堇青石质蜂窝陶瓷的制备

选用3种不同的优质粘土、滑石及工业氧化铝,通过一定的工艺控制,在1 390℃的烧成温度、保温4 h的条件下,研制出纯度较高。结晶性较好,热膨胀系数(20～1 000℃)分别为1.48×10-6,1.50×10-6/℃和1.54×10-6/℃,气孔率分别为15％,25％和33％的堇青石质蜂窝陶瓷载体。较低的热膨胀系数保证了载体有优异的抗热震性能,高的气孔率有利于后期催化剂的浸渍。实验表明:堇青石陶瓷成分的选择及杂质相的含量对于膨胀系数影响显著。     

堇青石质蜂窝陶瓷

堇青石蜂窝陶瓷主要用于汽车废气净化催化剂载体及内燃机废气粒子过滤器。本文简述了堇青石蜂窝陶瓷的性能要求．并概括总结了其制造方法以及降低其热膨胀系数的技术途径。     

堇青石质蜂窝陶瓷载体

催化转化器是当前治理汽车废气排放最主要的手段，载体则是其中最基本、最关键的因素。本文对堇青石质蜂窝陶瓷载体的制备、性质及应用等方面作了详细的论述，并指出我国今后应加大力度对其进行开发和研究，以满足日益迫切的环保需要。     

堇青石蜂窝陶瓷载CuO选择催化还原NO的研究

以堇青石蜂窝陶瓷(CC)为载体、CuO和不同助剂为活性组分，用浸渍法制备CuO/CC、CuO-NiO/CC和CuO-NiO-CeO₂/CC催化剂, 采用TPR、XRD和XPS等测试方法对催化剂进行表征。TPR结果表明，催化剂主要以Cu²⁺形式存在。采用程序升温和恒温法在固定床反应器常压条件下研究了以尿素作还原剂还原模拟汽车尾气中的NO。结果显示，CuO-NiO-CeO₂/CC催化剂在(150～350) ℃具有较高的活性，250 ℃时具有较高的转化率。     

堇青石陶瓷蜂窝载体的微观结构分析

采用XRD、SEM、EDS以及N2和汞吸附-脱附比表面积和孔径分布等分析手段,对机动车尾气净化催化剂陶瓷蜂窝载体的微观结构进行了研究。结果表明:虽然国内产品的化学组成和相组成与国外产品的基本相同,但其比表面积和孔结构等微观结构相差较大。这主要是由于国外采用全生料配料成型,在一次烧成中同时完成堇青石的合成和产品的烧成;而国内普遍采用合成的堇青石配料,经过挤出成型、干燥、切割后再烧成,致使堇青石原料中堇青石晶粒之间的孔被压塌陷,最终产品中的孔主要是堇青石二次颗粒之间的孔。据此认为,我国应努力研究堇青石的一次合成(烧成)工艺,这既能提高产品性能又能降低能源消耗。     

超低膨胀系数堇青石蜂窝陶瓷材料的制备

利用XRD、SEM等测试技术对NGK和宜兴某厂的堇青石蜂窝陶瓷样品进行对比分析和研究,结果得出:由于NGK堇青石陶瓷在微观结构方面产生微裂纹导致NGK(0.2×10-6/℃)生产的堇青石蜂窝陶瓷热膨胀系数(1.2×10-6/℃)比宜兴产的小。由此提出了超低膨胀系数堇青石陶瓷的制备方案,即从浆料分散及烧成制度两个方面对宜兴蜂窝陶瓷微观结构进行优化从而有效降低其膨胀系数。     

超低热膨胀堇青石质蜂窝陶瓷

本文介绍了堇青石质蜂窝陶瓷的超低热膨胀特点,分析了其超低热膨胀机理,阐述了影响堇青石质蜂窝陶瓷超低胀系数的主要工艺因素,指出制备超低热膨胀系数的堇青石质蜂窝陶瓷的主要途径。     

不同铁源对制备堇青石蜂窝陶瓷的影响

以SiO2粉、Al2 O3粉、MgO粉为原料,Fe2 O3、FeCl3和Fe2(NO3)3为外加剂,在空气气氛下经1400℃3 h烧成制备堇青石蜂窝陶瓷,研究以不同铁源做外加剂对堇青石蜂窝陶瓷的物相组成、显微结构和孔径分布的影响.采用XRD和SEM对烧成后试样进行物相组成分析和显微结构检测.结果表明:Fe2 O3作为外加剂时,堇青石晶粒呈短柱状且排布方向一致,并且显微结构中有少量的微裂纹,孔径在5μm处出现分布峰值;而FeCl3和Fe2(NO3)3为外加剂时,显微结构中熔融相较多,堇青石颗粒部分呈短柱状,且部分晶粒排布方向不一致.     

高比表面积羟基氧化铁的脱砷性能

利用羟基氧化铁的吸附特性可以有效脱除水体中的重金属,考察在不同条件下的脱砷效果。采用浆态床脱除法进行评价实验,主要考察废液砷含量、p H、温度、羟基氧化铁浓度和震荡时间等对脱砷率的影响。结果表明,废液砷含量和p H对脱砷率影响较小,时间、温度及羟基氧化铁浓度对脱砷率影响较大,羟基氧化铁浓度为影响脱砷效果的主要因素,整体来看,脱除率较高。在羟基氧化铁浓度为150 mg·m L-1、震荡时间1 h和温度50℃条件下,可将初始砷含量176.00 mg·L-1的废水降至砷含量为5.46 mg·L-1。     

AZ31镁合金表面防腐胶粘涂层的研制

胶粘涂层法是有效提高镁合金耐腐蚀性能的表面处理技术之一.以E-44环氧树脂、低分子量650#聚酰胺、云母氧化铁等为主要原料,制备了适用于AZ3l镁合金基体的防腐胶粘涂层.研究了填料含量对涂层外观、施工性和耐蚀性能的影响.结果发现,当填料质量分数为60%、涂层厚度为180～220μm时,防腐胶粘涂层具有良好的外观及施工性,附着力为1级,耐盐雾时间168 h.     

高比表面积氟化铝材料制备的研究进展

氟化铝是金属氟化物中最具代表性的一类无机材料,具有L酸中心,广泛用作催化剂或催化剂载体,主要应用于氟氯烃及其ODS替代品的气固相催化合成。高比表面积氟化铝具有更多的表面L酸中心。综述了近年国内外高比表面积氟化铝合成的研究成果,评述了高比表面积无定形AlF₃和晶型AlF3(β-AlF3、α-AlF3和γ-AlF₃等)的合成方法,分析了溶胶-凝胶法、气相氟化法和加热分解法等方法对高比表面积氟化铝合成的影响。分析了高比表面积氟化铝合成中存在的一些问题,展望了高比表面积氟化铝合成的发展趋势和应用。     

采用硅烷黏结剂制备无铬锌铝涂层

将硅烷偶联剂与有机树脂化学交联形成树脂聚合物,配制了无铬锌铝涂料。结果表明,当硅烷与树脂的质量比为1:7,黏结剂质量分数为30%时,膜层的耐蚀性能良好。     

高表面积高分散度铜基催化剂的制备及其性能研究

本文对传统共沉淀法进行改进，成功制备出高表面积（383.87 m2/g）高分散度（42.74%）的新型Cu-O-Al骨架结构催化剂，表征结果表明，改进后的制备方法可以有效增大催化剂比表面积和孔容，并使得催化剂上铜物种的颗粒更小、分散度更高，进而表现出较高的催化活性。同时由于形成了Cu-O-Al骨架结构，可以显著抑制铜物种的移动，进而提高催化剂的稳定性。本文以成本较低的空气作为氧源，在典型催化剂（CuAl3）上反应温度300 ℃、较高液时空速2 h-1下，MOP最佳转化率为85.2%，MOA选择性为55.7%，且稳定运行32 h，而该空速下传统浸渍法制备的催化剂已基本无催化活性。     

双组分高强度环氧胶粘剂的研制

根据车间内钢梁上吊车轨道安装底板与钢梁粘接的具体要求,研制了一种中温固化双组分环氧胶粘剂。探讨了E-51、E-39D和纳米碳酸钙用量对甲组分粘度的影响,测试了不同促进剂的胶粘剂凝胶时间并研究了粘接表面处理、中温固化时间对胶粘剂剪切强度的影响。结果表明,通过选用不同粘度的环氧树脂并添加纳米碳酸钙,控制甲组分粘度在8～20Pa.s,选用促进剂M3份,表面制备并采用偶联剂处理后,100℃下固化2h后,该胶铝-铝、钢-钢剪切强度可达45MPa和51MPa,实现了胶粘体系中温高强度快速固化。室温放置20h后钢-钢剪切强度为5.8MPa,可以安装加热设备以便后固化。     

水性涂料印花黏合剂的合成与性能研究

以丙烯酸异辛酯(2-EHA)、丙烯酸丁酯(BA)、丙烯酸乙酯(EA)、丙烯腈(AN)和丙烯酸(AA)为主要原料,以反应性阴/非离子型乳化剂(HS-10/OP-10)为复合乳化剂、Dow Corning-346为有机硅助剂和甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)为交联剂,采用半连续滴加预乳液的乳液聚合方法,制备了水性丙烯酸酯类涂料印花黏合剂。探讨了单体、乳化剂和交联剂等对黏合剂性能的影响,并采用红外光谱(FT-IR)法鉴别出国外同类产品中所用助剂的品种及含量。研究结果表明:当m(HS-10)∶m(OP-10)=2.2∶1、w(GMA)=3%、w(BA)=40%、w(2-EHA)=20%、w(EA)=14%、w(AA)=3%、w(AN)=20%和w(Dow Corning-346)=3%时,相应涂料印花黏合剂的综合性能与国外同类产品相当。     

Preparation and characterization of nitrogen-doped mesoporous titania with high specific surface area

Nitrogen-doped mesoporous titania aerogel photocatalysts were prepared by supercritical drying technique with carbon dioxide (SCCO₂) and calcination the urea impregnated TiO₂ aerogel at 773 K under NH₃ or N₂ + NH₃aq gaseous atmosphere. The pore properties were investigated from nitrogen adsorption measurement at 77 K. The prepared N-doped TiO₂ aerogel had a high specific surface area (116 m²/g), a total pore volume (0.33 cm³/g) and a sharp pore radius distribution (r_peak = 4.2 nm). The doping of the nitrogen atom into the TiO₂ lattice is expected from X-ray photoelectron spectroscopy (XPS), X-ray powder diffraction (XRD), and UV–Vis spectroscopy. Nitrogen states in the lattice and crystalline structure were measured using X-ray photoelectron spectroscopy and X-ray diffractometry. The N-doped TiO₂ aerogel absorbed well into the visible region up to 600 nm.     

生态涂料染色粘合剂的开发与应用

研究了粘合剂、柔软剂及两者复配而成的生态涂料染色粘合剂的合成,分别进行了织物的涂料染色和柔软整理,并且对织物的性能进行了测试。结果表明:当w(过硫酸铵)=0.4%、w(甲基丙烯酸2-乙基酯)=4%、w(脂肪醇聚氧乙烯醚)=2.4%和m(丙烯酸)∶m(甲基丙烯酸甲酯)∶m(丙烯酸丁酯)=1∶6∶20时,制得粘合剂稳定性好,所得涂料染色织物的色牢度高且不含烷基酚聚氧乙烯醚(APEO)和游离甲醛;当w(十二烷基苯磺酸)=22%(相对于硅氧烷质量而言)、m(氨丙基三乙氧基硅烷)∶m(八甲基环四硅氧烷)=1∶25时,柔软剂稳定性好且整理织物柔软度高;当m(柔软剂)∶m(粘合剂)=3∶4时,可制得综合性能较好的生态涂料染色粘合剂,此时涂料染色织物的色牢度和柔软度较好。