板翅式换热器两相流封头设计及其分配特性

提出了三种两相流板翅热器封头形式，即水帘式，打孔管式，孔板工，在允许的压降范围内，明显改善了两相流分配的不均匀状况。实验结果表明，孔板式封头的两相分配性能最佳。     

板翅式换热器两相流入口分配结构机理分析

提出了三种两相流板翅式换热器封头型式，即水帘式，打孔管式，孔板式。在可以容许的压降范围内，明显改善了两相流分配的不均匀状况，实验结果表明，孔板式封头的两相分配性能最佳。     

板翅式换热器两相流体的均布

阐述了两相流进口结构设计的必要性,详细介绍了五种两相流进入板翅式换热器的结构型式及气、液夹带的最小速度计算方法,分析了五种结构型式的优缺点及选择依据。图3。     

倾斜状态下板翅式换热器封头物流分配特性的实验

海上平台受到海浪的作用会发生晃动和倾斜,从而影响板翅式换热器的入口物流分配特性。通过空气—水两相物流分配实验系统,分别进行封头结构水平状态和倾斜状态下的单相以及气液两相实验,获得不同实验工况下的封头物流分配特性,研究倾斜对封头物流分配的影响,从而为换热器的安装及工艺的改进提供依据。结果表明：水平状态下物流分配受惯性力的影响,不均匀度随雷诺数和气液比的增加而增大;倾斜状态下流体受到惯性力和重力的双重影响,物流分配均匀程度显著低于水平状态,倾斜角越大物流分配越不均匀,气液比越大物流分配受倾斜影响程度越大;固定封头或安装换热器时应严格保证其水平/竖直状态,或者通过液化工艺及换热器设计的改进消除倾斜的影响。     

板翅式换热器导流片与导流性能的实验研究

对板翅式换热器导流片的导流性能进行了大量的实验研究，分析了影响导流片导流性能的主要因素，通过对实验结果的分析与讨论，为改善板翅式换热器内部的物流分配及优化板翅式换热器的设计提供了实验依据。     

狭缝沸腾板翅式单元传热性能的实验研究

对采用新型沸腾传热强化措施的工业用板翅式冷凝蒸发器单元试样的传热特性进行了实验研究，实验结果表明：本文的实验单元与现行的６０００ｍ＾３／ｈ空分装置的板翅式主冷凝蒸发器相比，换热系数提高了近一倍，传热温差下降了４０％－５０％。     

板翅式换热器内部流场数据采集及处理系统

为研究板翅式换热器物流不均匀分配问题开发了一套计算机数据采集及处理系统，对工业上使用的导流片性能进行了实验研究，证明该系统不仅具有快速，准确，稳定，０产时的采集特点，且具有快速数据分析，ＢＰ网络性能预测的数据处理能力。     

多股流换热器的通道分配设计方法

介绍多股流换热器的传热计算数学模型,并在程序中实现了换热器的设计计算。在分析前人研究成果的基础上,提出了通道分配与排布的原则和相应的设计计算方法。叙述了换热器横向导热控制的新思路,利用通道排布的周期性改善隔板温度的分布,再采用手段控制隔板温度的波动幅值,在一定程度下可以趋近等壁温的效果,可以有效减少横向导热。设计了用于实验的换热器试件并验证了其设计的合理性。     

封头结构对板翅式换热器流体分配性能的影响

研究了板翅式换热器封头高度与流体分配之间的关系,实验结果说明板翅式换热器的流体分配与封头高度有很大关系,封头高度越高流体分配就越均匀.引入不均匀参数,以便可以对流体在出口截面的分配特性进行研究,并进一步研究封头结构型式不同对于流体分配的影响,研究表明:换热器内部流体的流速的最大值与最小值的比值由3-4减少到1.1-1.2,其不均匀度也从原来的0.331减少到0.046.     

板翅式换热器分配特性的神经网络计算及实验验证

研究了板翅式换热器导流片内单相流体的分配特性。根据实验数据，采用神经网络系统理论ＢＰ算法，实现导流片内部流量的计算，物理概念清晰，为此类问题的求解找到了一条新的途径。     

板翅式换热器研究进展

板翅式换热器是一种高效、紧凑的换热设备。介绍了板翅式换热器的近年来国内外研究进展,数值模拟技术在板翅式换热器设计中的应用、翅片传热及表面流动特性、新型翅片结构、影响流体分配特性的封头、分配器及流道结构、优化设计方法及在新领域应用等,并对板翅式换热器发展前景进行了展望,提出在设计过程中将CFD技术与理论分析、试验研究有机结合,多目标优化设计与多算法交叉应用以及新材料与新工艺的发展是未来的研究和发展方向。     

两台同组板翅式换热器的偏流研究

简介空分设备中两台并联板翅式换热器的偏流量的计算,比较不同偏流量所带来的换热效果差别,得出同组两台换热器的偏流量与流体出口温度的关系曲线,最后提出三种解决偏流的方法及其优缺点。     

板翅式换热器导流片导流性能的实验研究

对板翅式换热器导流片的导流性能进行了大量的实验研究，分析了影响导流片导流性能的主要因素。通过对实验结果的分析与讨论，为改善板翅式换热器内部的物流分配及优化板翅式换热器的设计提供了实验依据。     

机载蒸发循环系统两相流换热特性实验研究

相变传热凭借其良好的传热能力和较低的能耗的特点在航空航天领域的电子设备冷却尤其是蒸发制冷循环系统中得到应用。飞行器在机动飞行或进出大气层都会遇到超重状态。超重状态下的两相流的流动及传热特性相对于静止状态时候发生了很大的变化。以流动水为介质,通过搭建旋转平台对超重状态下两相流系统进行了实验研究,得到流体在过载时流动特性和传热特性的初步变化规律。结果显示超重对流动和换热都会产生显著影响。试验结果对于飞行器上相变换热器的理论分析和设计积累了有价值参考资料。     

两相流换热器回收锅炉排烟余热的运用分析

为解决循环流化床锅炉排烟温度过高的问题,通过技术方案论证选择了两相流换热器回收排烟余热,用来加热一次风,经过l#炉改造验证,取得了良好的炉效提升效果,降低了生产成本,获得改进完善的数据。     

微通道换热器两相流分布研究现状与展望

两相流进入微通道换热器容易出现分布不均匀的现象,显著降低微通道换热器的性能.本文对微通道换热器两相流分布的研究动态进行了归纳与分析,主要介绍了微通道换热器中两相流分布特性的影响因素、提升微通道换热器中两相流分布均匀性的技术方案、微通道换热器两相流分布特性的仿真研究及相分离技术在微通道换热器中的应用;论述了两相流在微通道...     

神经网络系统理论在换热器分配特性研究中的应用

本文采用神经网络系统理论ＢＰ算法,实现换热器内部流量分配状态的评估,即均匀、微弱不均匀、不均匀、严重不均匀四种状态的学习和分类识别。该算法输出收效,学习时间为２００秒时,错误识别率在８％以内,可用于在线监控。