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美旧特种轮胎公司计划投资100万美元改造宾夕法尼亚州Indiana厂的设备,以便生产特种子午线轮胎。该项目预定于2005年中期完成。 相似文献
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2006年,银川佳通轮胎公司出口轮胎72万套,比2005年增长31%;出口创汇3400万美元,与2005年相比增长12.5%,创造了历年来新高。并形成了良性循环,为2007年出口量80万条轮胎、出口创汇3600万美元的目标奠定了基础。 相似文献
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据轮胎协会报道,佳通轮胎公司在安徽合肥现有的佳通轮胎工厂内新建的1000万套/a轮胎生产装置于2007年7月下旬破土动工。加上新建设的轮胎生产装置,将使佳通轮胎公司总的轮胎生产能力超过5300万套,使其成为中国最大的轮胎制造商。新装置的特征是采用最新技术,并将有助于实现佳通轮胎公司雄心勃勃进军关键市场(如欧洲)的目标。 相似文献
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北京合众创业技术公司研发的“子午线轮胎氮气硫化新技术”于2005年6月,在北京首创轮胎公司80万套子午线轮胎扩产项目中正式投入使用。经过1年多的实际生产考核,该项技术运行情况良好,达到设计指标,满足了子午线轮胎氮气硫化生产工业要求。“首创”采用氮气硫化工艺的20台硫化机,运行1年来,多生产轮胎16万条,新增产值3400万元,取得了良好的经济效益。 相似文献
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英国《轮胎与配件》2005年1月47页报道:马来西亚狮子林工业公司与中国山东泸河集团拟组建75:25的合资公司,在中国生产银石牌轮胎。2004年12月两家公司说,狮子林的子公司狮子橡胶公司与山东泸河集团签订了组成合资公司的协定,已注入资金2100万英镑。 相似文献
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普利司通公司在八十年代初就开始制造在失压状态下也能行驶到安全场所的轮胎。最初是在1987年作为标准原装胎装于ボルシエ959型汽车。1999年以后,由于装备泄气保用轮胎的汽车相继走向市场,所以普利司通公司向汽车厂家运送泄气保用轮胎的数量也在增加,截至2005年9月,普利司通公司的泄气保用轮胎累计出货已经突破300万条。 相似文献
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据路透社报道,印度轮胎制造商Modi橡胶公司7月15日发布声明称,德国大陆集团公司已经向其支付13.4亿印度卢比(约合3011万美元),购买旗下的Modi轮胎公司560万股股份,其中包括价值1.72亿印度卢比的非竞争费用。该声明还称,交易完成后,Modi轮胎公司将成为大陆集团公司旗下的全资子公司。 相似文献
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Pirelli公司于2005年10月初首次投资中国轮胎生产厂,该卡车用子午线轮胎装置位于山东省衮州(Yanzhou)。 相似文献
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米其林旗下的古德里奇轮胎公司近日宣布,召回美国市场4.6万条可能导致钢丝带束层分离的乘用胎和轻卡胎。这些轮胎至今尚未发生事故或接到受到伤害的报告,但该公司称,因客户反映轮胎的震动、噪音和乘坐不舒适等方面存在问题.而退换了6条轮胎,所以公司决定召回这批轮胎。 相似文献
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印度轮胎市场的竞争日益白炽化。
印度第一大载重子午线轮胎制造商——JK轮胎公司将增大印度西南地区Mysore轮胎厂的产能,截至2009年,年产能将由现阶段的37万条增大到50万条;阿波罗轮胎公司已建立了一家专门生产全钢载重子午线轮胎的工厂;Ceat轮胎公司则在寻求国际大公司的技术援助, 相似文献
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韩国锦湖轮胎公司是世界轮胎工业的巨子,步入南京已有10多年。南京锦湖轮胎公司在南京投资兴建了一期、二期项目,总生产能力在全国排名第一,轿车子午线轮胎生产能力为1300万条/a。 相似文献
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随着工程机械轮胎市场竞争日趋激烈。为了在市场上立于不败之地,河南风神轮胎股份有限公司除了靠规模和质量参与市场竞争外。还发挥工程机械轮胎设计制造的优势,将个性化工程机械轮胎作为开发的重点,积极和市场相结合,增加产品的创新性,扩大轮胎应用领域,增加轮胎使用功能。2005年三大个性化工程机械胎产品系列G-26(L-3)系列、G-24(L-5)系列、港口专用系列生产已初具规模。2005年,该三大系列产品已生产近3万条.为公司创产值一亿多元,经济效益、社会效益显著。 相似文献
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美国新泽西州的绿色轮胎系统公司(Green Tire Systems)宣布,计划在纽约州尼亚加拉瀑布县利用前联合碳化物公司场地启动一个轮胎回收项目,尽管此前相同的项目尝试曾以失败告终。绿色轮胎公司拟向原计划开展轮胎回收业务的业主购买大部分设施与设备, 相似文献
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2004年末,倍耐力与风神轮胎公司达成建立合资企业意向,德国大陆公司与青岛双星公司签订建立一个合资的轮胎制造企业,加上先前已进入中国建厂的八大巨头,2005年,中国轮胎市场将出现世界十一大轮胎巨头真正“满堂彩”。 相似文献
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