IP承载网在虹桥机场NGN系统中的应用

上海虹桥机场扩建民航空管工程全面开始施工,为配合此工程,华东空管局在上海虹桥机场建立了一套程控交换系统,以满足虹桥机场扩建后各单位的通信需求,并完成对虹桥机场现有程控交换系统的更新改造.本文对IP承载网在NGN系统中的特殊需求进行了阐述,并描述了虹桥机场IP承载网的组网结构及设计思路.     

无线感知网的网络结构与路由协议研究

对于无线感知网本身问题的关注和研究目前正在成为该领域研究的一个的热点。随着I．F．Akyildiz对无线感知网体系结构和协议模型的总结和对协议栈框架的提出,对每一层协议的研究越来越多,其中重点主要集中在网络层和链路层。 本文首先对无线感知网的网络结构进行了研究,提出了由这种特殊的网络结构决定的相应路由协议的特点。通过与无线自组网的比较,总结了无线感知网路由协议设计应当重点考虑的因素。接着,对现存几种主要的路由协议进行了较为详细的介绍,最后对其中几种最为普遍的协议进行了比较研究。     

NGN承载网性能评价体系设计方法

针对分布式NGN承载网的性能评价问题,该文首先总结了已有性能评级方法及其存在的问题,给出了NGN承载网性能评价体系构建具体步骤,通过将排队论模型转换为可实际运行的CPN层次模型,使得分布式承载网的性能评价问题分析能够实现。     

移动自组网AODV协议的优化进展研究

文章综述了AODV路由协议在路由链路修复、能量控制以及安全保障等方面的最新研究进展,并指出了下一步研究方向.     

自组网QoS路由协议研究

随着Adhoc网络的发展和用户需求的不断提高,自组网的服务质量（QoS）问题已成为当前研究的热点。本文首先介绍了自组网QoS路由面临的问题;然后全面地分析和研究了当前主要的自组网QoS路由算法,并从路由机制、多播功能、QoS参数选择等多个方面进行了比较;最后指出了未来的研究方向。     

移动自组网中的泛播协议研究

本文讨论了泛播的基本概念，网络模型和路由选择标准，对移动自组网络中的泛播研究现状进行了回顾和分析，在此基础上，提出了泛播技术在移动自组网络中的应用前景。     

无人机自组网路由协议研究综述

随着无人机软硬件技术的发展,多无人机集群自组织形成的无人机自组网（Flying Ad-Hoc networks, FANETs）受到了越来越多的来自学术界和工业界的关注,其灵活的部署和快速的反应能力使其能高效地完成多种多样的任务。而无人机自组网路由协议是提高服务质量（Quality of service, QoS）最重要的方法之一,但无人机自组网的移动性和动态性给路由协议的设计带来了严峻的挑战。传统的移动路由协议不能很好地满足无人机自组网的路由需求,因此研究者们从基于拓扑、地理和分层的角度提出了各式各样的无人机自组网路由协议,旨在克服移动性和提高网络的服务质量,并指出未来无人机自组网的路由协议可以考虑机会路由、软件定义网络（Software defined network,SDN）决策和预测驱动决策等综合提高QoS。本文主要针对无人机自组网网络特征,从不同的路由方法出发,SDN对路由协议进行总结和归纳,并对未来的研究方向进行了展望。     

无线自组网路由协议研究

分析了当前无线自组网路由协议所面临的问题与挑战,对主动路由和按需路由中的几种代表性路由协议进行了介绍。给出了无线自组网路由协议应满足的7点需求,并在此基础上,对所介绍的路由协议进行了比较。对无线自组网路由协议的具体实现技术进行了探讨,分析了在OSI参考模型的第二层和第三层实现无线自纰网路由协议的优点和缺点。     

一种用于自组网的主动源路由协议

该文提出一种用于自组网的按需主动源路由协议ASR。每个节点利用接收到的路由应答包和路由响应包提取到目的节点的多条路径,每条路径与一个过期时间相关联。如果在规定时间内该路由未被使用或者更新的话,将被自动删除。基于周期状态更新和主动无偿应答的动态路由维护机制获取最新的网络拓扑信息,帮助源节点动态选择最短路径。仿真结果表明,与DSR协议相比,ASR的吞吐量提高约1倍,包分发率优于95%,且能提供相对稳定的平均延迟时间。ASR协议的整体性能不受节点暂停时间的影响,受节点移动速度的影响也较小,仅在高负载情况下性能有所恶化。     

移动自组网中Anycast路由协议的研究

讨论了Anycast通信协议模型和研究现状，提出一种基于AODV的Anycast路由协议用于移动自组网IP流通信．同时，在NS2模拟器中扩充了Anycast协议模块，并采用不同的网络参数测试了协议的性能．模拟结果显示，Anycast协议能有效平衡网络负载，减少包传输延时，增大网络吞吐能力．在节点移动性高且链路断裂频繁的情况下，Anycast服务也能提高移动自组网的性能．     

基于WMPLS的安全自组网路由协议

基于WMPLS协议体系,结合无线移动自组网的特点,同时考虑路由的安全性,本文提出了一种基于WMPLS的安全自组网路由协议SA-WMPLS.该协议不仅提高了选路的性能,简化了转发机制,而且中间节点操作简单,能够有效抵御多种攻击方式,在实际应用中将具有较大的可行性.     

移动自组网的安全路由协议

移动自组网（MANET）是自治的无基础设施的网络,它通过IP路由支持多跳无线通信,它被用于没有基础设施存在的动态变化的场景。多数自组网路由协议利用节点之间固有特性即相邻节点的信赖关系进行协作转发数据包。这种信赖模型使得恶意节点利用插入错误的路由更新、重放过时的路由信息、改变路由更新、或广播不正确的路由信息来瘫痪自组网。针对自组网的缺陷提出了一种认证路由策略来解决这些问题,同时也列举了仿真实验结果。     

逻辑承载网构建方法的研究

面向服务提供的一体化承载网(UCN)的提出,增强了网络的可扩展性和可升级性,为实现三网融合提供了新的思路.如何有效管理UCN资源信息并且在物理资源有限的条件下构建出满足用户需求的逻辑承载网(LCN),是UCN研究中亟待解决的重点.文中给出了UCN的管理体系结构;提出了解决UCN资源拓扑发现和信息一致性问题的方法;建立了LCN构建数学模型,在构建策略的若干重要原则基础上,提出了带迁移同时考虑网络均衡的LCN构建方法;通过仿真实验,从构建需求接收率和构建后的平均链路利用率两个方面验证了该方法的有效性.     

自组网QoS路由协议综述

自组网是一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个多跳的临时性的自治系统。随着网络的发展和用户需求的不断提高,自组网的服务质量（QoS）问题已成为当前研究的热点。综述了自组网QoS路由协议研究方面的一些最新进展,并对该研究所提出的主要QoS路由协议进行分析、对比,有助于QoS路由协议的进一步研究。     

无线Mesh网中基于声誉的安全路由协议研究

无线Mesh网(wireless mesh networks,WMNs)是一种新兴的无线网络技术,支持节点多跳路由和转发功能。节点合作与否是实现通信的关键。在缺少预先约定的信任关系时,判断节点合作性的安全机制是解决恶意节点破坏网络通信的有效手段。在对WMNs中AODV协议安全分析的基础上,提出了一种基于局部声誉值的安全路由解决方案。     

移动自组网中的泛播协议研究

本文讨论了泛播的基本概念,网络模型和路由选择标准,对移动自组网络中的泛播研究现状进行了回顾和分析,在此基础上,提出了泛播技术在移动自组网络中的应用前景。     

基于DSR的移动自组网多路径路由协议的研究与分析

DSR动态源路由协议是一种典型的按需路由协议,它只在有需求的时候才启动路由发现过程,也是目前移动自组网网络的一种主要路由协议。本文阐述了DSR的工作原理并分析了多种基于DSR的移动自组网的多路径路由协议的工作原理与特点。     

LTE承载网解决方案研究

分析了LTE的业务特点和承载需求,详细描述了L2VPN＋CE和L2VPN＋L3VPN方案的实现方式,相比于L2VPN＋CE方案,L2VPN＋L3VPN方案在PTN设备上集成简化L3功能实现端到端的IP化LTE承载,具有明显的优势。     

超宽带传感网的节能路由协议研究

未来的无线传感网将由大量密集部署的传感节点组成,这些节点采用电池供电从而能量有限而且补充能量很困难,因此需要研究能量高效的路由协议。利用超宽带(ultrawideband:UWB)精确的定位性能,可以获得传感网中各个节点的位置信息。论文提出了一种新的基于位置的节能超宽带无线传感网路由协议。该协议在从汇聚节点到事件区域的引入节点间不仅使用最小耗能路径而且也经常使用一些次优路径。仿真实验表明论文所提出的协议比GEAR具有更好的节能性。     

自组网环境下基于QoS的路由协议

自组网是一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个多跳的临时性的自治系统。在这种环境中,由于节点无线通信覆盖范围的有限性,需要借助其它中间节点进行分组转发到达信宿。常规路由协议在自组网环境无法有效地正常运行。文中首先描述了自组网的概念和特点,在此基础上提出了自组网环境下的基于QoS的路由协议。该路由协议的主要思想是根据无线链路两个重要指标：平均错误分组率和生存时间进行路由发现、选择和维护。相对于跳数而言,它们向用户提供了最有可能满足特定QoS需求的信息流的传输。