CZ450型齿轮整体误差测量仪

<正> CZ450型测量仪是成都工具研究所开发的测量齿轮整体误差的最新一代仪器。它采用了该研究所首创的“齿轮单面啮合整体误差测量技术”。这项技术曾获中国国家创造发明二等奖。齿轮整体误差测量技术在我国发展、推广、使用已有二十多年历史,取得了满意的效果。目前,这项技术在国际上正得到采用。该仪器利用一种特殊的测量蜗杆与被测齿轮作单面啮合传动(如图所示),在齿轮连续回转过程中快速地测得齿轮各单项误差和由各单项误差组成的齿轮综合误差。也可使用一种专用测头,测量齿向误差。 CZ450仪器由硬体和软件组成。硬体包括主机、80386计算机、绘图仪及其附件;而汉化模块化     

CZ450型齿轮整体误差测量仪

<正> CZ450型测量仪是成都工具研究所开发的测量齿轮整体误差的最新一代仪器。它采用了该研究所首创的“齿轮单面啮合整体误差测量技术”。这项技术曾获中国国家创造发明二等奖。齿轮整体误差测量技术在我国发展、推广、使用已有二十多年历史,阻碍了满意的效果。目前,这项技术在国际上正得到采用。该仪器利用一种特殊的测量蜗杆与被测齿轮作单面啮合传动(如图所示),在齿轮连续回转过程中快速地测得齿轮各单项误差和由各单项误差组成的齿轮综合误差。也可使用一种专用测头,测量齿向误差。     

用CZ450齿轮整体误差测量仪测量斜齿轮螺旋角

用ＣＺ４５０齿轮整体误差测量仪测量斜齿轮螺旋角合肥电机厂（２３００１１）张尚瀛在新产品开发和精密机械修理中常常需要准确测绘斜齿轮螺旋角。在齿轮滚切加工中，由于挂轮的计算及选择错误，往往造成超常的大螺旋角误差。在ＣＺ４５０齿轮整体误差测量仪上测量这种齿...     

在CZ450齿轮整体误差测量仪上测量端面渐开线齿形

介绍了在CZ45 0齿轮整体误差测量仪上利用极坐标法测量双联齿轮、插齿刀和剃齿刀的端面渐开线齿形的方法 ,从而扩展了CZ45 0的测量功能。     

齿轮整体误差测量仪信号的细分处理

提出有关齿轮整体误差测量仪电路和计算机系统改造的新方法,并以 CZ-450齿轮整体误差测量仪为例,对硬件电路、计算机系统及其相应软件提出了具体的设计方案。     

摆线齿轮误差测量仪

本文论述了行星传动机构中摆线齿轮误差的测量技术和仪器。该仪器采用极坐标测量法，微机控制，由长、圆光栅传感器构成极坐标测量系统，可对摆线齿轮全齿廊进行连续自动测量。这项技术不仅解决了摆线齿轮误差的测量问题，而且为摆线齿轮精度标准的制订提供了测量手段。     

微机改造VG450齿形误差测量仪

以一台进口仪器的微机改造为例 ,介绍在Windows98下通过PC机与单片机之间的串行通信采集数据的新方法。给出了系统原理图和硬件电路原理图及程序流程图等。运用CAT技术改造VG4 50的成功经验对其它同类轮廓仪、圆度仪和齿轮量仪等具有普遍意义     

轻便的大型齿轮齿距误差测量仪

轻便的大型齿轮齿距误差测量仪系由澳大利亚NPL(国家物理研究所)设计,NSL(国家标准研究所)改制并用来测量直径12英尺(3.66米)大型螺旋齿轮齿距误差的一     

齿轮动态整体误差测量新技术

本文介绍了齿轮动态整体误差测量新技术,它包括了齿轮整体误差概念、齿轮动态整体误差的测量方法和测量仪器。齿轮整体误差概念把齿轮所有工作齿面上的误差视为一个整体,并把它完全呈现在“动态整体误差曲线图”上,而应用这个曲线图将可确切而形象地认识、研究、分析、解释一系列与齿轮误差有关的问题,文内重点介绍了新概念的基础部分。测量方法重点介绍了可以高效率地测出动态整体误差的单面啮合间齿测量法。测量仪器则主要介绍了我国创新的单面啮合整体误差测量仪。     

圆弧齿轮整体误差的测量

本文应用《齿轮动态整体误差测量新技术》,对圆弧齿轮动态整体误差的测量进行了试验研究。这里着重介绍三种类型的“圆弧齿轮动态整体误差曲线图”,和利用这些曲线图来认识与分析圆弧齿轮各种误差及其传动质量。圆弧齿轮是一种新型齿轮传动,目前已在我国冶金、矿山、起重运输机械以及高速传动中得到比较广泛的应用。但是,圆弧齿轮的测量技术至今尚未突破,其精度指标的检验项目是参照 JB179-60《圆柱齿轮传动公差》中有关部分,而检测手段远远少于渐开线圆柱齿轮。圆弧齿轮动态整体误差的概念,就是把所有工作齿面上的啮合点误差视为一个整体,按其啮合顺序统     

齿轮整体误差测量技术的应用

1 引言 渐开线圆柱齿轮及其传动偏差包括单个齿轮的制造偏差、齿轮副的安装偏差和齿轮副的传动偏差.随着齿轮精度理论、制造工艺和测量技术的发展,对齿轮传动精度的要求越来越高,与此同时,对用于评定齿轮精度的测量仪器的精度、可靠性和功能也提出了更高更多的要求.     

齿轮整体误差测量系统的重构

Windows操作系统已得到普遍使用,而目前我国齿轮整体误差测量仪的软件操作环境仍为DOS平台,已不适应时代的发展.本文针对此,以CZ-450齿轮整体误差测量仪为例分析了该类仪器的测量原理,提出了仪器由DOS向Windows操作平台升级的系统硬件构建方案、实现方式和测量软件的更新目标及开发架构.     

CZ450仪器主要技术特点

<正> 测量速度快、误差信息丰富中国齿轮整体误差测量技术是在齿轮单面啮合检查仪的基础上发展起来的。众所周知,单啮测量所测到的误差信息要比一般单项测量获得的多,但单啮测量也存在着严重的缺点:测量时啮合的重叠系数大于1,使得被测齿轮有部分齿面测不到,而且所测到的齿面部位的位置是不能确定的。因此,单啮测量所得到的较多误差信息并不能充分地被利用。针对上述状况,CZ450齿轮整体误差测量仪上采用了“间齿测量法”。这种方法不改变单啮测量的基本形式,主要靠改变标准元件来实现。我们使用了特殊多头标准蜗杆,使之仅有一头工作,这就简便而又可靠地使单啮测量时啮合的重叠系数小于1,从而可测出一个齿的全齿形误差曲线,并且所测点是确定的齿面点,如图所示。这种方法保留了单面啮合测量快速准确的特点,又解决了一般单啮测量测不到全齿形只能测一条综合的运动误差曲线的弊病,从而可获得齿轮全部误差信息。     

齿轮整体误差测量中异点接触误差及其修正

在齿轮整体误差测量技术中,整体误差测量结果与齿轮单项误差测量仪器的结果之间存在差异的问题一直没有得到很好的解决。通过对齿轮整体误差测量中异点接触现象的分析,提出了异点接触误差的定义和计算方法,分析了异点接触误差和曲率干涉误差在本质上的不同之处,提出了基于准形态学滤波的异点接触误差修正方法,并进行了异点接触误差修正的仿真试验和实际整体误差测量结果的误差修正试验。理论分析和试验数据表明,修正后的整体误差测量结果更加接近实际被测齿廓的真实形状,应用本方法修正异点接触误差的效果显著,可提高整体误差式齿轮量仪的测量精度。     

摆线齿轮测量仪

摆线齿轮是摆线减速器、摆线油泵中的关键零件,它的精度对产品性能起重要作用。目前国内外还没有连续自动测量摆线齿轮的专用仪器出售。仪器的测量原理是采用极坐标法,即存在一个长基准和一个圆基准,通过测量齿廓上各点的坐标值,然后与理论齿形的极坐标值进行比较,从而算出课差值。长、圆基准分别由长光栅和圆光栅信号来实现,如图1所示。被测齿轮放在装有圆光栅的分度台上,圆光栅刻有21600条刻线,间隔1′,光栅信号经电路12细分,脉冲当量为5″。测球与长光栅连在一起,长光栅每毫米125条刻线,间隔8μm,经相位光栅4分频及电路8细分后,输出脉冲当量     

齿轮偏心测量仪

日本小野测试仪器制作所研制成功DG 434型数字式齿轮偏心测量仪。可用于齿轮,钻头、圆形件和圆周上有凹凸工件的偏心测量。这种测量仪具有如下优点:①效率高;②无需熟练技术,测量简便;③没有测量者产生的数据误差,数据客观性好;④数据精度、稳定性高;⑤数据处理方便;⑥价格低廉     

基于LabVIEW的摆线齿轮误差虚拟测量仪的研制

提出摆线齿轮误差检测的评定指标,利用LabVIEW虚拟仪器软件平台,开发摆线齿轮误差检测的虚拟仪器,介绍仪器测试系统的构成及其程序设计。     

齿轮整体误差测量过程的数字仿真

在点啮合副误差与变异关系方程基础上,建立了蜗杆式齿轮整体误差测量的数学模型,采用解析手段对测量过程误差与变异关系进行数字仿真,研究啮合点位置变异及其对转角变异的影响,给出法向误差影响下啮合点位置变异及转角变异的解析式,并得出相关结论。     

应用齿轮整体误差曲线对齿形误差的工艺分析

齿轮动态整体误差测量技术是我国首先提出来的。随着计算机技术的飞速发展,其误差的测量、数据的采集与分析、误差曲线的绘制均与计算机相结合,给齿轮误差的工艺分析带来了极大的方便,十分有利于齿轮的生产与质量的提高。 齿轮整体误差测量曲线将一个齿轮全部工作面上的各点误差值以同一零位测出,并按齿面上各点的实际啮合顺序排列而成的一种完整的齿轮误差曲线图。在这种曲线图上可以读取所有诸如齿形误差、齿向误差、基节偏差、切向综合误差等误差项目的误差值及了解其变化规律,并能分析出各种误差之间的因果关系、补偿关系和内在的相互联系。 成都工具研究所研制生产的CZ450齿轮整体误差测量仪是齿轮整体误差测量仪器中的代表。根据CZ450所绘制出的误差曲线不仅可以评定齿轮的质量,还可以对齿轮的加工工艺进行分析。     

3100型智能齿轮双面啮合综合测量仪

3100型智能齿轮双面啮合综合测量仪由机械主机、数据采集与驱动控制电路、微型计算机及测量软件三部分组成。主要用于测量圆柱齿轮径向综合总偏差Fi“和—齿径向圆综合偏差fi“，以及径向圆跳动Fr“，自动判别并“挑出”存在齿面毛刺和划痕的齿牙。本测量仪为新型自动化、智能化的齿轮测量仪。它采用光栅编码器作为主轴转角传感器，