永磁同步无齿轮Yi引电梯

介绍了永磁同步无齿轮Yi引式电梯的特点、组成和设计方案。     

新型WJF无机房电梯

由于无机房电梯无需设置机房，也无需加大井道尺寸，从而可以简化建筑设计，美化建筑造型，节约建筑成本。尤其是无机房电梯噪声低，效率高，节能明显，这就提高了无机房电梯的使用价值。     

电梯无齿轮曳引机和变频器选型计算

曳引机是电梯的主要部件之一,为电梯的运行提供动力,相当于电梯的心脏,对于保证电梯运行的安全和舒适起重要作用.在本文中笔者以曳引式电梯中的无齿轮主机为研究对象,按照 GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》及第1号修改单规定,对于曳引机选型计算进行探讨,曳引机选型计算也可作为变频器选型的依据.     

无齿轮电梯上行超速保护装置的检验

GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》规定：曳引驱动的电梯应装设轿厢上行超速保护装置。轿厢上行超速保护装置包括速度监控和减速元件,应能检测出轿厢上行速度的失控,其下限是电梯额定速度的115％,上限按GB7588—2003中第993条规定的速度,并应能使轿厢制停或至少使其速度降低至对缓冲器的设计范围。该装置动作时应当使一个电气装置动作,切断电梯主电源,使空载制停时,     

无齿轮电梯驱动设计中电机容量的计算

研究了无齿轮电梯设计中应考虑的３个重要问题：电梯起动过程中,电动机所需的拖动力矩,电梯制动过程中电动机所需的制动力矩;曳引机抱闸所需的制动力矩。     

永磁同步无齿轮曳引机电梯的上行超速保护

在检验某品牌小机房永磁同步无齿轮曳引机电梯时发现,其上行超速保护是用制动器直接作用于曳引轮（制动轮）上实现的,然而在停电困人救援或制动器机械搂灵时,空载轿厢可能上行超速,存在不安全隐患。这是属于设计缺陷,按GB7588-2003中0.3.6条款“当使用人员按预定方法使用电梯时,对因其自身疏忽和非故意的不小心而造成的问题应予以保护。”的规定,因疏忽有可能会在停电困人救援或制动器机械失灵时引起上行超速。     

4：1永磁同步无齿轮汽车电梯应用前景

人类的发展是一种无限的过程,而城市的发展是一个有限的空间。随着我国经济的增长和城市化进程的加快,汽车快速进入普通家庭,尤其是最近几年,以私家车为代表的汽车高速发展,越来越多的汽车对城市交通造成了很大的压力,并衍生出与汽车配套的售车、修车、停车、汽车美容等行业。如何妥善解决因汽车的不断增加造成停车难问题已经刻不容缓。     

浅析无齿轮曳引电梯的轿厢上行超速保护装置

1电梯轿厢上行超速保护装置的总体结构和要求 GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》对上行超速保护装置提出了具体要求,即它应由两部分组成——速度监控元件和制动减速元件,而且它们应在没有那些电梯正常运行时速度控制元件和减速停车部件参与下发挥作用,除非这些部件具有内部的冗余度。     

在同步无齿轮曳引机驱动电梯中使用应急装置

当生活在上海的人们按动电梯按钮时，可曾想到这座城市是世界上电梯最多的城市之一？目前．中国已是世界上拥有高层建筑最多的国家之一，其中上海拥有的各类电梯达9万多部!上下班高峰期就有近百万人同时“上上下下”．每天有数千万人次乘坐电梯!而全市的公交车辆只有约2万辆，每天运送乘客不到千万人。可见．电梯远远超过公交系统成为城市中最重要的的交通工具。因而，电梯的安全也就成为突出问题．尤其是诸如应对停电或者电梯故障等突发事件．解救受困乘客．已成大众所关注的焦点。     

永磁同步无齿轮曳引电梯紧急制停超速浅析

笔者在某商住楼的4台同型号永磁同步无齿轮曳引电梯监督检验过程中,在进行125％额定载荷轿厢下行制停试验时,曳引轮制动后,钢丝绳在曳引轮槽快速滑移,发生轿厢超速导致限速器一安全钳动作的事故。现就可能造成电梯轿厢紧急制停超速的原因进行分析。     

新型电梯系统

美国研制了一种新的电梯系统。电梯中设有显示屏、由微型电子计算机控制的语言合成器和为残废人专用的进出口等设备。电子计算机可控制电梯的速度、位置、乘客行程、等候时间和电能利用等。可以把气象、证券市场新闻或顾客需要的广告等资料,编入16个字符的显示屏中贮存起来或随时现出。楼层的位置、方向和紧急通知,是通过有111个词汇的计算机语言合成器来“说话”的。还可以为     

浅谈电梯永磁同步无齿轮曳引机永磁体的特性和制作流程

介绍了电梯永磁同步无齿轮曳引机所用永磁材料的两个重要参数——剩磁、矫顽力,以及热稳定性、磁稳定性、化学稳定性等相关特性,并简述了烧结钕铁硼永磁体的制作工艺及制作流程。     

电梯曳引机有无齿轮之比较

近年来，随着中国经济的持续发展，能源和环境问题提到了前所未有的高度，在这个过程中政府和领导推出了一系列的政策，提倡节能、促进环保。     

无轨道电梯技术

电梯作为现代高层建筑必须的运输工具,每年新装电梯年增长率在15％以上,我国2008年电梯产量已超20万台,占世界电梯产量的1／3。但电梯自发明100多年来,其控制方式及调速系统有了根本改变,但其结构形式未发生大的变化,特别是刚性导轨结构,由于安装过程需要搭设脚手架,使得电梯在安装过程中工作量大,成本高,又由于导轨本身的变形和建筑物沉降造成的导轨变形,     

无机房别墅电梯

1井道布置 无机房别墅电梯的首要难题是在不设机房的条件下,如何将轿厢、对重、驱动主机、控制柜、限速器等关键部件布置在一般电梯井道内。如果取消机房后,通过加大井道截面尺寸或者增加井道顶层高度来解决这一问题,那将得不偿失。解决无机房井道布置这个难题的主要途径是：巧妙利用井道空间、研制特殊电梯部件和开发新型驱动方式。     

无齿轮曳引机特性对电梯曳引轮和钢丝绳寿命的影响

无齿轮曳引机因节省能源、体积小、运行平稳、免维护等优点,在市场上得到广泛的应用。但电梯采用无齿轮曳引机相对于有齿轮曳引机,曳引轮和钢丝绳的使用寿命普遍要短。分析了无齿轮曳引机自身的特性,探讨了其对钢丝绳的使用寿命影响。     

大打节能牌——西子奥的斯推出OH5000系列无齿轮电梯

2006年7月20日，美国奥的斯公司在华最大控股子公司——西子奥的斯电梯有限公司在沈阳万豪国际酒店举行了西子奥的斯0H5000系列无齿轮电梯产品及能源再生技术展示会。此次产品展示会以“节约中国承载未来”为主题，向参会者展示了西子奥的斯节能明星产品——推动整个中国电梯无齿轮化趋势的功臣——OH5000系列无齿轮电梯：