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秦沈铁路客运专线过渡段施工技术 总被引：3，自引：3，他引：0
结合秦沈客运专线过渡段设计特点 ,介绍秦沈客运专线过渡段的主要形式及施工工艺要点 ,提出了相应的施工质量控制措施 ,并总结了几点成功的经验。 相似文献
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结合实例对客运专线桥路过渡段、路堤与横向构筑物过渡段进行了简要说明,从施工准备、地基处理、填料及施工监测等方面详细介绍了过渡段施工工艺并指出质量控制要点,对今后同类过渡段工程施工具有一定指导意义。 相似文献
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为满足200km时速列车行驶需要,浙赣电气化铁路某段路基设计和施工采用了新的技术标准,特别是桥涵过渡段填筑的施工采取了特殊的施工工艺和质量控制方法。结合施工实例,介绍了该段铁路路基过渡段施工工艺流程及关键工序的技术要点,以及施工机具的选择、填料填筑与压实检测、主要质量控制项目、施工中容易出现的问题和解决办法等。 相似文献
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为满足200km时速列车行驶需要,浙赣电气化铁路某段路基设计和施工采用了新的技术标准,特别是桥涵过渡段填筑的施工采取了特殊的施工工艺和质量控制方法。结合施工实例,付费了该段铁路路基过渡段施工工艺流程及关键工序的技术要点,以及施工机具的选择、填料填筑与压实检测、主要质量控制项目、施工中容易出现的问题和解决办法等。 相似文献
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结合具体工程概况，在分析施工条件、工程特点的基础上，提出了时速200km-250km客运专线铁路箱梁架设的施工方案及相应工程对策，以供类似工程参考借鉴。 相似文献
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随着秦沈客运专线的投入运营，铁道部逐渐把时速200km/h高速铁路施工提到日程，而且出台并实施了新的铁路工程《验收规范》。本文通过浙赣电气化提速改造工程的施工实践，介绍时速200km/h高速铁路路基施工的施工工艺和注意事项。 相似文献
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阐述了线路结构稳定性的重要性，分析了路桥过渡段不均匀沉降的原因，从地基处理、路基填料的选择、路基的排水设施三方面介绍了铁路客运专线路桥过渡段的处理技术，以满足铁路客运专线的要求。 相似文献
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主要介绍分析沈丹客专路桥过渡段、路涵过渡段、路基路堑过渡段的结构形式及施工工艺,提出了路基过渡段的施工技术要点及沉降标准。 相似文献
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桥涵填筑级配碎石是国内铁路最新采用用于客运专线施工的新技术,文章通过对过渡段级配碎石施工关键技术和工艺的阐述,为国内类似工程填筑级配碎石施工提供借鉴。 相似文献
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本文分析铁路路基过渡段施工过程中容易出现的问题,详细介绍了铁路路基过渡段施工的施工技术,并针对铁路的质量问题提出了相应措施。 相似文献
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结合工程实例，介绍了改良土施工技术在浙赣铁路提速改造工程中的应用，着重介绍了改良土路基的施工，并提出了路基施工的质量控制措施，以完善铁路路基施工技术，可供类似工程参考借鉴。 相似文献
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指出了移动模架造桥施工的优点,介绍了移动模架造桥机的结构、工作原理和技术特点,从施工工艺、质量保证措施等方面重点阐述了移动模架法现浇简支箱梁的施工技术,以推广其在铁路客运专线施工中的运用。 相似文献
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结合某32 m箱梁后张法施工实例,详细地介绍了32 m箱梁后张法预应力施工技术,重点对预应力的张拉工艺进行了阐述,以完善客运专线箱梁预应力施工工艺,从而保证梁体的质量和使用寿命. 相似文献
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结合工程实例叙述了级配碎石的生产与填筑的过程及施工中应注意的事项,并简单介绍了基床表层的质量控制和检测方法,以确保级配碎石达到设计标准。 相似文献
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介绍了兰州至重庆铁路的设计概况,对其采用时速200 km的必要性及经济性进行了分析与比选研究,并对推荐采用时速200 km的速度目标值进行了适应性分析。 相似文献
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阐述了高速客运专线接触网过轨管预留工程施工存在的主要问题,并对其产生的原因进行了分析,探讨了对于相关的站前专业,在施工中应控制的要点及采取的施工方法,以满足施工质量及后期接触网相关设备的安装要求。 相似文献
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叙述了大型复杂站场的施工过渡方案及不断优化方案、优化完善设计的过程,太原站过渡施工共分三大部分,即站台区、站房区和咽喉区,重点介绍了站台区和咽喉区施工过渡方案及优化,以期指导施工实践,确保施工安全正点。 相似文献
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结合大同-西安客运专线运城-西安段选线勘测工程,分析了大型工程建设中的区域稳定性和工程环境的地质灾害效应,提出了解决此类问题的指导原则和具体措施,从而减少和避免地质灾害给铁路带来的巨大经济损失和财产损失,对今后复杂地质条件地区铁路客运专线建设有借鉴意义。 相似文献
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铁路客运专线大断面黄土隧道施工技术 总被引：1，自引：0，他引：1
结合郑州—西安铁路客运专线张茅隧道的施工,通过模拟短台阶七步开挖法的应力应变过程,以及对现场监控量测数据的分析,总结了在铁路客运专线大断面黄土隧道施工中,短台阶七步开挖法的施工工艺和具体施工要点,解决了大断面黄土隧道施工中诸多技术难题。 相似文献