Prime-G~+汽油加氢技术改造30万t/a柴油加氢装置

山东恒源石油化工股份有限公司采用AXENS公司的Prime-G+催化裂化汽油固定床选择性加氢脱硫处理技术,对30万t/a柴油加氢装置进行改造。在充分利用现有资源的基础上,增加了导热油系统、全馏分选择性加氢(SHU)反应分馏系统及循环氢脱硫系统。改造工艺选用AXENS公司的选择性加氢催化剂HR-845、HR-806和R-841,在保征脱硫水平的同时,使辛烷值损失最低,完全满足汽油硫质量分数不大于50μg/g、辛烷值损失不大于1.5设计指标的要求。     

九江石化拟建90万t/a汽油加氢装置

日前,中国石化股份公司九江石化分公司90万t/a汽油加氢精制装置可行性研究报告获中国石化集团公司批复,该项目总投资1.75亿元,预计2009年底建成投产。     

九江石化拟建90万t／a汽油加氢装置

日前．中国石化股份公司九江石化分公司90万t／a汽油加氢精制装置可行性研究报告获中国石化集团公司批复,该项目总投资1．75亿元,预计2009年底建成投产。     

40万t/a催化汽油加氢装置设计与开工

某炼厂新建40万t/a催化汽油加氢装置一次开车成功。该装置是国内首批采用中国石油工程建设公司华东设计分公司与中国石油石油化工研究院合作自主开发的DSO技术的汽油加氢装置。经过标定,国IV工况下催化汽油硫含量由256.79μg/g降低至47.12μg/g,硫醇含量由21μg/g降低至9μg/g,辛烷值损失0.7个单位,这充分证明DSO系列催化剂具有脱硫活性高、选择性好和辛烷值损失小的特点,完全可以满足国内日益迫切的汽油质量升级的要求。     

60万t/a汽油加氢装置夏季生产安全分析

石化能源作为我国的基础性产业,为经济发展与社会进步做出了重大贡献,但是石油化工装置生产属于高危作业过程.对中国石油长庆石化公司60万t/a汽油加氢装置在夏季高温高热、暴雨雷电等异常气候下的生产运行情况进行了分析,并提出了相应的应对措施,以保障装置在夏季能够安全、平稳、高效运行.     

GARDES工艺在FCC汽油加氢装置的工业应用

介绍了GARDES工艺流程及在中国石油宁夏石化公司1.2 Mt·a-1FCC汽油加氢装置的工业应用情况。通过标定数据可以看出,GARDES工艺完全可以满足中国石油宁夏石化公司现有原料情况下生产国Ⅴ标准汽油的质量要求,产品硫醇硫含量为(6~8)mg·kg-1,硫含量为(4~10)mg·kg-1,初馏点为(30~38)℃,干点小于200℃。GARDES配套催化剂GDS-20催化剂具有很好的硫醇转移活性与双烯饱和选择性;GDS-30催化剂具有很高的加氢脱硫活性与选择性;GDS-40催化剂具有很好的补充脱硫/脱硫醇活性,同时有部分芳构化活性。     

50万t/a汽油精制装置扩建改造工艺技术

为将30万t/a汽油加氢精制装置扩建为50万t/a,通过应用工艺模拟计算软件HYSYS和HTFS模拟汽油加氢精制流程,并进行优化设计,使改造方案尽可能利用原有设备,降低改造投资,达到投资最小化、经济效益最大化。     

RBI技术在裂解汽油加氢装置中的应用

对裂解汽油加氢装置进行了定量的RBI风险评估,分析了该装置中容器和管道的潜在失效机理,确定了各容器和管道当前和失效可能性、失效后果和风险等级,为制定合理有效的装置维护计划和检验方案提供参考和依据。     

汽油加氢装置生产国Ⅵ汽油工艺升级改造

介绍了某炼厂25万吨/年催化汽油加氢装置生产国Ⅵ标准汽油的工艺流程改造方案,改造实施后,根据生产运行结果表明:该技术在处理硫含量850μg/g、烯烃体积分数31.9％、芳烃体积分数15.8％的催化裂化汽油,全馏分产品硫含量小于10 μg/g时,RON损失不大于1,产品满足国Ⅵ汽油标准要求.本装置改造建设投资费用约300...     

FRS汽油加氢脱硫技术在催柴改汽油加氢装置的应用

中石化洛阳分公司采用中国石化抚顺石油化工研究院（FRIPP）开发的FRS全馏分FCC汽油加氢脱硫技术,对100万t/a催柴加氢装置进行改造.在充分利用现有资源的基础上,更换了催化剂,增加了循环氢脱硫系统,更换加氢进料泵转子等.通过优化生产运行,解决生产中出现的问题,在保证脱硫水平的同时,使辛烷值损失最低,满足汽油调和组分硫含量不大于180 μg/g、辛烷值损失不大于1.8的要求.     

CDOS-FRCN全馏分催化汽油选择加氢脱硫技术的首次工业应用

介绍了CDOS-FRCN技术在中海石油炼化有限责任公司惠州炼油分公司50万t/a全馏分催化汽油选择加氢脱硫装置上的开工情况及运行结果.工业应用结果表明,采用CDOS-FRCN技术可将FCC汽油硫含量由320～ 336 μg/g降至10 ～ 17μg/g,相应RON损失仅为0.8～1.4个单位,满足了生产硫含量≤10 μg/g国V汽油(类似欧V)的技术要求.CDOS-FRCN技术相比传统选择加氢脱硫技术投资可节省25％以上,能耗可降低30％～ 50％.     

斜孔塔板在裂解汽油加氢装置中的应用

裂解汽油加氢装置的物料含有大量易自聚的不饱和烃,自聚造成装置中的分馏器堵塞,会严重影响石油化工厂的连续生产.选用抗堵塞性能良好的塔板是解决此问题的有效途径.本文介绍在燕山石化公司化工一厂制苯车间裂解汽油加氢工段和茂名乙烯装置裂解汽油加氢工段应用斜孔塔板的情况,生产情况表明斜孔塔板具有较强的抗堵塞性能,在维持该装置长周期稳定生产中有良好作用.     

烯烃饱和反应器在汽油加氢装置中的工业应用

针对延迟焦化汽油因含有烯烃、二烯烃等不饱和烃,在高温条件下形成聚合物,在换热器、反应器和管线等设备沉积,造成设备通道堵塞,装置被迫停工。2007年安庆石化创造性地将烯烃预加氢饱和反应器应用于汽油加氢装置,使其运行周期从90天延长至720天,有效避免了加热炉炉管及主反应器顶部结焦。     

120万t/a催化汽油选择性加氢装置标定结果及分析

为了验证设计结果,对石油二厂120万t/a汽油选择性加氢装置进行了标定。结果显示,标定能耗为18.47 kg Eo/t,比设计值17.12 kg Eo/t略高;装置加工量为144.5 t/h,加工负荷100.74%;液收98.80%,低于设计的98.99%;汽油产品干点、硫含量、硫醇硫含量、辛烷值损失均满足设计值。     

汽油选择性加氢脱硫装置的工艺选择

介绍了山东垦利石化有限责任公司汽油选择性加氢脱硫装置的工艺选择过程,装置最初采用的是OCT-MD技术,通过对其它厂家同类装置的参观学习,最终选定法国Axens公司的Prime-G^＋技术。     

无级气量调节系统在300万t/a柴油加氢装置中的应用

介绍传统往复式压缩机旁通阀的气量控制方式和无级气量调节系统往复式压缩机回流省功气量控制方式,给出无级气量调节系统的构成与控制信号,探讨了某300万t/a柴油加氢装置往复式压缩机无级气量调节系统的组态设计与实施方式。     

老挝某年产50万t氯化钾装置选矿工艺评述

老挝某年产50万t氯化钾项目为我国首个境外成功运行的钾肥项目,符合我国钾肥走出去战略。本文主要从选矿工艺角度对该项目的选矿流程关键点作以评述,以期为类似项目提供参考。     

100万t/a焦化装置与50万t/a焦油加氢装置联产——焦炉煤气制氢新工艺探讨

50万t/a焦油加氢装置以100万t/a焦化装置的焦油及外购焦油为原料,并利用焦化装置的焦炉煤气采用新工艺制取氢气,重点介绍了制氢工艺流程。通过新工艺,可以从50 000 m3/h的焦炉煤气中产出40 110 m3/h纯度为99.9%的氢气,氢气产量增加1倍,能够满足50万t/a焦油加氢项目的氢气用量;同时副产出22 508 m3/h热值为17.9 MJ/m3～19.4 MJ/m3的混合解吸气,满足焦炉燃料使用需求。     

MACS DCS在50万t/a离子膜法烧碱装置中的应用

介绍了MACS DCS的结构、功能及其在50万t/a离子膜法烧碱生产装置中的系统配置、控制方案和通信方法。