支撑对多层轻钢框架结构抗震性能影响分析

建立了一个带x形中心支撑的6层轻钢框架结构模型，并对其进行了模态分析和地震响应弹塑性时程分析。通过计算得到基底剪力和动力时程分析结果中结构的顶点位移、最大层间位移等数据，并以此来分析支撑对轻钢框架结构体系抗震性能的影响。结果表明：支撑能提高轻钢框架结构的整体强度和刚度，并能显著提高轻钢框架结构的抗震性能。     

多层轻钢框架的地震时程分析

阐述了多层轻钢框架结构抗震分析理论 ,通过某单跨 5层轻钢框架的时程分析 ,得到了结构的动力响应 ,讨论了多层轻钢框架的抗震性能     

多维地震动作用下框架结构的地震反应分析

钢筋混凝土框架结构采用轻钢结构加层后,整体结构刚度沿高度分布非常不均匀。在结构顶部的钢框架内设置粘滞阻尼器,采用地震时程分析方法并考虑材料的非线性因素,对某加层后的框架结构在多维地震作用下的非线性动力反应进行研究。结果表明,设置粘滞阻尼器来调节地震作用对结构的不利影响,可显著减小加层结构的层间位移,需进行多维地震作用下的时程分析才能真实地反映其地震响应。     

框架结构轻钢加层的地震反应分析

利用ANSYS有限元软件,结合具体工程实例,对框架结构直接采用轻钢结构加层建立了三维有限元模型,对原框架结构与加层后整体结构的抗震性能进行了模态分析和时程分析,通过分析比较获得了原框架结构、加层结构和整体结构的动力特性和地震作用效应的变化规律,为相似加层结构的抗震设许提供了一些理论参考．     

轻钢结构在地震作用下的变形分析

介绍了多层轻钢框架结构在抗震方面的发展,以一个轻钢框架的设计为例子,用通用软件ANSYS对结构的动力特性及抗震性能进行了分析,并与专用软件PKPM的计算结果进行比较分析,最后得出轻钢结构在地震作用下主要的控制因素是层间位移。     

近场地震竖向效应对结构位移的影响

基于30组近场地震记录,研究了近场地震竖向效应对结构位移的影响。对6层和10层框架结构算例分别输入每一组近场地震记录进行动力时程分析,时程分析统计结果表明,近场地震竖向效应对框架结构楼层及层间位移具有明显的增大作用,必须引起地震工程界研究、设计人员的高度重视。     

基于ANSYS的钢筋混凝土框架结构整体分析

运用大型有限元分析软件ANSYS对某八层钢筋混凝土框架结构进行模态分析,得到结构的自振特性,并利用谱分析法和地震时程分析法对结构进行抗震分析,得到各楼层位移及层间位移角沿高度变化包络曲线、顶点水平位移时程曲线。结果表明:在地震作用下,框架结构楼层位移曲线呈剪切型,在结构刚度突变处层间位移角较大。     

框架结构通过增减楼板的弹塑性时程分析

通过增减楼板,建立了不同的框架模型,并运用ABAQUS有限元软件,对框架结构进行了弹塑性时程分析,从框架的总位移、层位移、位移及速度方面,分析了楼板数量对框架结构的影响,得到了一些有价值的结论。     

安装防屈曲耗能支撑的轻钢加层结构抗震性能分析

结合实际工程,首先利用SAP2000软件对下部四层钢筋混凝土结构上部三层钢结构的整体框架结构进行振型分解反应谱法分析,得到轻钢加层后的整体结构出现刚度突变和部分楼层弹性层间位移角不满足规范限值要求;然后提出了两种设置防屈曲耗能支撑的方案,用振型分解反应谱法分析两种方案都能满足要求;最后对这两种方案的整体结构进行罕遇地震作用下的时程分析,发现只有一种方案是合理的,体现了防屈曲耗能支撑位置布置的重要性。     

新型连接下轻钢龙骨内墙平面外受力性能的有限元分析

为了实现轻钢龙骨内墙与主体钢框架梁的连接既能满足受力性能和物理性能的要求,又能体现预制装配式结构的特点,设计了轻钢龙骨内墙与主体钢梁连接、与地面连接新形式,并利用有限元软件对新型连接下的轻钢龙骨内墙平面外的受力性能进行模拟,分析其承载力、变形和应力变化情况。研究表明,新型连接下墙体的承载力满足CECS 261∶2009《钢结构住宅设计规范》规定,且能满足多遇地震下框架结构的弹性层间位移限值和罕遇地震下框架结构的弹塑性层间位移限值。     

TMD减震钢框架有限元分析

TMD在实际工程结构中得到了广泛的运用和认同,为了进一步验证TMD的减震控制效果,进行了TMD-钢框架有限元模型的地震时程分析。首先分析了TMD的减震原理及其参数优化设计方法,根据有限元钢框架模型的动力特性设计了TMD减震装置的参数;然后利用有限元软件SAP2000对该TMD减震钢框架进行动反应有限元仿真分析。分析结果表明：该TMD减震装置具有显著的减震效果,能够有效地减小结构地震反应峰值。     

世茂深坑酒店结构弹塑性时程分析

世茂深坑酒店主体建筑依崖壁建造,为独特的上下两点支承结构体系。与考虑行波效应的多点输入不同,需要考虑幅值差的多点输入地震反应,相应的多点输入采用了位移时程波而不是加速度时程波。结构采用钢管混凝土柱框架-支撑结构体系,钢管混凝土柱的非线性力学性能指标应用了统一理论。运用SAP2000和ABAQUS有限元分析软件,重点分析了在罕遇地震作用下结构弹塑性时程响应。     

某带顶部钢架建筑的动力特性及静力弹塑性分析

对某带顶部钢架的高层建筑进行分析研究,阐明建筑物的动力特性与顶部钢架的关系,并通过对结构的静力弹塑性分析,研究顶部钢架对该结构弹塑性性能的影响。     

平面框架结构耗能支撑的地震响应时程分析

对于建筑钢结构,耗能支撑的布置形式多种多样,而合理的支撑布置方式会提高建筑钢结构的抗震性能。本文建立了平面钢框架模型,采用ANSYS有限元软件进行计算,在此分析的基础上,对支撑布置方式不同的6层、12层和24层的钢框架进行地震反应时程分析,得出了耗能支撑的不同布置位置和形式对结构抗震性能的影响规律。     

天津现代城办公塔楼抗震设计研究

天津现代城办公塔楼建筑高度339m,采用带加强层的框架-核心筒混合结构体系,为超B级高度超限高层。外框柱为矩形钢管混凝土柱,和伸臂桁架连接的框柱截面适当加大,低区核心筒为型钢混凝土剪力墙。首层层高16.8m,首层核心筒和相邻层采用了钢板混凝土剪力墙,为提高框架刚度首层顶框架梁采用外包钢-混凝土组合梁。首层矩形钢管混凝土柱施工阶段应力较大,对此进行了有限元分析并采用了设置拉杆的措施。介绍了工程的结构体系特点、抗震性能化设计原则和方法、整体计算结果、罕遇地震下弹塑性时程分析结果及地基基础设计。     

Seismic analysis of a super high-rise steel structure with horizontal strengthened storeys

Horizontal strengthened storeys are widely used in super high-rise steel structures to improve the lateral structural rigidity. This use has great effects on the seismic properties of the entire structure. The seismic properties of the Wuhan International Securities Building (a 68-storey super high-rise steel structure with three horizontal strengthened storeys) were evaluated in this study. Two approaches, i.e., mode-superposition response spectrum analysis and time-history analysis, were employed to calculate the seismic response of the structure. The response spectrum analysis indicated that transition parts near the three strengthened storeys were weak zones of the structure because of the abrupt change in rigidity. In the response spectrum analysis approach, the Square Root of Sum of Square (SRSS) method was recommended when the vertical seismic effects could be ignored. However, the complete quadratic combination (CQC) method was superior to SRSS method when the vertical seismic effects should be considered. With the aid of time-history analysis, the seismic responses of the structure were obtained. The whiplash effect that spectrum analysis cannot reveal was observed through time-history analysis. This study provides references for the seismic design of super high-rise steel structures with horizontal strengthened storeys.     

V型偏心支撑钢框架抗震性能非线性时程分析

针对V型偏心支撑钢框架的不同耗能梁段长度,运用有限元分析软件SAP2000对相应的算例进行非线性时程分析。通过对构件内力、节点位移等计算结果的分析,并与D型和K型偏心支撑钢框架非线性时程分析的结果进行比较,得到了一些结论,以供工程设计人员参考。     

轻轨铁路站桥整体结构的结构设计与抗震分析

本文结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路车站建筑与高架桥梁进行了整体设计与抗震分析。在结构设计中,首次将轻轨铁路的车站建筑与高架桥梁设计成为一个整体框架结构;在抗震分析中,分别按照不同的规范反应谱法和时程分析法对站桥整体结构进行全面分析。研究结果表明,轻轨铁路站桥整体结构的结构设计概念明确、优点明显,可避免建筑与桥梁之间的地震碰撞;按照规范反应谱法设计的站桥整体结构的抗震安全性存在不足,设计中必须按照工程建设场地地震危险性评价所给出的地震动参数对站桥整体结构进行时程分析,才能确保轻轨铁路的抗震安全性。     

烟台火车站拱式马鞍形钢屋盖地震时程响应分析

本文采用有限元法对烟台火车站拱式马鞍形屋盖进行了地震时程响应分析。计算模型采用空间杆系结构,与站房一起建立整体模型;选用美国的Elcentrol波、中国天津(1976)地震记录和一组人工加速度时程曲线;利用ansys软件进行模态分析及抗震计算。通过分析,得到了一些指导性结论,可供结构设计参考。