UPVC管材扩口模具的设计

近几年随着塑料工业的不断发展，UPVC塑料管材的应用越来越广泛。塑料管材扩口模具的结构设计也多种多样。目前大多UPVC管材输水管多采用R形弹性密封圈密封，图1所示为一种典型的UPVC扩口管材，R槽内嵌橡胶密封圈。在管材扩口模具设计中，要求设计的模具能使扩出的管材尺寸符合GB／T1002．1—1996标准，其中的R部分国家标准中不详的尺寸应按我国塑料管材行业中的行业标准，大多数塑料管材厂家引用德国标     

深圆锥形管件冷挤压成形工艺

在实际生产中，相对高度为5～12的深圆锥形厚壁管件的成形工艺难度较大。采用冷挤压成形工艺方法。能生产出各种尺寸、规格的深圆锥形管件。论述了冷挤压成形工艺原理及工艺条件、坯料的选择、冷挤压模具结构设计的特点及参数，该工艺方法简单。材料利用率高。     

管件高压液力成形技术的发展综述

管件高压液力成形技术是一种先进异型管件制造技术,它利用高压液体使管件塑性成形,特别适合加工沿轴线管件截面形状连续变化的空心构件,目前已广泛应用于汽车零件的轻量化制造中.介绍了该工艺的技术原理、典型工艺、工装设备、材料及其成形性能、工艺分析方法、摩擦和润滑等方面.     

大吨位管件液压成形设备液压系统的设计和研究

管件液压成形技术作为一种结构轻量化的先进的塑性加工技术，在国外科研机构和大型企业中得到了广泛的应用，因其设备投资极为昂贵，在我国仍步履维艰。文中在分析了大吨位管件液压成形工艺流程的基础上，对液压系统进行了优化设计。所采用的低压大流量充液和高压小流量增压的双联泵供液模式可极大地提高设备的生产效率；所设计的二级卸荷回路可使系统的超高压液体顺序平稳卸栽；所配置的电液比例伺服系统使设备具有良好的动态性能、较高的控制精度和响应速度，完全能满足仪表梁、副车架、桥轴等大型复杂空心变截面构件的塑性成形加工。     

汽车异型管件液压成形技术研究

汽车排气管件多为较为复杂的异型管件,液压成形技术可以解决它的制造难题,在汽车制造领域有着广阔的发展前景和应用空间,在一些发达国家已经应用到了实际生产中,而在国内尚属空白,因此,研究异型管件成形技术具有重要的现实意义。     

管件液压成形技术在汽车制造中的应用研究

阐述了管律液压成形的基本概念及其优点，介绍了在汽车制造领域中的应用，综述了管件液压成形技术的研究成果，重点介绍材料、塑性失稳、加载路径优化、预成形等问题；讨论了应用研究中进一步的发展方向。     

异型管件的逐次塑性成形研究

阐述无需模具的逐次塑性成形研究,半球头工具直接对紫铜管进行逐次塑性成形为例,通过控制工具的运动轨迹,探索其成形机理和最佳的成形条件。     

AZ91D镁合金管件挤压成形技术研究

采用在5000kN液压机上进行了AZ91D合金管件的挤压成形工艺生产试验研究，研究了挤压温度、模具预热温度、润滑剂、挤压比等工艺参数在镁合金管件挤压过程中的影响并确定了管件挤压合理的工艺参数。试验得出，挤压成形镁合金管件具有较好的力学性能：抗拉强度吼在289．7～308．9MPa之间，屈服强度σ。在276．106-288．795MPa之间，伸长率占在7．5％～10．1％之间。     

复杂管件液压成形设备液压控制系统的设计

在简要介绍管件液压成形技术原理及其优点后，针对副车架等大型复杂空心结构件的成形特点和要求，确定了设备的主要技术参数及总体设计方案．并对液压系统和控制系统进行了优化设计。所采用的低压大流量充液和高压小流量增压的双联泵供液模式可极大地提高设备的生产效率，所设计的二级卸荷回路可使系统的超高压液体能顺序平稳卸荷，所配置的电液比例伺服闭环控制系统使设备具有良好的动态性能、较高的控制精度和响应速度，完全能满足副车架等复杂空心变截面构件的塑性成形要求。     

管件液压成形技术应用进展

管件液压成形技术作为轻体构件的先进制造技术，近几年得到了飞速的发展。本文介绍了该技术的成形原理和工艺分类，以及主要优点和适用领域，并列举了采用管件液压成形技术所成形的典型零件，指出了管件液压成形技术未来发展的广阔前景和显著的经济效益。     

三轨推拉窗UPVC型材挤出模具设计

论述三轨推拉窗UPVC型材挤出模具的设计原则和设计方法 ,介绍实例设计的分析过程。     

压铸模具结构优选与设计系统开发

介绍了压力铸造成形原理及其工艺过程、剖析了压力铸造成形工艺的优点和存在的缺陷;总结了压力铸造技术的发展历史、应用范围及中国压力铸造生产产品应用领域的多元性,展示了中国压力铸造业发展的广阔前景。     

基于Cimatron的中齿体精铸模一体化设计研究

利用Cimatron软件作为开发和分析平台,分析了中齿体精铸件零件结构特点,进而对精铸模中快速分模、模具设计、电极加工、模具数控铣削加工及标准件库等进行一体化设计。     

大型机载信息系统总体集成工艺设计初步研究

以某大型机载信息系统为讨论对象,论述了大型信息系统总体集成工艺设计,描述了系统各生产阶段总体集成工艺设计,分析了该系统工艺总体设计在不同阶段的各自特点和工艺文件的主要内容,以及系统总体集成工艺文件对质量控制点设置的一些原则。     

面向知识的CAPP集成系统的设计

在分析现有工艺的基础上,将工艺知识处理技术与CAPP的研究结合起来,对基于知识集成的CAPP理论、方法和实现技术进行了研究,并详细讨论了基于知识集成的CAPP系统的框架、数据结构、功能及工作流的设计和实现方法。通过基于知识集成的工艺设计系统的应用,可改变现行产品制造中研制周期长、生产手段落后、信息不通畅、自动化水平低的局面,最终提高产品快速制造能力。     

集成冷却系统设计

根据系统设计要求,为了充分利用设备空间、减少系统耗电,对设备舱的冷却系统进行了研究。通过对风冷源及液冷源的集成布局及控制优化,确定了集成冷却系统的方案。介绍了集成冷却系统的工作原理,结合产品的特点进行优化,设计出了符合产品要求的冷却系统。     

防尘罩成形工艺分析与模具设计

根据零件图,分析了防尘罩的成形工艺和工艺方案;根据成形工艺要求,设计出了两套复合模来完成成形加工,最后介绍了两套复合模的模具结构设计和工作过程。     

一种高效的充氧压铸模排气系统设计方案

充氧压铸法能有效的避免在压铸件中产生气孔等缺陷,在生产中的应用已日益广泛。在对现有模具的结构方案进行分析的基础上,设计了一种高效实用的充氧压铸模排气系统结构方案。新的设计方案改变排气的沿程阻力,不改变原有的型腔结构,达到快速置换氧气的目的,来实现效率的提高;另一方面,改变了排气通道,扩大了排气的通道,减缓了排气的速度,减弱了氧气传感器的冲击力量,降低了对氧气传感器的损坏。     

创建发射机结构专业集成开发环境

介绍了基于PDM系统及三维结构软件平台下产品开发模式、特点,并论述了创建发射结构专业开发系统的必要性、可行性、以及具体实施步骤。     

基于FASTAMP平台的冲压件模具设计

FASTAMP-NX是一款由华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室开发的专业板料成形模拟软件,文中介绍了基本该软件为使用NX进行金属冲压件成形和冲压件模具制造的工艺分析及设计步骤和方法。