大规模电力系统紧急状态分散化控制方法

本文根据大规模互联电力系统的特点,提出了一种嵌套式分散化子系统电网重新安排的控制方法。它把整个系统的优化问题分解成有时序的N个子问题,并把互联系统的联络线功率作为一种协调量来逐次协调各子系统间的控制。当系统中发生大停电危机时,通过子系统的局部控制,能及时地消除系统中的不正常状态,而使得系统的经济损失为最小。 用此控制方法在计算机上对一个实际互联系统进行模拟计算,其结果表明,这是一种有效的控制方法。     

电力系统潮流计算的最新进展

简要分析了六种新型的潮流计算方法的计算原理及优缺点,它们分别是基于人工智能的潮流计算方法、基于L1范数和现代内点理论的电力系统潮流计算方法、基于符号分析的潮流计算方法、双向迭代并行潮流计算方法、针对含HVDC和FACTS装置的混合电力系统潮流计算方法、针对配电网的模糊潮流计算方法等.     

电力系统状态估计的快速正交变换算法

本文分析了电力系统加权最小二乘状态估计(Weighted Least Square=WLS)法方程算法潜在的数值稳定性问题,提出了用正交变换(二乘Givens变换)解WLS状态估计的快速正交变换算法。给出了结点与量测相结合的编号优化方法,以充分利用原问题的稀疏性降低计算量。实际例题表明,快速正交变换算法比法方程算法更加快速和可靠。     

电力系统非全相状态的快速计算

采用断口补偿方法,建立起描述电力系统非全相状态的新模型,在此基础上,迭加原理和互易定理,推导出了一种不修改原因各序节点导纳阵及互感支路导纳阵,快速计算计及零序互感影响时电力系统非全相状态的新方法,该方法物理概念清晰,计算速度快,易于编制程序。     

电力系统动态电量快速变送的优化组合式计算方法及装置

基于全面论证，使用积分法计算电压、电流、功率、功率因数等的综合有效值，使用实序列优化ＦＦＴ算法进行谐波分析。经过有效压缩的变送器输出信息，仍能全面反映电气量的各种参数，而又使通讯通道的信息传输量大为减小。设计合理的微机及电子电路、畸变同步信号的预处理等整套装置，高精度四字节浮点运算等，研制成微机型电量变造器，具有更全面的功能、更快的速度和更高的精度。     

电力系统最优调度的一种快速算法

本文提出了有功最优分配的一种快速算法,这种方法基于修正方程的Taylor级数的全部项。此外,本文还对耗量函数的模拟以及在优化过程中,不等式约束处理的原理和方法加以讨论;最后进行了模拟计算,结果表明该方法比牛顿法的计算速度提高了一倍。     

电力系统动态电量快速变送的优化组合式计算方法及装置

基于全面论证，使用积分法计算电压，电流，功率，功率因数等的综合有效值，使用实序列优化ＦＦＴ算法谐波分析，经过有压缩的变送器输出信息，仍能全面反映电气量的各种参数，而又使通讯通道的信息传输量大为减小，设计合理的微机及电子电路、畸变同步信号的预处理等整套装置，高精度四字节浮点运算等。研制成微机型电量变送器，具有更全面的功能，更快的速度和更高的精度。     

多机电力系统暂态稳定性的快速计算突变理论模型

根据Ｔｈｏｍ提出的突变理论，将研究等值双轨系统暂态稳定用的数学模型的转成相应的突变理论模型，避开费时的非线性微分方程的数值求解，即可快速算出在经历大抗后的电力系统能否保持暂态稳定。     

一种保留二阶项的快速潮流算法

本文提出一种保留二阶项的改进潮流算法。在文献[1]的基础上，对雅可比矩阵元素的安排顺序作了巧妙的改进，进一步节省了存贮量、提高了计算速度。这样，本方法无论在占用计算机内存和计算速度上，都可以与快速解耦法相比美，甚至更好；而在处理病态系统中，由于本方法采用了精确模型，因而比快速解耦法具有更可靠的收敛特性。     

电力系统状态估计中选取参考节点的拓扑方法

应用网络的拓扑分析方法，探讨了参考点的选取对估计精度的影响，并提出了选取参考点的算法。     

汽轮发电机汽门快关时序对系统暂态稳定及轴系扭振的影响

汽轮发电机汽门快关是提高电力系统稳定的有效措施之一．快关效益主要取决于快关时序的合理选择．选择快关时序，除了满足系统稳定要求外，还应考虑对轴系的冲击问题．本文结合单机无穷大系统，通过仿真计算，研究了快关时序对系统暂态稳定和轴系扭振的影响，提出了如何合理选择快关时序．     

开关电源功率因数校正分析

分析了通过抑制谐波电流改善开关电源网侧功率因数的基本原理，指出了校正开关电源功率因数的有效途径；最后，结合一种集成功率因数校正控制器的应用电路，表明功率因数校正在开关电源应用中的实际意义。     

专家系统用于电力系统预想事故筛选

对电力系统安全评价问题进行研究．提出了用基本规则和分布系数相结合，对一条支路开断预想事故进行快速筛选的方法．基本规则包括网络结构规则和安全分析规则，这些规则与电力系统大小无关．该专家系统在ＩＥＥＥ３０节点模型上做了试验，结果表明筛选速度快，效果显著．     

电力系统静态安全分析系统的研究与开发

介绍了一个可视化的电力系统静态安全分析软件包的研究与开发     

电力系统最优无功配置/运行

提出考虑无功对电力系统静态稳定和电压特性灵敏度的最优化无功配置和运行算法,其数学模型中包含了有功功率和电压相角的关系。提出一个最优无功配置的综合性能指标。用直接法而不是灵敏度法形成线性规划问题。约束条件包括发电机无功限值,负荷节点电压限值和控制变量(发电机端电压,变压器分接头和可投切的无功电源)限值。在试验系统上应用后表明,本算法具有速度快和收敛性好的优点。     

线性系统状态方程的逆算符解

应用逆算符理论方法解线性系统状态方程，给出ｍ项逼近解的算符表达式，该逼近解具有解分量的可推导性和递推关系，易于计算机程序实现和求解，可以任意高阶精度逼近真解，是分析线性系统的可行和有效方法．文中给出计算实例．     

典型Ⅱ型系统串-并联校正与计算机辅助分析

本文提出了一种简单有效的典型Ⅱ型系统串-并联校正的工程设计方法,给出了设计实例,并通过数字仿真对系统的跟踪性能和抗扰性能进行了分析,列表给出了不同设计参数下的性能指标,可供工程设计时参考。     

汽车EPS动力学模型分析及控制系统设计

与传统的转向系统相比较，汽车电动助力转向系统(EPS)结构简单，灵活性好，能充分满足汽车转向性能的要求，在操作的舒适性、安全性和节能、环保等方面显示出显著的优越性。介绍了汽车电动助力转向系统的结构和工作原理，以方向盘转角为输入、输入轴扭矩为输出，推导出系统的传递函数和频率特性，定量地分析了参数对转向轻便性、稳态误差和跟踪性的影响。结果显示，在一定范围内选择不同的比例增益、积分增益和微分增益，可以使幅频特性和相频特性发生变化，达到优化转向系统的助力作用、控制助力稳态误差和提高响应的灵敏度的目的。同时给出了系统的控制电路图。     

微机在XSJ—I小功率随动系统中的应用

本文介绍了ＸＳＪ－Ｉ小功率随动系统引进微机控制后系统原理柜图、系统软件框图以及模拟系统与数字系统的性能指标。