of vorious anti-foggants. The anti-foggant activity was shown to be closely related to the free silver ion concentration near the crystal surface. and it is shown thot solution of the silver compound is a necessary stage in the development process for both fog and image development.     

铝合金微弧氧化工艺产业化研究

研究了影响铝合金微弧氧化产业化的各种因素,结果表明：硅酸钠有利于成膜,但含量不宜太高;添加剂A含量增加会减少膜厚,但可以使膜层表面孔径变细,光滑度增加,膜层耐磨性变好;高电流密度有利于膜的生成,但发热严重;防烧剂B能彻底解决了铝合金微弧氧化膜层在高温下的烧蚀问题;脉冲电流对防止膜层烧蚀有一定作用,但是会降低成膜速率。铝合金本身材质对成膜有较大影响,可溶性杂质含量偏高会推迟起弧时间,导致膜层舒松,耐磨性下降。优化后的工艺环保,能耗低,电解液使用寿命长,现已进行实际生产,得到的膜层耐磨性和耐蚀性均满足厂家要求。     

基于老年人特征的玩具设计研究

从老年人娱乐与健身的需求入手,分析了地域文化对老年人审美情趣及行为习惯的影响,结合老年人生理与心理特征因素,提出了老年健身益智玩具设计应体现地域文化内涵,同时符合易用性、趣味性、安全性的原则。在此基础上,从锻炼老年人身体的协调性及灵活性,提升大脑思维及反应能力的角度出发,给出一款老年玩具设计方案,以期为今后老年玩具的研究与开发提供一些启示。     

基于系统理念的铁路客车内装设计研究

分析了系统理念与铁路客车内装设计的关系,提出了铁路客车内装设计中的3 个主要系统特性,即整体性、有序性、动态性。并结合具体设计案例,说明了系统性在铁路客车内装设计中的具体体现,及3 个主要系统特性相互间的关系。进而分析了系统理念在铁路客车内装设计中的运用要点,试图为铁路客车内装设计构建更加清晰的系统观。