北京某地下人行通道的加固处理

对北京某地下人行通道出现的挠度大、残余变形大等问题进行了分析。原结构较大面积的严重渗水致使混凝土的耐久性能受损、钢筋严重锈蚀是问题产生的主要原因。针对这些原因 ,通过方案比较和优化 ,提出了经济实用的钢 混凝土组合结构加固方案 ,并对加固方案产生的效益进行了分析比较     

地下人行通道消防设计审查要点

规范对地下通道防火设计没有明确要求,在相关设计审查中也不易把握好标准。笔者根据经验,将其中仅用于人员通行的地下人行通道,依据其功能和设置要求简单划分为两类,即存在经营性活动的地下人行通道和不存在经营性活动的地下人行通道。现仅对不存在经营性活动的地下人行通道的消防设计提出具体要求,便于在日常的消防设计审核验收工作中执行。     

UEA补偿收缩混凝土性能试验研究

ＵＥＡ补偿收缩混凝土性能试验研究江西省建材科研设计院刘慕丹，刘松柏，方春霖，唐琳一、前言普通砼是一种用途广泛用量很大的最常用建筑材料，它有许多的优点，但也存在一些缺点。如抗拉强度低，极限延伸率小。当砼产生干缩或冷缩时，如果砼受到约束，不能自由变形，则...     

深圳市向西路地下人行通道工程施工技术

结合向西路地下人行通道工程实例,介绍城市饱和含水层中采用浅埋暗挖法修建地下人行通道施工方法和配套技术措施。     

城市地下人行通道自然通风CFD模拟分析

对武汉市红庙立交城市地下人行通道自然通风情况进行CFD模拟研究,将结果与现场实测数据进行对比,用于评价通风设计方案,为城市地下人行通道等工程通风设计提供经验。模拟采用标准k-ε湍流模型作为通道气流模型,提炼实测通道温度、湿度及风速等数据作为边界条件。模拟结果表明,温度、湿度及风速等与实测数据基本吻合,标准k-ε湍流模型可较准确地模拟城市地下人行通道的气流,CFD模拟可为城市地下人行通道通风设计服务。     

地下人行通道总体布局规划思路与方法

地下人行通道总体布局规划是城市地下空间开发利用规划编制过程中重要分项环节,其规划内容分为两个层次,一是过街地下通道的总体布局,二是重点区域地下人行流线的组织引导。确定这两方面内容,需要先划定地下人行连通重点区域,并作为分析基础。按照这一思路,本文结合实际项目,从三个方面论述其编制方法:第一,通过价值分区评价法来划定地下人行连通重点区域;第二,通过需求分布评价法来确定过街地下通道建设布点;第三,以构建连续步行空间为导向,细化过街地下通道空间落实,统筹人行地下连接通道空间布局,形成完整的地下步行网络。     

浅析地下人行通道改造工程

地下人行通道改造工程是为了满足城市人口增多、居民通行需求上涨的现状而进行的城市交通设施改造,地下人行通道改造工程具有资料搜集复杂、工程环境复杂、基坑支护复杂、新旧工程结合处理难等特点;通道支护方案的选择既需要考虑地层环境、原始工程的特点,又要考虑日常支护效果监测的便利性;在通道改造时需要涉及到原始工程拆除和新旧工程结合两类关键技术。对其进行研究有助于提升地下人行通道改造工程质量。     

地下人行通道通风措施的合理化建议

运用CFD软件对地下人行通道进行气流组织模拟,从自然通风及机械通风两方面进行了探讨,结果表明,在通道上空布置天井,改变通道形式以及采用半横向通风方式更能有效地促进通道内的通风换气。     

Z型地下人行通道的自然通风效果探讨

我国南方湿热多雨的气候条件使得城市地下设施易出现严重的结露现象,为减小维护费用,城市地下人行通道需尽可能地采取自然通风方式,通道的平面布置形式对其通风效果、避免结露问题十分重要。以武汉翠柳街地下人行通道为研究对象,对Z型城市地下人行通道进行现场试验测试,并辅以数值模拟,检验分析了通道的通风效果。结果表明,数值模拟结果与实测数据接近,Z型地下通道是通风换气较优的一种布置型式,自然通风效果较好,不易结露。     

地下人行通道设计中2个裂缝宽度计算公式探讨

在进行地下人行通道结构设计时,除了按承载能力极限状态进行强度控制以外,无论从以后的使用要求还是结构耐久性要求考虑,地下人行通道结构都需要进行正常使用极限状态的裂缝宽度控制。而现有规范中计算裂缝宽度的常用公式有2个,笔者对2个公式中每个参数的异同进行对比分析,以得出哪个公式应用于地下人行通道结构设计更为合理,以期为同类设计提供参考。     

地铁二号线陆家嘴站5号出入口及地下人行通道施工技术

地铁二号线陆家嘴站５号出入口基坑围护采用ＳＭＷ工法施工,基坑开控深度达１１．８ｍ;地下人行通道采用矩形掘进机施工,属国内首次应用。本文介绍了上述两项新技术在地铁二号线工程施工中的应用实况。     

城市地下人行通道改造工程的设计与施工

近年来．城市地下人行通道改造工程日益增多。相较于其他地下工程,地下通道改造工程具有施工场地狭窄、周边环境复杂、基坑围护结构要求高等特点。此外,如何合理利用现况结构,采用适宜的结构破除工法,对缩短工期,提高工程社会经济效益等,有着重要的影响。结合近年来北京市区的数个地下通道改造工程,就上述问题进行了详细阐述,并总结了设计施工中的经验,可为今后类似工程提供有益参考。     

UEA补偿收缩砼的工程应用

厦门太古可口可乐饮料厂主厂房平面为91．4m×90．7m，建筑面积4．4万m2，基础属大体积砼结构，楼板届大面积砼结构。由于设计与施工采取了一系列切实可行的措施，质量控制较好，结构未出现可见裂缝，是较成功的。1工程概况该工程主厂房为五层现浇框架结构体系，梁板筏式基础，     

UEA补偿收缩砼技术的应用

随着高层建筑、大型公共建筑的发展,直长钢筋砼结构收缩裂缝控制,大体积砼温度裂缝控制和自防水砼技术应用在工程实践中日趋广泛。为改善砼的抗裂,防渗性能,提高砼使用耐久性,以UEA补偿收缩砼为主力军的各类膨胀砼的研究和工程应用已在国内占重要地位。 国外首先是日本在六、七十年代研究应用砼膨胀剂并配制成补偿收缩砼用于刚性防水屋面,美国、前苏联采用膨胀砼用于屋面防水和地下防水结构都取得了良好的效果。我国是在七十年代中期进行膨胀砼研究的,应用也比国外晚,但近几年取得较大进展,掺膨胀剂的补偿收缩砼,现在不仅用于主要补偿干缩的板类结构,如楼板、壁板、简     

浅埋式地下人行通道的通风问题

重点阐述了地下人行通道通风的重要性,并从节能和节约投资的角度分析了地下人行通道采用自然通风的可行性和相应的技术措施。     

超长大管棚在地下人行通道浅埋暗挖法施工中的应用

以超长大管棚在地下人行通道超浅埋暗挖法施工中的应用为例,分析了长管棚在复杂环境条件下对施工精度控制要求非常严格时工艺的选择。通过实例介绍了管棚采用非开挖水平导向钻进法的施工原理、施工工艺、施工质量控制及纠偏方法,验证了其实施效果。最后,总结出超长管棚采用非开挖水平导向钻进法施工时控制要点及应用前景。     

粉煤灰对UEA混凝土补偿收缩性能的影响

本文论述了粉煤灰及U型膨胀剂 (UEA)分别对水泥基复合材料的作用 ;通过实验系统地分析论证 :在不同养护温度下 ,粉煤灰和UEA共同内掺使用对膨胀性能的影响 ;得出了粉煤灰对UEA混凝土补偿收缩性能有抑制作用的结论 ;指出在利用UEA混凝土无缝设计施工或大体积泵送时 ,必须通过实验确定各组分的掺量 ,并采取湿热养护措施     

UEA补偿收缩超高强混凝土的研究

混凝土在使用过程中出现的体积收缩容易导致混凝土开裂,本文针对超高强混凝土早期收缩大的这一特点,尝试在超高强混凝土中掺入适量UEA,配制出了超高强补偿收缩混凝土,通过研究,作者发现掺UEA超高强混凝土的膨胀值增大,但UEA掺量并越大越好。     

补偿收缩钢纤维混凝土试验研究

为解决目前东部沿海地区地下防护工程结构强度与抗侵彻能力低、易开裂、易渗漏等问题,选取普通钢筋混凝土、单掺膨胀剂补偿收缩混凝土、单掺钢纤维混凝土和膨胀剂与钢纤维双掺的补偿收缩钢纤维混凝土等4种类型进行对比试验研究.结果显示:双掺法补偿收缩钢纤维混凝土较之普通钢筋混凝土、单掺膨胀剂补偿收缩混凝土、单掺钢纤维混凝土的抗压、抗折、抗劈拉强度及抗渗、抗收缩能力有了显著地提高,是一种适于地下防护工程结构自防水的高性能混凝土.