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922D型铲运机于1994年底通过了有色金属工业总公司的技术鉴定。该机已生产42台,是国产柴油铲运机中批量最大的机型之一。本文对该机的主要性能参数及传动系统中的变矩器、变速箱、驱动桥的结构特点、工作原理进行了系统论述。 相似文献
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目前,在国产柴油铲运机中推广台数最多的是CY922D型铲运机。本文阐述了该铲运机在矿山的使用情况、结构特点及与同类铲运机的比较所显示的优越性。 相似文献
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随着井下采场的下移,井下通风环境越来越恶劣。为了降低柴油铲运机排气污染,减少废气对人体危害,我矿已经开始使用TORO151E型铲运机代替ST2D型柴油铲运机。在使用过程中,TORO151E型铲运机主电机几乎没有发生故障,但该机液压系统时有故障发生,直接影响了铲运机的出矿效率,增加了停机时间,加大了采矿成本。为了更好发挥TOTO151E型铲运机的效益,根据该机液压系统的结构、组成,分析了系统工作原理,并就液压系统的故障原因和处理措施进行探讨。 1液压系统工作原理 1.1转向液压系统 转向液压系统由转… 相似文献
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1984年我厂从美国Eimco公司引进了922E电动铲运机的全套技术资料,并为山东鲁中矿冶公司组装了3台922E电动铲运机。1987年我厂为922E电动铲运机国产化做了大量的技术准备工作,1995年我厂同山东鲁中矿冶公司联合开发CYE-1.5型电动铲运机,至今已生产了近30台,投入各矿山使用,通过不断的完善和改进,产品质量有了很大提高,已为我厂与矿山创造了良好的经济效益与社会效益。1开发CYE—1.5电动铲运机势在必行922E电动铲运机是美国Eimco公司80年代中期产品,产品性能可靠,故障率也… 相似文献
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针对922D型铲运机使用中出现的液压、电气等系统故障率高,作业率低的问题,分析了生产中故障产生的原因,提出并实施了改进措施,取得了良好的效果。 相似文献
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为了诊断铲运机液压系统的故障,针对CY922D型铲运机,采用PROLOG语言建立了人工智能专家诊断系统,该系统应用上下文树分析的理论和逐步细分的方法,可进行逐项检测,层层排除,直到查出故障。 相似文献
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液压系统是铲运机的一个重要组成部分,也是故障最多的一个系统,一般由6部分组成:工作机构液压系统、转向液压系统、制动液压系统、冷却液压系统、动力换挡变速箱—变矩器液压系统、集中润滑液压系统,对于电动铲运机还有卷排缆液压系统。 相似文献
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HCY-3型地下铲运机主要用于非煤地下矿山,以铲装、运输爆破后的松散物料为主。详细介绍了该铲运机的主要技术参数、基本结构及特点,主要结构包括:发动机系统、传动系统、行走系统、制动系统、液压系统、电气系统。该机采用了道依茨低污染水冷发动机、液力变矩器和电子换档变速箱、全液压工作制动系统等先进技术,具有整机布局合理、结构紧凑、动力匹配好、外形尺寸小、重量轻、安装简便维修保养方便、对环境污染小等特点。 相似文献
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LH410柴油铲运机是梅山铁矿最新引进的山特维克无轨出矿设备,主要用于回采和采准出矿。通过对该型铲运机系统(转向液压系统、铲斗液压系统、刹车系统)工作原理进行了分析,针对系统存在的泵有异响、液压系统无压力、收斗无力、转向速度慢、设备抱刹等故障类型,对相应的处理方法进行了探讨。分析结果对于该型设备的维修保养具有一定的参考价值。 相似文献
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铲运机动力传动系统通常分为液力机械传动和液压传动两种类型。并以液力机械传动为主,仅在小功率的铲运机上采用液压传动系统。液力机械传动具有使铲运机平稳插入料堆、自动变速、不会因超载而使发动机熄火、能缓和传动系统受到的冲击、操作平稳、工作可靠等优点。其主要缺点是传动效率较低,功率损失较大。液力机械传动系统一般由分动箱、变矩器、动力换档变速箱、传动轴、前后驱动桥等部件组成(图1)。 相似文献
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对美国瓦格纳(WAGNER)公司的EHST-1A、EST-2D型电动铲运机液压系统各液压回路的组成及工作原理,以及各自的优缺点进行了分析比较。在巷道胶结充填采矿法的矿山应使用液压系统压力低、斗容大、采用封闭式多盘式制动的EST-2D铲运机 相似文献
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铜矿峪矿出矿一队采用地下铲运机出矿的新工艺,现有铲运机7台(2台2m^3cY-2柴油铲运机和5台3m^3 EST-3、5电动铲运机),2002年使用2台2m^3CY-2柴油铲运机完成出矿量30.6万t;在2003年使用2台2m^3CY-2柴油铲运机和2台3m^3EST-3.5电动铲运机完成出矿量85万t;在2004年出矿任务量达到140万t/a。 相似文献
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液压技术的成熟使它的应用范围越来越广,随着液压技术的 不断发展,机械设备的液压系统也日趋复杂,液压故障产生的原因十分难断。以D85A-18推土机为例,由于液压系统产生故障,推土机正常作业一段时间后,液力变矩器油温上升异常(一两个作业小时内,甚至半个小时液力变矩器油温指示超至红线警戒区域),伴随动力传递不足,严重时达到无负荷挂挡都不能行走的现象。待机身冷却重新启动作业时,一切又恢复常态。原因何在?下面我们先看看整个变速及转向制动液压系统的工作原理。 图中齿轮泵3吸入经粗滤器2过滤的油液,泵出的油经细… 相似文献