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附图是卧式加工中心主轴前支承处采用的双层小间隙密封装置。主轴前端车出两组锯齿形护油槽,在法兰盘4和5上开沟槽及泄漏孔,当喷入轴承2内的油液流出后被法兰盘4内壁挡住,并经其下部的泄油孔9和套筒3上的回油斜孔8流回油箱,少量的油液沿主轴6流出时,经主轴护油槽在离心力的作用下被甩至法兰盘4的沟槽内也经回油斜孔8重新流回油箱,达到了防止润滑介质泄漏的目的。1.进油口2.轴承3.套筒4、5.法兰盘6.主轴7.泄漏孔8.回油斜孔9.泄油孔当外部切削液、切屑、灰尘等沿主轴6与法兰盘5之间的间隙进入时,经法兰盘5的沟槽由泄漏孔7排出… 相似文献
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水轮机主轴密封的改进 总被引:2,自引:0,他引:2
针对水轮机主轴密封采用传统的盘根密封存在的不足之处,通过对反螺旋式密封、离心式密封原理、结构特点分析,确定了水轮机主轴最佳密封方式为离心式密封。 相似文献
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通过对内喷流体主轴结构几次改进设计,并经过机床实际使用得出:良好的主轴动密封结构设计可大大延长密封件的使用寿命,并能提高内喷主轴密封的可靠度.实践证明,当依据被密封液体的压力来调节动密封的密封力,在保证可靠的密封前提下,可进一步降低相对运动件的磨损率. 相似文献
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天荒坪抽水蓄能电站位于浙江杭州附近,是加拿大卡瓦纳公司独立设计的蓄能电站,远行几年后,机组出现了水轮机主轴密封使用效果不理想,曾有烧瓦的情况出现,卡瓦纳公司虽不断改进,但效果并不很理想。本文就其密封结构进行分析,希望对蓄能电站机组的设计和运行有所帮助。 相似文献
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随着数控重型卧式车床的发展,承重不断加大,相应回转直径加大,要求主轴前端回转密封性能越来越高。传统的回转密封圈无论从大小、寿命以及密封性能已不能满足使用要求,维修十分困难,需要拆卸花盘。为了解决以上不足,我们在数控重型卧式车床CK61250×100/80中采用了如附图所示的结构。 相似文献
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研究了抽水蓄能电站水泵水轮机主轴机械密封,对其水膜泄漏量和摩擦系数进行了定量分析和定性刚度分析,在此基础上讨论了其运行失效机理。分析表明,密封实际运转水膜厚度仅为0.07mm左右,启动时载荷突变以及受力变形影响刚度等因素将会使水膜变薄,导致密封灾难性破坏,用摩擦学系统方法,提出了改进意见。 相似文献
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主轴是机床的心脏,作为主要功能部件其性能直接决定机床的整体的使用情况。主轴的第一道防线就是前端密封结构,大流量冷却及加工尘屑极易污染主轴及主轴轴承,所以主轴部件设计过程中需重点考虑主轴前端密封结构设计及选用。重点介绍了根据机床的结构及加工工况不同,来选用主轴结构类型及其主轴前端密封的结构。 相似文献
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本文介绍几种新型结构的金属切削机床主轴部件的胀圈式密封。 (1)美国Chicago Rawhide公司研制的用弹性材料制成的胀圈结构(图1)(专利号4643436),特点是工作寿命长。在与主轴6被密封面相接触的胀圈5的工作面上涂有一层耐磨材料7,例如聚四氟乙烯。为了使胀圈与壳体4表面1的固定接合可靠密封,在胀圈的外表面上制有沟纹。胀圈用金属骨架3加强。 (2)德国Goetze公司研制成如图2所示的胀圈(发明证书号3601349),它是一个用聚四氟乙烯制成的圈1,圈1的外边夹在金属环2和3的内缘之间,且环3压装在壳体的槽内,而环2压装在环3 相似文献
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以矿井常用的悬臂式掘进机悬臂为研究对象,对悬臂O型浮动密封系统出现的悬臂腔体内容易进杂物、主轴断裂、故障维修时井下环境不能满足要求等问题进行分析,并提出改进方案,即将传统的O型密封系统改造成Z型密封结构,并通过有限元分析方法对采用Z型密封结构下的主轴强度及可靠性进行校核。结果表明,采用Z型密封结构不仅降低了密封系统的加工难度,而且还提升了密封系统的使用寿命及密封效果,改进后的密封系统安全可靠,可以更好地满足井下掘进巷道复杂环境要求。 相似文献
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简述水轮机主轴密封的结构与工作原理,分析主轴密封漏水的原因。通过改造原主轴密封供水管路,提高主轴密封水压力等,解决了主轴密封漏水偏大的问题。改造后的主轴密封运行平稳,漏水量在设计范围之内。 相似文献
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高速、高精数控机床是行业发展方向,高速主轴系统是设计制造是其中最为关键的环节,本文以HTC1650L数控车床为例,阐述了高速主轴的工艺规程,介绍了高速主轴的关键技术,且对高速主轴系统关键件的加工工艺与主要装配工序进行分析与研究。 相似文献
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本文针对数控加工中心之类机机床主轴的机械密封,提出一种设计模型和实现此模型CAD方法,从面的液膜压力,温度场和变形之间互相联系的变化过程,求得满足性能的最佳设计参数。 相似文献
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分析了天荒坪抽水蓄能机组运行时主轴密封的失效原因。运用流体静力学理论,分析了密封摩擦面的承载机理,提出了保持操作腔的压力随尾水压力变化而变化是保证水膜承载能力与负载平衡的关键,并导出了计算公式,为系统结构改造提供了理论依据。原密封环属于木纤维素浸渍酚醛树脂制品,其使用最高温度为(150~200)℃。新型密封环采用减摩改性高温树脂,混合有机芳纶(KEVLAR)碳纤维与无机纤维,并添加了石墨粉、二硫化钼粉、铜粉等固体润滑剂,其使用最高温度为(250~300)℃。最后介绍了新型密封环的生产工艺流程。 相似文献
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徐树滋 《世界制造技术与装备市场》2003,(1):60-60
通常金属切削加工分成粗加工和精加工。粗加工任务是采用低速进给,主轴以较低转速,通过大切深来实现迅速切除毛坯材料并留一定的精加工余量;精加工则是主轴以高转速、快进给、浅切深来实现加工到图样尺寸要求。 以往用两台不同的机床来完成粗加工和精加工,如今追求高效率;采用高速加工中心以高主轴转速,高进给 相似文献