双星研制球体车削刀架装置

近日，双星机械总公司的牛同伦成功研制出了球体车削刀架装置，在普通车床上实现了球体工件的精密加工。     

球体车削刀架装置

近日，双星机械总公司研制出球体车削刀架装置，即使在普通车床上也可进行球体工件的精密加工。     

用球轴承跟刀架车削细长工件

车削直径小,长度长的工件或柔性材料时,例如塑料棒材,球结承跟刀架可以很好地发挥作用。而且该跟刀架制作简便,先用锯在一块铝板上锯出框架形状和三只可调滚子臂架。     

车削细长工件用球轴承跟刀架

使用球轴承跟刀架车削细长工件或柔软材料(如塑料棒料)能取得良好的加工效果,这种刀架的制作十分简单。球轴承跟刀架是用铝板铣锯成形的。 如图所示,体架的水平搭子安装在车床复合刀架的刀座6中,体架下面的搭子有一定的长度,被车床拖板驱动,这样可避免所有驱动     

HZ球体车削夹具

在多数有关资料中查得,工厂中用得最多的车球体的方法大多是:样板车削法、靠模车削法、成形车削法、数控车削法。 由于样板车削法,所需的工人技术水平较高,不易初学者加工,而且车制的球体很难达到零件要     

双刀架车削细长轴

目前,细长轴的机械加工普遍采用活络顶尖顶紧,反向走刀,跟刀架支撑,大主偏角和大前角车刀切削的方法。这种加工方法经实践检验,确能保证细长轴的加工精度,但生产效率低,要求操作技术水平高,不适用于大批量生产。 我们在加工?d=40的细长     

自带靠模式成形车削装置

在普通车床上车削成形表面一直是困扰工程界的一个技术难题。以往的成形车削装置大多结构复杂,一般均需要对机床的某些部分做较大改动,如抽出中拖板丝杠,在机床尾座上安装靠模装置等。特别是用于加工端面成形面的靠模装置,其结构设计更为棘手。此外,由于实际工件成形表面的曲率变化往往不能尽如人意,因靠模局部压力角过大而造成设计困     

曲面车削装置

车加工球面轴承滚子和内、外滚道时 ,在没有专用设备条件下 ,许多工厂都利用万能车床 ,将横拖板丝杠抽掉 ,用仿型板加工。这种方法虽然简单 ,但每种规格均需要准备一套仿型板 ,而仿型板加工费时 ,本文介绍一种曲率半径可任意调整的仿型结构。这种结构简单实用 ,节约设备投资。1　工作原理及结构　　如图 1所示 ,这种仿型装置安装在床身导轨后面 ,同采用仿型板加工一样 ,需将横拖板丝杠抽掉 ,将叉板 1固联在横拖板上。　　当纵拖板带动叉板 1向左移动时 ,固定在连1-叉板 ;2、10 -销轴 ;3 -弹簧 ;4-连杆 ;5、12 -螺钉 ;6、8-丝杠 ;7-滑板 ;9-…     

浅析转动小刀架车削圆锥零件的技巧

转动小刀架车削圆锥零件是普通车床加工圆锥体最常见的方法。为了提高普通车床采用转动小刀架车削圆锥零件的加工质量和效率,本文从几个方面浅谈一下转动小刀架车削圆锥零件的技巧。     

大球面工件车削装置

图1是球磨机自调心滑动轴瓦加工图。为了在C630车床上加工,我们设计并制造了球面工件车削装置。 图2是该装置的运动机构原理图。O为工件在车床上的回转中心。O_2为车刀回转中心。O_1O_2间的距离可根据安装位置条件设置。O_2C′等于工件半径,其长度在一定范围内     

齿形结构自动车床刀架及对刀装置

多轴、单轴自动车床的刀具更换是影响生产效率的一个重要因素。因刀具更换不及时造成废品的现象也时有发生。我厂由原联邦德国格莱梅斯特公司(GILDEMEISTER)进口的大型六轴自动车床,其刀架底部采用了三角齿形定位,换刀前将刀架在对刀器上预先调整至工艺要求的尺寸,可以很方便的装入机床的刀座上。该机用于加工φ190mm大功率柴油机活塞的精车顶面、半精车裙部外圆、精车环岸及顶部外圆、粗切环槽、精切环槽、各环岸倒角等工序。在机床的6根主轴上分别装有13把车刀,由于活塞的环槽、顶部外圆等工序均有较高的精度要求,因此要求各组刀     

小模数直齿齿条的车削加工装置

介绍了一种切削小模数、精度要求较低的细长直齿齿条的切削加工工艺。     

偏心件车削装置

用普通车床加工偏心工件，总要在三爪卡盘上加垫片或用四爪卡盘以划线找偏心距才能车削，这样，既浪费工时又操作不便，为此，我厂自制了图示的车削偏心件装置。三爪卡盘8与移动法兰盘6用内六角螺钉7相     

带柄球头车削装置

我厂在批量加工某直径为１５２．４：ｍｍ带柄球头时,先后采用数控车床车削或铣床旋风铣削,最后再磨削的加工工艺,但效果均不理想。为此,我厂设计了一种自动车削球头装置。该装置安装在Ｃ６３０普通车床上,可车削直径１６０ｍｍ的带柄球头、关节轴承球体等零件,操作简便,精度容易保证,批量生产时,效率高于数控加工及其它加工方法。一、装置结构本装置由两部分组成,如图１所示,靠近主轴箱的一端为旋转切削部分,主要由基础板１、旋转工作台２（规格４２５０）、调心螺钉３、刀座４、手柄（丝杠）５．刀台６、链轮７等件组成。其中…     

卧式车床车削圆环装置的设计

我厂开发一种配套冷压弯头的加工项目，在模具制造中需加工部分圆环作为模具的冲头，在加工该圆环中不能保证质量，为此，我们设计出一种在卧式车床上车削圆环的装置，解决了生产难题。     

车锥度装置

本装置固定在车床四方刀架上使用,靠模板穿过本体的方孔,由其螺纹与机床连接在一起。车刀装在套2的方孔中,并用螺钉压紧。轴7压入本体     

车削外球面辅助装置

车削如图1所示的外球面时,若采用手动控制,即使是用靠模进行操纵,也很难保证球径Φ42 0-0.03的精度要求,为此,设计制造了图1所示的小直径外球面车削加工辅助装置.     

加工高精度大型球体装置

球阀中的球体表面加工是一道关键工序,若用传统加工方法则不能达到生产进度和加工质量的要求;尤其是奥氏体不锈钢球体更难以保证质量。为此在CW61100车床上、设计了一套球体加工装置。其工件见图1。