储油罐液位预测的近似假言推理及应用

储油罐液位预测的近似假言推理及应用ＡｎＡｐｐｒｏｘｉｍａｔｅＨｙｐｏｔｈｅｓｉｓＩｎｆｅｒｅｎｃｅａｎｄＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｆｏｒＰｒｅｄｉｃａｔｉｎｇＬｅｖｅｌｏｆｔｈｅＳｔｏｒａｇｅＴａｎｋ●喻宗泉叶娅喻晶ＹｕＺｏｎｇｑｕａｎＹｅＹａＹｕＪｉｎ...     

基于微波法的储油罐液位测量

分析了基于微波法雷达液位计的测量原理,影响因素及测量部分的系统设计和处理过程,导出了基于计算公式,较详细地介绍了实际液位的计算和校正过程。     

储油罐实时监控系统的设计与实现

将液位仪和计算机信息技术及MCGS组态软件结合起来,采用计算机自动监控技术,实时监测储油罐液位、温度等参数,可快速了解生产状况,实现灌区各个参数的在线实时监测与管理控制。储油罐动态数据的实时性为安全生产提供了保障,同时提高了领导层对生产过程的快速决策,数据化和网络化的管理提高了企业数据的透明度并消除了人为因素的影响,使企业纳入更规范的管理体系,而且通过实时报表管理解决现场数据的记录、系统维护及数据处理工作,提高了企业办公自动化能力和管理水平。由此,通过MCGS组态软件通过测量并自动记录油罐内的各类参数以实现自动管理、自动监测、自动操作等功能,使系统的测量更准确、更高效性,实时性、经济性及安全平稳性在油库管理中得到充分发挥,其在工业领域应用前景十分广阔。     

储油罐实时监测与管理系统的设计与实现

国内多数加油站依靠手工或液位仪对储油罐油品进行管理,其测量准确性、实时性、快捷性均难以满足加油站信息化需求.在深入研究液位仪通信技术的基础上,将液位仪和计算机信息技术结合起来,设计出一种新的储油罐监测系统,实现了实时测量并自动记录油罐内的各类参数以及自动进销存管理、自动油罐校准技术、远程监测等功能.实践证明,系统的测量准确性、高效性及实时性在加油站管理中发挥了重大的作用,具有广阔的应用前景.     

基于图象处理技术的液位测控系统

介绍一种基于数字图象处理技术的液位测量方法及其在自动浇注生产线中的应用。     

储油罐液位监测雷达设计与实现

针对目前炼油厂实际生产状况,提出利用FMCW雷达测距技术设计储油罐液位自动监测系统,旨在提高生产自动化程度和降低生产中的安全隐患。文中重点介绍了液位监测雷达的测距原理,采用FFT／CZT算法提高雷达测距精度并给出基于DSP实现方案。通过仿真结果和实验室样本测量数据显示,FMCW雷达的测距精度满足工业设计需要。     

基于超声波传感技术的群罐液位监控系统的设计

本文利用超声波传感技术结合相应测试算法对群罐体容器内液位进行测控和集中管理，可实现非接触式测量，大大增加了系统的连续工作时间，简化和方便了对传感器的维护，还可实现不停产检修，提高了生产率和管理水平。本文简述了该系统的工作原理、组成结构和设计方法，并对传感器及微控制器的选用等内容进行了论述。采用单片机来控制超声波的发射与接收。并且计算出液位，使测试仪器具有更高的智能性。     

储油罐海关实时监管系统研究及应用

根据海关对炼油厂储罐进口油监控的要求,结合某炼油厂的实际情况,采用储油罐数据实时监控的技术,设计一套储罐海关实时监控系统.储罐海关监管系统集实时监控、船舶动态、进口申报、申报批复,时量趋势图和历史信息汇总、统计等功能为一体,为炼油厂和海关提供一个全方位的原油监控、分析、处理的综合信息发布平台.     

电厂锅炉液位监控系统

介绍了电厂锅炉液位与流量的监控方法和系统的特点,给出了它的硬件和软件,针对中小型电厂锅炉运行过程中的液位与流量要求,研究采用计算机与模糊控制技术,有效地保证了运行过程对液位与流量变化的要求。     

一种智能液位监控系统的设计

在夏季,所谓的"假液位"现象在存储易挥发性液体储罐中时有发生,并导致监控系统失误。为此,文章设计了一种智能液位监控系统。该监控系统利用多传感器信息融合策略和简便的诊断方法诊断系统故障,然后利用流量信息和神经网络替代液位传感器获得液位信息,克服了"假液位"导致的系统失误。该智能液位监控系统采用的监控策略具有算法简单、不需要增加额外设备和易于工程实现的优点。     

远程分段式油罐自动计量系统的设计与实现

通过分析油罐内油品液位对罐储自动计量的影响,介绍了一种远程分段式油罐自动计量系统,阐述了系统的设计、实现及现场应用情况,分析了自动计量系统的实际应用效果,该系统为油田集输站库实现计量自动化提供技术支撑。通过该系统的推广和应用,可以实现油田储罐液位的自动监测,降低员工劳动强度,提高综合效益,达到油罐液位远程自动化管理的目标。     

基于ZigBee和STM32L的罐车液位监控系统设计

针对罐车洗井施工现场罐车管理无序的问题,利用ZigBee技术的无线自组网功能,设计了基于ZigBee的罐车液位监控系统。罐车液位监控系统由监控中心计算机、通信转换节点、电容式液位传感器和数据采集节点构成。通信转换节点的主要功能是RS232总线与ZigBee网络的通信转换,实现监控中心计算机与ZigBee网络连接。数据采集节点主要功能包括采集所设计电容式液位传感器液位数据和ZigBee网络连接,数据采集节点采用STM32L作为主控制器,利用FZB5200型ZigBee模块实现ZigBee网络互联。所设计监控系统实时获得现场罐车液位信息,实现罐车进场和离场的有序管理,提高罐车洗井施工效率并保障施工的连续性。     

基于ZigBee和STM32L的罐车液位监控系统设计

针对传统碳硫分析仪单片机控制频繁出现通信中断及接口单一的情况,以TMS320F2806数字信号处理器作为主控单元,设计了24位高精度ADS1224芯片模数转换电路、CH376 USB通讯电路以及W5500以太网通讯电路。在CCS2.0环境实现了TMS320F2806处理器对各功能模块的SPI程序控制。调用CH376 API函数、Socket套接字编程在VC++6.0平台分别测试了USB与以太网双接口数据传输性能。结果表明TMS320F2806与各功能模块电路设计准确、时序控制有效。数据分析的准确性与精密性可以满足在工业环境下铁基合金中碳量与硫量的测定。     

远程液位监控系统设计

在工业控制系统中,液位是一种十分普遍的研究对象。液位的监测与控制是系统功能实现必不可少的环节。液位的高低影响着工业控制的安全性,设计了远程液位监控系统。该系统运用STC12C5A60S2单片机作为下位机主控芯片,采用NRF905收发模块进行设计。水箱中的水位传感器将采集到的信号经下位机处理后,通过NRF905无线模块的发送端发送到另一端的接收主控芯片。然后,判断接收的水位信号,并将其发送并显示在主计算机接口。当水位低于设定值时,控制继电器给水泵通电泵给水箱加水。当水位达到一定高度以后,继电器关断水泵的供电。该系统采用了主从式结构,利用上位机对液位信息进行实时监控,下位机进行液位信息的采集,进而信息交互,实现远程监控系统的设计。从系统的测试情况看,各项指标都达到了预定的设计要求和功能,为工业控制中液位监控系统的控制和管理提供了方便。     

水箱液位的模糊免疫PID控制

针对传统PID水箱液位控制效果不佳的问题,提出了基于OPC技术的模糊免疫PID控制方案。在ECS-700信息网络中添加上位机和工程师站,上位机作为OPC客户端,主要负责模糊免疫PID算法在Matlab中的实现;工程师站作为OPC服务器,主要负责数据采集和处理。实际应用表明,该方法调节时间短、超调量小、波动小,可以有效应用于水箱液位控制系统中。     

基于NetLinx网络的水箱液位控制系统设计

借助罗克韦尔开放式网络平台,构建了以ControlLogix5561 PLC为控制器,以水箱为控制对象,通过EtherNet上的PC机进行远程监控的系统。并通过RSLinx软件建立通讯通道,通过RSNetworx软件对ControlNet进行组态和配置,通过RSLogix5000对控制器进行逻辑编程,通过RSView32对上位机的人机接口进行设计,实现了不同网络上各设备间的相互通讯。并在控制系统中引入PID算法,经参数整定后,实现对水箱液位的精确控制。     

倾斜卧式油罐体积与液面高度的计算方法

许多油气罐在使用一段时间后,由于地基变形等原因,罐体可能发生变位从而导致罐容表的参数发生变化。本文采用定积分的微元法,推导出了油罐储油量与液面高度及变位参数之间的计算模型。用Mathematica软件计算出了罐体纵向倾斜角分别为0°和4．1°时,油面高度间隔为5cm的标定罐容表。     

基于FPGA的液体火箭发动机控制监测系统研制

随着液体火箭发动机内部结构日益复杂,传统的控制遥测模式难以满足测控需求;针对液体火箭发动机的智能化需求,为实现高效的发动机状态管理和运行参数的实时监测,研制了一种基于现场可编程门阵列（FPGA）的控制监测系统;控制监测系统拥有24路发动机驱动控制能力,具备了32路信号同步采集、实时处理与存储能力,能够实现同步RS422总线通讯,并具有HDLC(High-Level Data Link Control)协议数据的编解码能力;实验结果表明,控制监测系统能够对发动机阀门进行驱动控制及发动机状态参数的实时采集,实现基于HDLC协议的数据通讯;以硬件为核心的控制监测系统提高了发动机电器系统的集成性,提升了系统可靠性,为发动机健康管理、故障诊断算法的搭载奠定硬件基础。     

大型油船结构优化系统分析

将传统的瀑布模型和敏捷模型结合起来,作为指导大型油船结构优化系统(OSOTS)开发的软件方法学。推迟了编码工作,对系统的稳定和变化部分进行了具有高度可靠性和扩展弹性的设计,保证了编码的顺利进行。     

大型油船结构优化系统分析

将传统的瀑布模型和敏捷模型结合起来，作为指导大型油船结构优化系统（OSOTS）开发的软件方法学。推迟了编码工作，对系统的稳定和变化部分进行了具有高度可靠性和扩展弹性的设计，保证了编码的顺利进行。