胜利油区有杆泵应用现状及改进措施

针对胜利油区有杆泵应用中存在的泵效低、检泵周期短等主要问题，从地层供液和排液能力的协调性、工作参数对抽油泵效的影响、抽油杆和油管问的偏磨对有杆泵提液的影响、抽油泵结构及选择应用等方面分析了产生上述问题的原因，并提出了改进的对策及建议。     

提高有杆泵采油经济效益的措施

对有杆泵井实施最佳措施程序和工艺技术措施,研制和采用平衡采油系统、自旋转柱塞抽油泵、连续油管抽油泵、抗冲蚀泵和多相泵及下冲程有杆泵等新型有杆泵装置,以实现对必须有杆泵井的全面管理,提高有杆泵采油的经济效益。     

胜坨油田抽油泵失效调研与改进

针对胜坨油田有杆泵井检泵周期比较短的突出问题,进行了两次有杆泵井失效原因调查与分析。指出抽油泵工况变差、地层出砂日趋严重、产出液腐蚀性强、润滑介质发生变化、泵的材质和处理不适应工作介质,以及泵的部分结构设计不合理是有杆泵井的主要失效因素。在此基础上,改进了常规抽油泵的部分结构、材质和表面强化工艺。改进后抽油泵的防腐和耐磨能力明显优于常规抽油泵。针对试验中出现的新问题,又完成了二次改进。     

钻井灌注泵轴封失效分析及改进措施

文章通过分析现有离心式灌注泵难以解决泥浆泄漏的原因，指出了泵轴旋转中心线与轴封内孔中心线不重合以及泥浆内含有磨砺性固相硬颗粒是引起径向接触式软填料密封失效的主要原因，为进一步改进泥浆灌注泵的设计提供了科学依据。     

一种新型的井下有杆泵用组装机械密封活塞（一）

本文全面介绍了组装机械密封活塞──组装活塞的技术特性、工作原理、活塞结构的改进和完善、试验台试验结果、矿场试验和推广以及其取得的经济效益。     

有杆泵质量管理

本文从文留油田的实际情况出发，依据大量详实资料介绍了有杆泵在生产、使用中出现的故障情况。同时结合实际情况，分析了抽油杆、泵、油管发生故障的原因，并从效益的角度剖析了所带来不利影响，以此为依据。提出了５点切实可行的改进建议。     

有杆泵泵筒的纵向弯曲机理分析

有杆泵在抽油时，泵筒会发生纵向弯曲，造成其纵向弯曲的机理是，当抽油泵柱塞上行时，由弯曲的管柱产生的弯曲力矩作用于泵筒所致。其中，泵筒上部固定泵柱塞上行时．泵筒会发生纵向弯曲，其弯曲强度大于管柱；而泵筒下部固定泵柱塞上行时，泵筒不会发生弯曲，只是其柱塞在稠油井中下行时泵筒才会发生纵向弯曲。造成泵筒弯曲的合力在柱塞的上部最大，其磨损速度也最大。     

大型往复式真空泵活塞杆断裂失效分析与改进

活塞杆是往复式真空泵的关键零件之一,对投入运行一周后出现断裂的真空泵活塞杆进行了详细分析,并提出了改进措施,实施后正常运行已达150d。     

胜三区抽油杆失效机理分析及措施研究

胜三区抽油杆断脱成为有杆泵失效的主要因素，抽油杆的失效大大加重了油井的维护费用。对此，主要从矿场生产的角度，对胜三区抽油杆失效的化学因素和物理因素进行深入细致的分析。在现场采取了加缓蚀剂、简化管柱、控制油井沉没度、降低含砂量和应用防偏磨工艺等措施，取得了较好效果。     

往复式真空泵活塞杆两次断裂事故分析

通过对酮苯脱蜡装置用4L真空泵活塞杆的材料成分、宏观断口、金相组织、显微断口、受力情况的综合分析,确定活塞杆连续运行已超过11年,表面的微裂纹疲劳扩展而形成了疲劳裂纹是第一次断裂的原因.第一次事故后,只更换了受损零件而没有对其他部件进行完全的探伤检查,留下了隐患,至使第二次断裂事故的发生.     

油田水泥固井车柱塞泵的运动仿真和分析

根据设计依据，首先进行柱塞泵液力端的运动分析，利用虚拟样机技术建立固井车柱塞泵部件的三维实体模型，实现它们的虚拟装配及布置优化；具体是运用CATIA进行油田水泥固井车柱塞泵的模型建立和运动仿真，再将模型导入到ADAMS中进行运动分析，根据发动机特性参数，传动系参数以及整机其他参数计算出整车的动力性、稳定性、通过性、制动性等性能参数，实现整机性能测算，并由此优化出装备的最优布置。     

史南油田抽油杆偏磨断裂原因分析及防治对策

针对现河采油厂史南油田抽油杆使用过程中存在的问题，对现场暴露出的抽油杆疲劳断裂、杆管弯曲造成杆管之间的偏磨现象进行了全面系统的分析，提出了有针对性的措施防止现场抽油杆偏磨、断裂。     

预弯机回程缸活塞杆与提升环断裂的分析与改进

针对JCOE大直缝埋弧焊管生产的预弯机回程缸活塞杆与提升环的断裂问题,使用有限元分析法分析其关键结构,并通过液压原理分析其动作不平衡的原因,提出了在不更改设备基本结构的前提下,为了减少设备因为偏载造成的提升环和缸杆断裂故障,采取液压和机械同时整改的技术方案,降低了设备的故障率,提高了生产线的生产效率,并在实践中得到了验证。     

杆式抽油泵结构改进与应用

针对杆式抽油泵在长庆油田推广使用过程中暴露出的问题,从抽油泵结构、工艺和技术标准等方面进行改进和完善:①设计了双坐封、下扶正结构的顶部固定杆式抽油泵;②提高阀杆材质等级,并在阀杆表面进行镀铬处理;③增大进油阀罩环形面的有效宽度,同时在进油阀罩与进油阀座接触的密封面处加装紫铜垫圈;④在阀杆两端螺纹处加装锁紧螺母,并在阀杆组装时对阀杆螺纹处加涂螺纹密封胶;⑤制定杆式抽油泵定型技术规范,统一泵的结构和关键连接尺寸。改进后的抽油泵使用量已超过3 000台,提高了油田采收率。     

鄯善油田抽油杆断裂原因与防治对策研究

通过对鄯善油田抽油杆断裂井的井况、工况、载荷等原始资料进行全面统计和分析，对抽油杆断裂原因进行了研究，彻底搞清了抽油杆断裂原因，提出具有针对性的、可行的技术措施，并对现役旧抽油杆实际使用寿命进行理论预测，从而延长了抽油杆的使用寿命，减少了抽油杆断裂发生机率，降低了采油成本。     

胜坨油田多轮次调剖效果分析与技术对策

注水井多轮次调剖效果存在逐次递减问题，直接影响特高含水油田水驱采收率的进一步提高。按照封堵层间或层内的不同堵水目的，考察堵剂类型和剂量，调剖时机对多轮次调剖效果的影响。结果表明，对于层间调剖，应采用比前一轮封堵能力强的堵剂，并在前一轮次失效后进行下一轮调剖；对于层内调剖，应采用比前一轮运移能力强的堵剂，并且在前一轮次未失效时进行下一轮调剖。可以通过优化多轮次调剖的设计，减小多轮次调剖总体效果下降幅度。2005年现场多轮次调剖效果表明，注水压力、△PI90和△FD较2004年分别上升了2．07MPa、0．78MPa和0．05。载止2005年底已增油量8347．5t，收到了很好的经济和社会效益。     

东营凹陷胜坨油田成藏过程分析

通过对胜坨油田主体油藏精细油源对比，指出该区存在2种来源3种特征的原油。在对不同类型原油分布特征分析的基础上，结合地球化学分析，对油气运移通道提出了新的认识。研究结果表明，油气主要由3条油源断层先从烃源岩发育层位垂向运移至胜利村及坨庄背斜核部的储层，再沿砂层横向运移并聚集成藏；流体包裹体测试数据表明，该区存在3次油气充注成藏时期，分别为28-24．6，14～4和3-2Ma，证实了东营凹陷不同类型油藏多期成藏的普遍性。