冷冻工段工艺管路改革

我厂液氯工段用的冷量由冷冻工段供给。原设计的工艺路线是:先在冷冻工段的盐水箱中制备—35℃的氯化钙盐水,然后用泵将盐水送至液氯工段的液化槽中将氯气液化。温度升高了的氯化钙盐水再用泵送回冷冻工段,在盐水箱中重新降温后又送至液氯工段循环使用。氯化钙盐水管从冷冻到液氯工段全长74.3米(单程,未计回路)夏天气温在 35℃以上,盐水温度为—35℃,温差超过70℃,这造成了极大的冷量损失。改革前的5·6·7三     

氯气液化新工艺研究

前言液化工段是氯碱生产过程中动力电消耗盼主要工段之一,生产1t液氯的动力电耗约为110kw·h;使用氟利昂冷冻制液氯工艺,使吨液氯电耗降至75kw·h左右,同时氟利昂工艺的开发为分级冷冻制液氯工艺奠定了基础,这将使氯气液化工艺产生更大的变革,电耗进一步降低,随着氟利昂制液氯新工艺的推广应用,传统的“氨—氯化钙”法冷冻制液氯工艺受到了一定的冲击;对于中     

氯碱车间冷却水循环利用工程设计

分析了氯碱车间全年用水量、冷却水水质情况、冷却水各水点分布情况。结合厂内地势等自然情况，设计了冷却水循环利用的工艺流程。该流程包括氯氢处理工段、液氯冷冻及包装工段、蒸发工段、盐酸次钠工段等冷却水的循环利用。通过投资和效益的分析表明，年效益（５３万元）远超过投资（４３０００元），说明了此项工程的设计和实施是必要的。     

混合气脱水工序冷冻盐水阀门的应用

分析了氯乙烯合成工段混合气脱水工序-35℃冷冻盐水阀门的应用情况,介绍了四川省金路树脂有限公司所选用的截止阀工艺方案。     

液氯冷冻装置的计算方法

一、前言目前国内氯碱厂的液氯冷冻装置,以采用氨间接冷却法的较多。整个工艺流程如图1所示。低温液氨从中间冷却器出来,经分配台的调节阀进入液化槽内的氨蒸发管组,与槽内氯化钙溶液进行热交换,使溶液温度降低,液氨吸热而气化,进入低压压缩机,而参加了氨的循环系统。这时低温的氯化钙溶液与从氯、氢气处理工段来的氯气进行热交换,氯气放热而液化。生成的液氯经气液分离器而入液氯计量槽,剩余的废气则被送往其他车间。     

利用电石渣和付产盐酸制取氯化钙盐水

我厂聚氯乙烯车间冷冻工段,-35℃系统氯化钙盐水,原来是向外地购买工业品无水氯化钙,回厂后在配制池里加水溶解,再沉清后,用泵打入冷冻盐水箱中使用。这种办法,从建厂以来一直沿用至今,已成习惯了,七五年以来,通过无产阶级专政理论的学习,我们认识到过去光从客观上需要考虑,而实际上有时供应有困难,所以生产中往往出现供不应求的状况,而且有以下几方面缺点: (1)货源有时供应不及时,而且价格较高。 (2)向外厂、外地购买,增加来去运输负担,花费运费。 (3)制造氯化钙厂消耗燃料制取无水氯化钙,进厂冉加水制成氯化钙水溶     

黑龙江昊华化工氯碱车间加强雷雨天液氯充装管理

<正>6月12日降下2014年入夏的第一场规模降雨。在雨中,黑龙江昊华化工有限责任公司氯碱车间液氯工段槽车充装工作有条不紊的进行。氯碱车间十分重视特殊天气生产安全操作,严格执行操作规程。对重大危险源监管到位,车间随时检查充装过程中安全规程执行情况,确保液氯充装规范、安全进行。     

聚氯乙烯生产中-35℃系统氯化钙盐水含酸事故的处理及氯化钙盐水的制备

几年来,我厂聚氯乙烯车间氯乙烯合成工段生产中,有时出现石墨冷却器列管断裂,导致盐酸、氯化氢气进入-35℃系统氯化钙盐水中,造成氯化钙盐水呈酸性。若不及时处理,酸性盐水会强烈地腐     

安徽氯碱集团关注重大危险源保障液氯安全生产

随着安徽氯碱化工集团企业的不断发展,产品种类和数量逐年增加,安全管理工作显得尤为重要。国内某化工企业曾经发生的液氯泄漏事故,给人民群众的生命财产带来重大威胁,造成极坏影响,再一次为氯碱化工企业的从业人员敲响了安全生产的警钟。液氯是安徽氯碱化工集团电化分公司液氯工段生产装置生产的主产品,液氨是液氯生产过程中的制冷剂。液氯工段存在氯和氨这2种危险源。液氯工段现有计量槽7台、液化器和液化槽共9台、排污桶2个、液氯中间槽2台、液氨储槽2台。这些设备的好与坏直接影响到集团公司的生存和发展。无论其中哪台设备出现问题,都将造成不可挽回的损失,因此,安全工作是液氯工段日常工作的重中之重。该工段经常组织召开安全专题会议,传达集团公司对安全工作的指导意见和要求,同时对本工段存在的安全问题进行商讨,想出具体解决办法。液氯工段的液化岗位主要任务是将气态氯液化,是液氯工段的关键岗位,这个岗位的生产区域面积较大,从液化器到液化槽就要爬好几次楼梯。为了生产安全,工段要求每位液化岗位操作人员当班必须每小时巡检一次,发现问题要及时处理并汇报。     

关于3~#液氯贮槽进料管泄氯事故的分析

一、事故现状1989年8月14日上午10:40时左右,我厂氯制品车间液氯工段因3~#液氯贮槽进料管的短接管蚀穿而产生泄氯,损失液氯约一吨.造成厂区部分花木损害,厂外10亩左右的农作物受到污染.处理事故时烧碱降负荷生产,减少烧碱产量12吨,液氯停产减少10吨,其经济损失为7340元.     

氯化氢含游离氯连续测定方法

我厂聚氯乙烯车间合成工段所用的氯化氢气体是氯化车间用液氯尾气合成的。合成之后未经脱吸处理。因此,氯化氢纯度较低,多在85～91％之间。因合成氯化氢操作控制不当,有时带有微量游离氯。由于游离氯在混合器内与乙炔反应生成氯乙炔,并放     

次氯酸钠生产工艺改造

1改造前状况济源市方升化学有限公司次氯酸钠生产装置是利用16%~18%NaOH在废氯气吸收塔中循环、吸收废氯气的热备装置,也就是在事故状态下防止大量氯气外逸的环保装置。根据设计院的设计原意,在氯氢处理工段启动氯气泵,氯氢合成工段点合成炉前,氯气送往液氯工段制取液氯,液氯工     

黑龙江昊华化工氯碱车间创新安全检查形式收效显著

<正>2015年上半年,黑龙江昊华化工有限责任公司氯碱车间安全检查始终不拘于以往陈规,他们不断探索,创新安全检查形式、方法取得了显著的效果。日前,该车间将月度、季度综合检查,与日常监查的记录结果汇总后,进行严格的考核,对各工段各岗位一一查到、不疏漏,通过全面检查重点危化品罐区、重点岗位与设备等,对上半年表现最为突出的电解工段、液氯工段、盐水工段誉为"安全文明工段"光     

氯化氢缓冲器爆炸原因分析

我厂氯化氢缓冲器是氯碱车间盐酸工段的设备。合成氯化氢经缓冲器及约180m的PVC硬管(外缠玻璃钢) 送往聚氯乙烯合成工段,与乙炔在混合器内混合经冷却脱水,然后加热进转化器(图1)。因氯化氢含水,故从盐酸工段氯化氢冷却至合成工段冷冻脱水之间的管道和设备皆为防腐材料,管道大部分是PVC硬管,     

鲁泰化学开展危险化学品生产安全事故应急救援演练

正为切实加强对突发事件的应急处置能力,保障现场作业人身健康安全和企业安全生产形势稳定,2020年5月15日14时,山东鲁泰化学有限公司开展了危险化学品生产安全事故应急救援演练。鲁泰化学班子成员、职能部门、生产车间、危化品应急救援中心组织参与了本次应急救援演练。本次演练模拟氯碱车间液氯工段一期液氯储槽平衡阀盘根泄漏,经前期紧固无效造成人员中毒,且泄漏量增大,威胁着鲁泰化学甚至张黄化工园区的安全。当班调度员接到     

混合脱水工序工艺改造

云南化工厂PVC车间,单体工段的混合气脱水工序系采用-32℃盐水深度冷冻脱水的。 一、工艺改造前混合脱水存在问题 1.除雾效果差,常使转化器内的触媒结块,造成转化器内阻力增大,影响混合气通量,不能充分发挥转化器的生产能力。 2.混合脱水工序仅一套,无备用。若混合工序任何一设备出问题,只能停车检修,影响生产任务的完成。     

液氯管道高温燃爆事故的分析

1991年12月13日14:30,某厂充装液氯φ57×3.8的管线发生爆炸裂口约250mm,造成大量液氯外泄,十四人中毒。该装置采用低温低压液化法生产液氯。来自电解槽的氯气经氯气压缩机加压至0.75MPa通入方箱盘管液化槽,采用—35℃CaCl_2盐水液化。经分离器位差流入液氯计量槽,然后通入1.27MPa以下的压缩空气,加压     

高纯盐酸浓度的有效控制

1 影响高纯盐酸浓度的因素 唐山冀东氯碱有限公司(以下简称"冀东氯碱公司")生产高纯盐酸的工艺流程是:氯气由液氯工段、氢气由氯氢处理工段经压缩后送到高纯盐酸工段,分别经过各自的缓冲罐、阻火器、流量计、调节阀进入三合一合成炉,在其内燃烧生成HCl气体,再用高纯水吸收成为质量分数不低于31%的高纯盐酸.     

浅谈液氯尾气系统对安全生产的影响

一、前言目前,国内许多中、小型氯碱企业,氯产品单一,仍停留在烧碱、液氯、盐酸几种传统产品上。因此,液氯仍是平衡氯碱生产的主要因素之一。液氯工段的首要问题就是安全生产。国内外有关液氯生产安全事故的案例很多,在影响其安全生产的诸因素中,液氯尾气系统设计不尽合理给生产、操作带来故障的例子占相当比重。我厂液氯工段开车八年来不断总结和改进,现就几点值得注意的问题及它们对安全生产的影响谈点肤浅的看法,供同行业的同志们参考。     

氯化氢、乙炔混合气脱水工艺中石墨冷凝器泄漏的危害后果及判断方法

1 石墨冷凝器在混合脱水工艺中的作用 由乙炔工段送来的精制乙炔气与盐酸脱吸工段送来的氯化氢气体按要求配比后,在混合器中充分均匀地混合,然后依次进人一段石墨冷凝器(-35℃ CaCl2盐水)、一段除雾器、二段石墨冷凝器(-35℃ CaCl2盐水)、二段除雾器,混合气中绝大部分水分以40%的盐酸雾析出,然后把干燥的混合气通过预热器预热后进入转化器,在HgCl2的催化下反应生成氯乙烯单体.