PE—400颚式破碎机活动颚的修复

我厂ＰＥ－４００颚式破碎机使用率较高,由于年久失修,运转时发生剧烈振动。解体检查发现中间２套３５３８轴承散架,动颚内孔磨大。动颚材质为ＺＧ３５,结构如图１所示。１检测采用镶套法修复动颚,首先应确认其内孔壁厚是否符合要求。设动颚壁厚为Ｂ,动颚原始内孔孔径为Ｄ,则当Ｂ≥０．１２Ｄ的条件成立时,动颚才具备修复价值。由图１我们可知Ｂ＝５５ｍｍ,Ｄ＝３４０ｍｍ,符合Ｂ＝５５＞０．１２Ｄ＝４０．８条件,这说明可以采用镶套法修复。２镶套的尺寸及材质２．１材质由于套是镶在活动颚的轴承部位,与轴承有一个配合要求,…     

PNL型泥浆泵的改进

我单位清理水仓淤泥使用ＰＮＬ型泥浆泵。该泵使用一段时 间后,护板结合部位的轴套直径变小,护板孔径变大（原设计间隙不大于０．２ｍｍ,而磨损后最大间隙为４ｍｍ）,当泥浆泵工作时,由于在缝隙处大量进气,所以无法从吸泥口吸泥浆。原结构如图１所示。 １改进方案 （１）以２ＰＮ型泥浆泵为例。对磨损后尺寸变大的护板孔加工为φ９０ｍｍ。 （２）加工一铸铁环（外径φ８０ｍｍ,内径φ６０ｍｍ,Ｈ＝１４ｍｍ）,采用过渡配合,将该环镶入护板孔中。 （３）对轴护套加工一宽度为 １７ｍｍ,φ６０ｍｍ的凸台,凸台与铸铁环小径φ６…     

螺杆空压机磨损的修复

螺杆空压机如油质不合标准等原因造成喷油，使机内润滑油 量不足，会产生转子粘缸。轻者经研磨、调整或更换部分机件即可使用，而严重粘缸处理起来就比较复杂。现以我公司１９９９年１月发生的一起空压机严重粘缸事故为例，分析空压机粘缸后的修复。 １解体检查 首先解体查找事故原因，断定由于主机下部油管断裂，造成机体内缺油而粘缸。 进一步观察发现进、排气座阳转子的两端孔各有７～８道放射状裂纹，并有长２０～３０ｍｍ，厚度为２～３ｍｍ不规则碎片，阳转子的端面有１～１．３ｍｍ的拉伤，缸体有轻微拉伤。主机结构简图参见图１。 …     

D－4型挖掘机铲斗斗拴孔根部开裂的修复方法

Ｄ－４型挖掘机铲斗斗拴孔根部开裂的修复方法江西铜业公司银山铅锌矿李子丰１起因Ｄ－４型单斗挖掘机是金属露大矿的主要装载设备之一。我矿１＃Ｄ－４型单斗挖掘机的铲斗已使用了３年，铲斗主要磨损部位斗前壁斗拴孔处由１５０ｍｍ磨损到３８ｍｍ（见图１）。在这种状况...     

400×600颚式破碎机皮带轮和偏心轴的修复

我厂为客户检修一台 ４００×６００颚式破碎机,在拆卸过程 中发现皮带轮与偏心轴配合处发生滚键现象,经过测量,轴的磨损达到０．３ｍｍ左右,皮带轮的内孔达到０.７ｍｍ左右。 按以往的修复工艺,应先把皮带轮内孔钻至φ１３２ｍｍ,然后再堆焊偏心轴上车床加工,配合已加工好的皮带轮内孔的尺寸。这种工艺的缺点是：①在堆焊过程中,内应力难以消除,影响轴的强度;②由于轴有有键槽,堆焊极易造成偏心轴的弯曲,从而导致使用过程中产生震动,影响使用寿命。 针对以上缺点,我们采用了如下修复工艺。 １ 偏心轴的修复 （１）将偏心轴磨…     

MXP—240W采煤机齿轨轮结构改进和轨道齿修复

ＭＸＰ－２４０Ｗ采煤机齿轨轮结构改进和轨道齿修复邢台矿业集团葛泉煤矿冯建堂，孔凤英ＭＸＰ－２４０Ｗ采煤机在长期使用后，传动装置中齿轨轮很容易损坏，主要表现为：齿轨轮解体后发现，＊垫圈６磨损严重，齿轨轮轴３以及内套２、外套４磨偏，＊内、外套间金属网被挤...     

电刷镀修复矿车车轴

梅山铁矿采矿场 因生产需要急需加工４根１０ｍ３矿车车轴， 经过备料、正火与机加工等工序后，在装配过程中发 现车轴无法使用，原因是车轴两端的轴颈尺寸 １２０ｍ６　　　被误加工成　１２０　， 平均超差约０．０５ｍｍ。车轴的材料为４５钢，每段 轴颈超差部分的长度为８５ｍｍ。采用电刷镀技 术对尺寸超差的轴颈进行修复，效果十分理想。 １ 镀前准备 选１台ＴＤ－６０型电刷电源．准备用并联的 ２把镀笔对车轴两端的轴颈进行同步修复。车 轴置于普通车床上转动，两端都用顶针顶紧。 准备　　１２０ ×６０月牙型石墨阳极、脱脂棉、涤…     

铰链梁工艺技术研究

随着冶金工业的发展，对金刚石的需求量也越来越大，金刚 石的主要生产设备──挤压机也朝着大型化发展。１９９９年底，我公司承揽了黄河旋风公司ＵＤＳ－Ⅱ型挤压机一批备件，其中挤压机中的受力关键件──铰链梁设计精度要求高、制造难度大。 铰链梁的材质为 ＺＧ３５ＣｒＭｏ，重量为２２８０ｋｇ。其主要设计要求（见图１）为： （１）圆周四处 φ１２５Ｈ７孔要求在同一平面内允差０.０４ｍｍ； （２）圆周四处φ１２５Ｈ７孔要求相互垂直允差１０″； （３）圆周四处４１２５Ｈ７４Ｌ要求对称中心允差１０、ｓｍｍ。 目前，国内仅有…     

多级离心泵平衡部件的改进与回用

我矿井下有各种型号的多能离心泵２２台,肩负着井下污废水的排放;自１９９６年底,我矿采用全尾充填工艺后,井下水质严重变浊,含砂量大大增加,造成排水泵平衡部件的频繁磨损,使用周期大大缩短,不锈钢件由一周降为三个班,铸铁件则由３天降为一个班。为此,我们经过近二个月反复试验,进行了如下的改造,以２００ＤⅡ４３×８水泵为例,见图１。（１）把平衡盘与村环的合体件分开,采用沉头螺栓装配固定。（２）把经装配调整好的平衡挡套车短２．５±０．１ｍｍ。（３）车削平衡盘接村环方向的轴孔端３±０．５ｍｍ平衡盘盘面６±０．…     

WK—4型电动挖掘机拉紧方轴的修复

我公司使用的ＷＫ－４型电动挖掘机是由太原重型机械厂制 造的，已使用１０余年。近２年，拉紧方轴时常发生断裂（断裂部位如图１所示的Ａ－Ａ处）。更换新轴需３．７万元，且外购备件耗时较长，如果短期内能修复使用，既为生产赢得时间，又能节省大量资金。现将本公司修复方法介绍如下。 １ 制定方案 该轴材质为３８ＣｒＳｉＭｎＭｏ，可焊性较好，且方轴两端是拉紧轮，所以对两端的同心度要求不高，可以进行焊接。根据材料力学分析，断裂面Ａ处受剪力和弯曲力都是最大的，因此决定将方轴从中部断开，加一段２３０ｍｍ×２３０ｍｍ的方钢，…     

钻中心孔不停车夹具

我们在加工定位轴时（Ｄ＝２０－０．０２ｍｍ,Ｌ＝１００± ０．０５ｍｍ）,由于数量较大,在车床上用三爪卡盘装夹工件来钻中心孔太繁杂了,浪费了大量的装卸工时,为此我们制作了钻中心孔不停车夹具装置（见图１）,其结构和使用如下。 （１）由内套筒８和弹簧３装入套筒９内组成为一体,其注意内外套筒间隙配合为０．０３ｍｍ以内,不宜过大。 （２）复合中心钻（６０°ＧＲ３５～６０）夹持在三爪卡盘上,注意装夹要校正,不允许有过大跳动,可套入内套筒８孔中,与外套筒９紧固在车床刀架上使用。 （３）把工件５定长后,放入内套…     

O型橡胶圈定心胀紧加工薄壁筒体工件

我厂生产的ＢＷ变频外转子永磁同步电机,其外壳加工的技术要求为外圆对两孔（φＨ７）、共同轴线的圆跳动为０．０５ｍｍ,表面粗糙度Ｒａ３２。以两孔及一端面定位,加工比较困难（参见图１）。考虑到工件使用液塑胀紧夹具,虽定心精度高,但结构复杂,由于品种与规格多,批量不大制造成本高,又容易拉毛已经磨坏的定位面。为此,自行设计制造了Ｏ型橡胶圈定心胀紧夹具（图２所示）。 １结构与使用 夹具体２和拉杆１的尺寸可与加工的薄壁工件内孔尺寸相配合,在拉杆和夹具体之间嵌置合适的Ｏ型环（Ｏ型密封圈）,当拉杆拉紧时Ｏ型环因受到…     

采用氧矛吹孔巧取联接螺栓

我厂制成车间１＃水泥磨进料端巴氏合金瓦于２０００年 ２月烧研,中空轴严重拉伤,必须将磨头拆下,将空心轴表面精车后才能继续使用。但是在拆卸磨头的工作中,碰到了磨头与筒体法兰的联接螺栓无法取出的问题,后来采用了氧矛吹孔的方法将螺栓轻松取出,下面将这一方法简介如下。 １ 问题的出现 １＃水泥磨规格为２．６ ×１３ｍ,磨头与筒体法兰联接螺栓共有４８根（材质为４５钢）,其中有８根为销钉螺栓。销钉螺栓与法兰孔的配合基本尺寸为 ５２ｍｍ,螺纹部分 为Ｍ４８ｍｍ,长１８０ｍｍ,螺栓与法兰采用过盈配合。 磨机经过长期运行…     

内径量表测量误差分析

我们在加工壳体中使用内径量表测量内孔 φ９０＋０．０３５ｍｍ时,工件的实际尺寸测量不准,在装配中出现问题,容易引起质量事故,其原因有以下几点： （１）量表中固定测头和活动测头,端面呈平面,而不是呈球面,如用内径量表５０～１６ｍｍ时,出现测量尺寸小于实际尺寸０．０１～０．０３ｍｍ左右,造成废次品增多。内径量表测头杆直径为φ３ｍｍ,其测头呈平面（见图１）,误差值为ＣＥ＝ＡＯ－ＣＯ＝０．０２５ｍｍ,这种误差是不允许的。而当测量头端面修磨成球面状后,测量误差可得到控制; （２）内径量表各部件松动,尤其是测…     

矿用4m^3挖掘机提梁孔的修复

矿用４ｍ３挖掘机的提梁，是大绳与铲斗的联接部件，受力极为复杂，而且冲击负荷较大。磨损后的提梁孔呈椭圆形而其余部分完好。一副提梁价格昂贵，报废弃之可惜，修复好提梁孔就十分必要。１提梁的受力分析提梁（如图１）在工作时主要起拉升铲斗的作用，在挖掘时除拉起铲斗外，还要起辅助掘进作用，随着矿岩结构变化受冲击负荷很大；在挖掘结束后，拉升铲斗及铲斗内物料主要承受静负荷；在铲斗自然放置地面时，主要承受自重，受力极小。２提梁磨损情况因提梁为铸件，而且提梁孔未经机加工表面粗糙，与提梁销轴配合间隙大，局部受力严重，工…     

HD12．5龙门刨床横梁及主传动箱的修理

我厂一台捷克产ＨＤ１２．５龙门刨床已使用了多年，其零部件 磨损严重（尤其是横梁、主传动箱），影响加工质量。针对该机的实际情况，对横梁采用滚轮式电极淬火，对工作台主传动箱采用粘接修复技术，恢复了机床的原有性能，满足了生产加工的需要。 １横梁导轨的滚轮式电极淬火 检查测量发现横梁导轨磨损量达０．８ｍｍ．通过在导轨磨床上磨削导轨面和压板面，恢复了横梁精度。横梁材料为灰铸铁，原导轨面未经淬火处理，硬度低、耐磨性差。为提高横梁导轨的表面硬度和耐磨性，在导轨磨削后对其表面进行滚轮式电极淬火，淬火深度达０．２０…     

简便轻巧的皮带胶接硫化加热器

我矿对输送机胶带的硫化法胶接素有应用和研究，对加热器也多次进行改进。现介绍一种轻巧、实用的狭窄场地使用的胶带胶接硫化加热器。我矿用于１２０ｍ皮带铁件硬性破损的接头修复，大大提高了工作效率。 １制作 硫化加热器的构造如图１，计一套２只。 硫化胶接加热器的箱体采用钢板制作，制成后用１．６ＭＰａ压力作耐压试验，正常使用压力一般在０．４－０．５ ＭＰａ（对应温度１４０～１６０℃）。盛水箱高度为４０～５０ｍｍ，皮带压紧采用Ｍ２４的螺杆共四根。箱体长度根据胶带宽度选取，宽度选取２４０～３００之间（经我矿生产实践…     

托辊轴铣扁夹具和刀具设计

托辊是带式输送机中的重要部件之一，托辊轴尺 寸如图１所示，在两端需要加工出扁尾。两端扁尾平行度为０．１ｍｍ，并且有尺寸公差要求，轴的直径在φ２２～３５ｍ ｍ之间，长度在２２０～１６５０ｍｍ范围内。我厂是生产托辊的专业厂，加工多品种、中小批量的托辊轴，为了保证质量，提高工效，合理地利用工厂现有的生产设备，笔者设计了２套铣夹具和１套刀具安装在Ｘ６１３２万能升降台铣床上来加工扁尾，取得了良好的效益。 １短轴铣扁夹具 受工作台长度的限制，此夹具适用于轴径φ２２～３５ｍｍ，长度在２２０～８００ｍｍ以内的托辊轴…     

单体支柱缸体修复嵌不锈钢工艺

单体液压支柱在我矿使用十分普遍，因此对报废支柱进 行修复效益可观。我们对支柱磨损过限的缸体，采用嵌不锈钢套的方法，取得了良好效果。 １设备 支架的缸体较长，需将现有车床的装置加以改进，为此，我们购置了中心架、尾架、前顶盘及镗头旋压头等件。 ２．１中心架及尾架前顶盘 由于镗杆较长．为减少颤动保证镗、镟的精度，应在车床配置中心架．可保证缸体、镗杆与车床主轴轴线一致，并且是缸体固定的工件。在中心架前设置一固定缸体的后顶盘，将缸体放在前顶盘与后顶盘之间，旋紧后顶盘即可夹紧缸体。 尾架是固定镗杆的部件，它固定在…     

旧公路桥的爆破拆除

１工程概况待拆桥位于廊（坊）霸（州）公路的永清县境内，其结构见图１、２。图１待拆桥结构示意图图２横梁截面尺寸图１．１桥的结构该桥全长３１ｍ，宽８ｍ，旧桥面由５块现浇钢筋混凝土（８ｍ×６ｍ）组成，厚度均为３００ｍｍ，钢筋直径１６ｍｍ，网格２０ｍｍ×２０...