高功率激光装置计算机集中控制系统的数据通讯

高功率激光装置-神光Ⅲ原型装置三层体系结构中,系统总控管理服务器、管理FEP、控制FEP间的通讯采用计算机网络.FEP到设备间则根据不同需求和现场环境采用不同底层网络通讯技术和协议.工作时,系统所有信息传输均为纵向,各同级设备间的信息传输须经过特殊授权后才能进行.     

神光Ⅲ原型装置计算机集中控制系统数据库设计

神光Ⅲ原型装置,采用两级数据库设计,包括总控和服务FEP及分控服务FEP.数据库同步方案包含系统公用表及各类基础表同步、试验数据表同步及采用联机分布式事务管理约束对参数表同步.并以方案为中心进行试验,其参数录入、数据采集、存储、分析遵循程序运行及管理流程.方案的优化过程需要操作人员的介入.     

神光III原型装置计算机集中控制系统数据库设计

神光III原型装置,采用两级数据库设计,包括总控和服务FEP及分控服务FEP。数据库同步方案包含系统公用表及各类基础表同步、试验数据表同步及采用联机分布式事务管理约束对参数表同步。并以方案为中心进行试验,其参数录入、数据采集、存储、分析遵循程序运行及管理流程。方案的优化过程需要操作人员的介入。     

数字化士兵观察瞄准系统及其数据传输

数字化士兵观察瞄准系统采用分布或计算模型设计,将一个独立的数据信息处理单元变成多个微处理器组合的分布式体系结构,系统部件由备微处理器监控和处理信息,以实现电子哨兵监控和情报侦察系统的自动重构.子系统采用基础处理原语单元技术和嵌入式硬件加速器机制.数据有线传输采用DQDB"链路层"模型.     

PC/104在粮情监控系统中的应用

基于PC/104的粮情监控系统由现场、过程控制层、生产管理层构成.硬件包括数据服务器、现场控制单元、低压配电柜及各种检测装置,各部件间由集线器通过CAN总线和以太网联接.软件采用WinCE组态软件,用OMT方法设计直接操作串口,发送命令的仪表驱动程序,通过DDE通信.下位机PC循环采集监测数据,预处理后送给上位机PC处理.通过CAN总线接口和以太网接口实现对监控对象的监控.     

基于虚拟仪器的某型导航计算机控制系统

分析了某型导航计算机的地面控制台与相关设备之间的信号交联.基于虚拟仪器技术设计实现了该型导航计算机的控制系统.系统能够实现地面控制台的全部功能.     

基于以太网的嵌入式步进电机控制单元

基于以太网的嵌入式步进电机控制单元由PC104总线栈接处理器和电机控制模块组成.电机控制模块采用了2块CPLD芯片,设定步进电机专用控制模式,以实现步进电机控制单元与远程主机间的数据传输、控制状态的监控及运行模式的编程.底层控制单元上的芯片驱动、板级支持包、实时操作系统及电机控制应用程序在嵌入式实时操作系统VxWorks实现.     

真空熔药机自动化控制技术

系统采用计算机与PLC相结合的控制方式,通过工业控制网络将计算机、可编程控制器、现场检测仪表和执行器集成为一体,实现了集中管理、监控,分散控制和单元控制的目标。采用绝对编码器实现了熔药机转速和位置的实时测量,通过程序实现了熔药机停止定位。系统具有手动、自动功能;良好的人机对话功能,实现了熔药自动化。     

基于ADAM-5000的RS-485总线分布式系统仿真

基于ADAM-5000的RS-485总线分布式系统,各节点为独立仿真子系统,通过总线将所有操作单元连接并由一台计算机管理,实现系统仿真模拟.仿真时系统内部控制器节点经判断视景仿真系统输出图像,再通过总线接口发送启动视景模拟请求和相关状态参数,并从主控机接收仿真训练过程同步数据,控制显示元件与视景图像进程一致.系统由主控计算机及控制、电源、温控、拔插及视景仿真等子系统组成,包括管理、控制和人机交互软件.     

基于ProFiBus总线控制的闸门监控系统

基于ProFiBus现场总线的闸门监控系统,含现地手动、自动控制和远程计算机3级控制.其上位机为研华工控机,下位机以Siemens的S7-200 CPU224 PLC为控制单元核心.系统程序采用软件组态,完成数据采集、存储和处理,人机界面实时数据显示及与下位机数据交换等.通过闸门开度、水位、雨量等参数检测,实现水位监控.     

综合导航显控台故障检测装置设计与应用

为了准确快捷发现综合导航显控台的故障并及时排除,文中针对综合导航显控台设计了综合导航显控台故障检测装置,给出了综合检测装置的结构模型,提出了综合检测装置软硬件的功能设计.本检测装置已在综合导航显控台上进行了实际检测,能很好地完成对综合导航显控台的系统检测及故障点定位.     

军械装备综合保障的数据体系分析

针对目前军械装备综合保障数据独立分散,缺乏有效集成的现象,建立一个统一的、涵盖军械装备研制、试验、交装和后期使用与保障等全寿命过程的军械装备综合保障数据体系.该体系由定义数据、基础数据、应用数据和辅助数据组成,然后对数据体系的功能、内容、格式、接口规范进行分析,完成了规范综合保障数据体系的建设和管理,为集成军械装备综合保障各应用奠定数据基础,对提高基于信息系统作战保障能力具有重要意义.     

面向智能化过程的现场异构监控系统集成技术

为了克服“信息化孤岛”导致的难于实现数据信息共享,探讨了智能化过程中的现场异构监控系统集成技术。针对系统需求不同,从不同层面讨论了DCS与FCS系统及其相互间的数据交换与集成,研究了底层控制网络与上层信息网络的系统集成。工程实践表明,选择开放性的软件产品是进行系统集成实现信息共享的可靠保证。     

UAV 组合导航半物理仿真系统设计与研究

为了验证GNSS／MLS／VNS／INS／RA构成的UAV五组合导航系统的航电综合、导航解算算法以及飞行控制律性能,设计了集机载导航传感器实物、物理效应器、飞行仿真系统、无人机地面站模拟系统、试验总控评估系统、视景与展示系统等的UAV导航与控制半物理仿真试验系统平台。平台能够考核组合导航系统的性能和功能。     

航空综合火力与指挥控制系统的仿真研究

讨论了战斗机综合火力与指挥控制系统的发展趋势。分析了战斗机智能航空综合火力与指挥控制系统关键技术,在此基础上给出了仿真技术在战斗机综合火力与指挥控制系统研制中的应用。     

基于DoDAF 的舰载弹炮结合防空武器系统模型

针对现代海战中点防御舰空导弹和小口径舰炮难以独立完成预定作战任务的问题,构建一种基于DoDAF的舰载弹炮结合防空武器系统模型。分析了舰载弹炮结合防空武器系统设计步骤,结合军事需求、作战流程构建了部分作战模型,并阐述了舰载弹炮结合防空武器系统在水面舰艇末端防御作战中的活动过程。目的是推动舰载弹炮结合防空武器系统顶层设计和风险控制提供技术支撑。     

小批量制造模式下的信息集成系统设计

应用软件、工程数据库和网络支撑环境组成制造模式信息系统。其TIS建立典型零件族CAD/CAPP/CAM一体化系统;MIS调度控制子系统、采集运行数据、集成信息并准确发送至用户端。该系统采用识别/提取、现场通讯/控制、多模式CAPP等技术集成信息。     

基于CAN总线的车辆综合电子系统仿真平台开发

为对装甲车辆综合电子系统关键技术进行深入研究,利用总线技术、综合显控技术、实时数据库技术、数字仿真技术等开发了基于CAN总线的某型车辆综合电子系统功能仿真平台.测试结果表明该平台工作可靠稳定,实用性强.     

水下航行器INS/GPS/DVL组合导航方法

针对自主水下航行器（AUV）受水下环境的局限难以提高导航性能的问题,提出了一种融合多传感器信息的INS/GPS/DVL组合导航方案,利用分散化滤波中的联邦Kalman滤波来实现AUV组合导航方案,通过动态信息分配系数优化了各子系统的导航信息,增强了AUV的导航性能。仿真结果表明,该方案充分提取了导航传感器的信息,有效地提高了AUV的导航精度和水下定位能力。