采煤机制动器液惯量模拟试验台

针对机械惯量试验台飞轮盘体积过大不宜拆装、电惯量试验台控制系统十分复杂,研制了一种液惯量模拟试验台由变量泵和定量马达、电液比例溢流阀构成模拟加载系统,用来模拟制动系统的转动惯量。该试验台结构简单、操作方便、能实现无级加载,可以适用于采煤机制动器及各种矿用制动装置的性能检测试验。     

基于WDP加载的刮板输送机减速器试验台研究

刮板输送机减速器是重要的传动部件,在出厂前需要在试验台上验证其性能。旨在设计适合中小型减速器生产企业使用的造价低、性能好,节能稳定的减速器试验台及加载装置。对试验台进行总体方案设计,对加载装置进行三维建模关键零件的有限元分析和运动仿真。对试验台进行动力学仿真验证加载装置性能。     

新型的减速机性能试验台

在比较分析传统能耗式减速机性能试验台的基础上,论述了一种用变频器驱动变频电机作为驱动、变频电机逆变闭环加载的低电网容量大功率新型减速机性能试验台。     

矿井提升机的电力拖动装置

矿井提升机主要有滚筒式和摩擦轮式提升机两类,它们都依赖于电力拖动装置和制动控制系统。文中阐述了交流驱动、直流驱动、交交变频器式驱动几种驱动方式,并介绍这几种方式的各自的特点及所采用的控制系统、安全系统等。     

9 m采煤机摇臂加载试验台故障分析

加载试验台的可靠性是产品质量检验水平与能力的反映。新设计的功率1100 kW摇臂做加载试验时,试验台联接装置出现故障。通过拆解联接装置并分析产生的原因,提出改变润滑方式等改进措施,并重新进行试验验证,联接装置没有出现故障,温度合理。通过对联接装置的改进,大大提高了摇臂加载试验台的可靠性。     

密封件超高压及冲击试验台的设计

考虑到液压支架密封件在实际工作时,承受超高压强的同时伴随有压力载荷的波动。在现有液压支架立柱千斤顶密封件性能检测试验台的基础上,设计出具有冲击加载功能的性能检测试验台,模拟密封件的现场工作受力情况。该试验台加载最高压力可达60 MPa,更贴近实际生产时液压支架的工作情况。     

高速牵引部试验加载装置

叙述了高速牵引部试验台的加载方法、加载系统以及测试系统；对试验台加载系统的关键部件进行了设计校核计算，并对高速牵引部试验加载装置进行了论证试验，得出了论证结果。     

基于CSB的下运带式输送机制动系统的研究

对可控停车制动装置CSB在下运带式输送机中的应用进行了研究。介绍了CSB装置的工作与冷却原理以及几种安装方式,并针对多点制动时CSB装置的制动力矩平衡进行了分析,提出一种通过检测驱动滚筒转速的方法来检测制动力矩是否平衡的方式,给出了自动控制启车时的程序框图。     

钻机性能参数测试系统的研制

简要介绍了新研制钻机性能试验装置的测试技术方法、构成,测试试验台架、加载装置、加载控制器、测试控制系统等。     

矿用锂电池无轨胶轮运人车设计

为解决传统防爆柴油机车普遍存在的噪音大、高污染、高能耗等问题,介绍了一种矿用防爆锂电池无轨胶轮运人车的总体设计思路和方案,并详细阐述了该新型矿用新能源车的整体结构和相关技术特点。对整车的底盘总成、驱动系统、电气系统、制动系统、转向助力系统等关键技术进行了分析和介绍。通过详细的现场测试和国家标准的矿用无轨胶轮车试验台的检测,结果表明整车的各项技术及性能指标均满足设计要求,符合国家煤矿安全标准和防爆认证的各项要求。     

基于四象限变频器加载检验装置的电气控制系统设计

为提高对各种规格的矿用减速器和制动器的检测性能和方法,设计研制了一种集电气和机械设备为一体的加载检验装置,选用四象限变频器,通过共用整流单元和两套可互为驱动和加载的逆变单元,将机械能转变为电能并反馈电网,该装置可分别对减速器和制动器做综合检测。重点论述该检验装置的工作原理、系统传动组成以及技术关键。该加载检验装置已通过验收,并在实际应用中取得了良好的使用效果。     

防爆胶轮车四轮同检制动台的设计

为了对防爆胶轮车的制动力及制动同步性进行测试和试验,通过分析防爆胶轮车的组成特点和驱动形式,依据反力式滚筒制动台的基本结构和测试原理,设计一套适用于不同类型防爆胶轮车四轮同检的制动性能检测台,研究适应不同车辆的制动台滚筒和前后轴滚筒的电机转速同步等关键技术。     

蓄能式气压缓速器在无轨胶轮车上的应用研究

介绍了蓄能式气压缓速器的工作原理,并将其作为无轨胶轮车的辅助制动装置,利用虚拟仿真平台AMESim软件建立其动力学模型,仿真分析了蓄能式气压缓速器对无轨胶轮车的制动效果以及能量回收性能。结果表明,蓄能式气压缓速器的制动性能以及能量回收性能受坡道倾角和蓄能器容积变化的影响,研究结果对蓄能式气压缓速器的实际应用提供了一定的参考依据。     

下运带式输送机应用液体黏性软起动和盘式制动装置的控制系统研究

介绍了大功率下运带式输送机常见驱动和制动装置的现状,说明了各种驱动和制动装置的优缺点,通过对比揭示了采用液体黏性软起动和盘式制动装置的优越性。针对下运带式输送机的特点和特殊控制要求设计了基于PLC的电气控制系统,结合流程图对下运带式输送机的起车和停车过程进行了详细地分析。     

液压支架试验台外加载试验技术研究

为了满足液压支架检测检验和科学试验的要求,解决液压支架试验台外加载试验技术的难题,研究了液压支架垂直外加载、水平外加载、侧向外加载技术,解决了"大缸径、重载多缸同步"等关键技术;并成功应用于煤科院液压支架试验台,满足了GB25974.1、EN1804.1标准关于液压支架让缩性能和复合加载的试验要求,填补了行业空白。     

气顶液钳盘式制动器在矿用胶套轮机车上的应用

ＣＫ－３０型防爆柴油机胶套轮机车工作制动采用了气顶液钳盘式制动装置。文章介绍了该制动器的结构、特点、制动原理，并对其制动性能作了分析。     

12000N·m煤矿用钻机试验台的研制

为满足目前我国煤矿大转矩钻机的检测水平,研制了12 000 N·m大转矩煤矿用钻机试验台,介绍了该试验台的结构及其功能原理,根据钻机技术参数,确定钻机试验台测试参数,并通过确定试验台增速器和变速器的传动比以及试验台变速器的基本参数,设计了钻机试验台的负载加载装置和力测试架。经过对百余台各种类型的钻机进行现场检测,运行结果表明,该大转矩钻机试验台可满足滑履式钻机和履带式钻机各种参数的检测要求。     

矿用无轨胶轮车坡道制动性能分析及失控装置研究

为保证团柏矿使用无轨胶轮车的可行性及安全性,通过建立无轨胶轮车坡道受力的力学模型,对无轨胶轮车处于上坡、水平及下坡情况下的制动性能进行具体分析,对为防止无轨胶轮车出现跑车事故的速度失控装置的工作原理及应用进行论述。研究结果表明:无轨胶轮车在不同坡度时应通过改变前后轮的制动分配比来防止车轮抱死;速度失控装置能够有效防止跑车事故的出现。     

矿用绞车综合性能试验台的研制

介绍了传统矿用绞车检测平台的检测原理、工作过程,分析了其弊端。研制了新型绞车综合性能试验台,具体介绍了该试验台的结构、加载原理及工作过程。通过测试实例证明,该试验台自动化程度高、操作方便、可靠性好,可以满足绞车各项安全性能的测试要求。     

一种四象限变频器的加载试验台

随着矿用电气和机械产品向着大功率、综合性的方向发展,与之配套的检测加载装置也需要不断发展。重点介绍了四象限变频器加载的基本原理和试验系统。该加载试验已在山东能源有限公司投入使用,实际使用证明,该试验台加载可靠、精度高、节能效率好、操作方便。