基于多传感信号的齿轮箱振动特性分析

为解决单一传感信号带来的不稳定问题,以多传感振动信号为研究对象,通过小波包分解和快速傅立叶变换获得各个频段的能量比系数。在此基础上,重点分析了不同载荷、输入轴转速和齿轮裂纹长度工况下各个频段的能量比系数的变化趋势。研究结果可以为齿轮箱的动力学分析和优化设计提供必要的理论依据和科学指导。     

新型齿轮箱信号分析与故障诊断系统

介绍了一种新型齿轮箱信号分析与故障诊断系统,该系统以“三谱二时域”综合诊断法为基础,并将共振解调技术应用于齿轮箱故障诊断中。     

粘接齿轮箱的设计原理

本文提出了一种制造齿轮箱的新技术。该技术的基本点在于用粘接取代传统的铸造和焊接。设计准则是要利用粘接剂的优点,特别是粘接不同材料的优点。这是因为奇异的粘接技术能够把不同种材料接合在一起。同时,我们还考虑了用柔性制造系统加工粘接齿轮箱的可行性。     

齿轮箱设计的基本原则

本文讨论了齿轮箱设计的输入条件、设计目标及若干基本原则,概括出了齿轮箱设计的六大特性,可供设计参考。     

镁合金齿轮箱压铸模设计与压铸工艺

总结了镁合金齿轮箱产品开发过程中压铸模的设计制造和压铸生产工艺方面的经验.该模具采用4个滑块,3个方向抽芯,主浇道采用环型结构、内部设辅助浇道,内腔结合处采用无毛刺的分型结构;模具制造中,采用先进加工设备保证GBIT6级的高制造精度;采用合理的镁合金压铸工艺,压射比压为10～16 MPa,增压比压为40～70 MPa,充填速度为40～60m/s,模具温度为220～280℃,浇注温度为640～690℃,充填时间为0.01～0.25s,保压时间为3～6 s.生产实践表明,模具结构和压铸工艺合理,压铸件成形好,压铸缺陷少,模具寿命长.     

基于小波分析的轧机齿轮箱故障诊断

轧机齿轮箱为轧钢生产线关键设备,其状态的好坏直接影响着轧线的生产和效益。本文简要介绍了小波变换理论,并通过对现场轧机齿轮箱振动信号的采集,采用谐波小波变换,对采集的振动信号进行处理和分析并与变换前的信号进行比对,诊断了现场轧机齿轮箱故障,对轧机齿轮箱状态进行了把握,真正实现了设备的状态管理。     

管道MIG焊双通道电弧声信号采集与特征分析

对管道MIG焊双通道信号采集和特征分析做了初步研究．因管道其内部是一个相对狭小密闭的空间,回声的干扰相对较大,经过对采集的双通道电弧声信号进行ICA信号分离,对分离后的信号做小波降噪处理,信噪比得到明显提高．对降噪后的信号从时域、频域和时频域角度,综合分析管内和管外电弧声信号与焊缝熔透状态之间的内在相关性,发现电弧声信号能量及其频谱特性与熔透状态高度相关,焊接过程中信号能量幅值随熔透增大而增大,为后续利用电弧声信号来控制焊接质量提供了基础．     

基于扭振信号的行星齿轮箱故障诊断

行星齿轮箱具有传动比大、传动效率高等优点,但比定轴齿轮有更复杂的结构,因常工作在恶劣的条件下,容易出现磨损或疲劳裂纹等故障。为有效诊断行星齿轮传动故障,本文采用基于扭振信号的故障诊断方法,并利用增量式编码器采集扭振信号。通过与横向振动信号相比,发现扭振信号频谱结构简单、对故障特征更加敏感。通过对行星轮故障实验扭振信号的分析,故障下的故障特征频率幅值有2倍的提升。角速度形式的扭振信号能准确诊断故障,为行星齿轮箱故障诊断提供了简明有效的途径。     

基于虚拟仪器技术的齿轮箱故障诊断实验台设计

在齿轮箱故障诊断实验台的设计中,系统以工作台、传感器、信号调理器、数据采集卡、PC机为硬件开发平台,以LABVIEW为软件开发平台,将虚拟仪器技术运用到齿轮箱的故障诊断系统中,使得系统测试、显示和诊断功能更为强大.     

Morlet小波包络分析在齿轮箱故障诊断中的应用

齿轮箱是各种旋转机械设备中使用最为广泛的零部件之一。研究齿轮箱中轴承和齿轮的典型故障特征信息提取具有重要意义。在分析故障形成机理的同时,探讨齿轮箱振动信号预处理和故障特征提取方法,重点研究基于Morlet小波包络分析技术在齿轮箱典型故障特征提取中的应用。使用图形化编程语言平台LabVIEW编写数据采集和数据分析软件。实验验证了所提出方法在齿轮箱典型故障特征提取中的有效性和准确性。     

石化齿轮箱振动信号高价值量纲一化特征提取方法研究

石化齿轮箱故障信号特征之间呈现模糊性和耦合性,正常状态与异常状态之间相互影响,导致故障分类难。为解决此问题,提出一种石化齿轮箱振动信号高价值量纲一化特征提取方法。运用数据预处理方法,从采集的数据中抽取有效数据,对其进行量纲一化指标表示,再依据量纲一化指标分布规律提取高价值量纲一化特征。为保证样本的完备性,建立高价值量纲一化特征的增容模型。利用该方法能够准确提取石化齿轮箱实验机组轴承故障特征,可为石化齿轮箱特征提取提供参考。     

机床振动信号数据采集系统设计

为降低机床振动信号采集的成本,以低功耗ATmega16单片机为核心搭建了一套信号采集系统.采用AD7655模数转换器和单片机采集ICP加速度传感器的信号,通过RS232串口通讯将信号传递给计算机,并在LabVIEW平台下对采集的数据进行显示和处理.利用该信号采集系统,实现了在LabVIEW环境下,通过单片机采集机床低频振动信号.     

一种具有自适应特性的风电机组齿轮箱振动信号预处理算法的研究

采用自适应窄带干扰消除和改进软阈值去噪算法,实现对风电机组振动信号的滤波处理,凸显表征故障特征的源振动信号。风电机组的振动信号由设备正常运转产生的周期性信号、故障源振动信号及噪声信号相互混合而产生。自适应窄带干扰消除算法可合理消除振动信号中的周期性成分,改进软阈值去噪技术可有效剔除背景噪声,结合两种技术特点提出一种具有自适应特性的信号预处理算法,凸显表征故障源振动特性的信号模型。试验结果表明：添加自适应特性能有效提高信号预处理算法的鲁棒性和泛化能力。     

一种具有自适应特性的风电机组齿轮箱振动信号预处理算法的研究

采用自适应窄带干扰消除和改进软阈值去噪算法,实现对风电机组振动信号的滤波处理,凸显表征故障特征的源振动信号。风电机组的振动信号由设备正常运转产生的周期性信号、故障源振动信号及噪声信号相互混合而产生。自适应窄带干扰消除算法可合理消除振动信号中的周期性成分,改进软阈值去噪技术可有效剔除背景噪声,结合两种技术特点提出一种具有自适应特性的信号预处理算法,凸显表征故障源振动特性的信号模型。试验结果表明:添加自适应特性能有效提高信号预处理算法的鲁棒性和泛化能力。     

基于ARM和CPLD的振动信号采集系统设计

设计用于多通道信息融合的振动数据采集系统.基于ARM微处理器SC32442B和可编程逻辑器件EPM7256AE构建系统硬件平台;介绍数据采集过程和时序,设计数据采集驱动和应用程序.该采集仪具有4个模拟量输入通道,每路信号在采集电路上进行交流和直流量的分离,采集仪内部具有8路AD转换通道;实现了多路振动信号的同步采样,有效地解决了同源信息融合时多路数据的同步问题,提高故障诊断的可靠性和准确性.设计的采集系统已经成功应用在故障诊断仪器产品中.     

基于UG软件的变速箱顶盖重力铸造模具设计及制造

根据铝合金金变速箱顶盖结构形状,通过UG7.5软件对工件的型腔、分型面等整套模具进行了设计,制造了铝模和砂模两套模具。重力铸造生产证明,铸件采用的模具生产方案是可行的,浇注过程平稳,成品率高,模具达到用户的质量要求。     

基于TMS320F2812振动信号采集系统的设计与开发

文章对机械振动信号采集的方法进行了研究,提出了一种基于TMS320F2812振动信号采集系统的设计与开发方案.该系统是一种快速、实时性高、稳定高效的振动信号采集系统.它采用DSP芯片TMS320F2812实现对振动信号实时采集处理,文章主要包括该系统的组成与结构、振动信号调理电路的设计、控制参数的设置和实现A/D采样的程序流程等,通过串口将数据传到上位机,由上位机用MATLAB对数据进行处理分析.最后通过实例表明了该系统是成功可行的.     

《工程材料》辅助教学软件的设计与实现

利用VFP6.0数据库语言开发设计《工程材料》课程的辅助教学软件,作为《工程材料》CAI课的辅助教学软件,可以互相补充完善,增强多媒体教学的生动性和观赏性,进一步提高教学水平和课堂质量。     

搬运机械手控制系统的设计和实现

机械手能够代替人类完成危险或重复枯燥的工作,减轻劳动强度和提高生产率。介绍了基于PC机和运动控制卡相结合的搬运机械手控制系统的设计过程。采用以PC机作为运动控制的核心处理部分,通过调用运动控制卡中的运动函数库,开发出满足要求且成本低廉的搬运机械手多轴运动控制系统,实践表明:该系统具有高精度和响应速度快的特点。     

主变速箱换挡结构的设计

设计一种主变速箱换挡结构,该换挡结构以三位油缸作执行元件实现3个挡位的变换。详细阐述三位油缸的结构特点,计算了关键参数;根据三位液压油缸的工作情况,设计出液压控制原理图。试验和实际使用结果验证了该换挡结构的实用性和可靠性。