基于Atos的光学扫描测量

Atos流动式光学扫描仪基于光栅原理,是逆向工程领域中一种先进的非接触式光学扫描设备。该设备利用系统标定和固定参考点来实现多幅图像的拼合对齐,以完成整个工件的扫描测量工作。本文主要介绍了参考点的使用和扫描测量工件的方式。     

ATOS扫描仪在中国汽车工业中的应用

汽车工业是当今世界上最大的制造业，由于它融多种技术于一体，其产业规模大，链条长，对相关产业的带动作用十分显著。中国的汽车工业从无到有，从小到大，已经形成了产品种类比较齐全的工业体系，给国民经济作出巨大成绩，随着汽车工业在中国的快速成长，汽车工业将成为实现中国未来经济持续发展，增长，带动消费结构优化升级和改善城乡居民生活的战略性产业。     

基于ATOS测量系统原型曲面快速数字测量及处理

随着市场多品种、新产品、短周期日益增长的消费需求,推动着原型曲面快速数字测量及处理的研究。ATOS光栅扫描快速测量获取零件原型曲面的点云数据,并利用ATOS软件系统直接处理测量点云,在实际运用中有效地保证了快捷推出新品的技术需求。     

ATOS流动式光学扫描仪的工作原理与系统标定

介绍了ATOS流动式光学扫描仪的结构光三维扫描法工作原理和系统标定方法。仪器经标定后,通过多组固定参考点进行拟合计算,能自动拼合出被测工件的完整三维图形。     

基于ATOS和IMAGEWARE的逆向工程

阐述了逆向工程的概念及工作流程,通过颅骨的逆向设计分析了用ATOS扫描设备IMAGEWARE造型软件对模型扫描采集点云,闸述了对点云数据进行数据处理、曲面重建及造型的过程。     

复杂曲面反求工程的数据采集与处理

数据采集是反求工程技术的关键,其精度和速度直接影响模型重构的精度和效率。基于ATOS光学式三维扫描仪获取实物复杂曲面数据的方法,介绍了一套用于ATOS三维扫描的简易装置。该装置不但特别适用于体积较小的样件的扫描,而且可提高扫描精度和扫描效率,简化扫描数据的处理。文中给出了采用该装置进行实际扫描的实例。     

特殊工件扫描数据处理

针对逆向工程中激光扫描仪在扫描大型异形工件时点云对齐质量差,点云数据精简效果不理想等问题,提出了先分部精简点云数据再对齐的方法。对坐便器进行扫描处理,实现了工件表面模型的建立。     

三维激光扫描仪的测量精度控制定量分析

数据测量是逆向工程中的一个重要阶段,测量数据的精度是决定着后续数字化模型能否在误差控制范围内还原为已有实物的关键。本文基于一种先进测量设备——ATOS三维光学测量系统,对该系统在测量过程中产生的误差来源进行了详尽的分析,总结了测量实物时误差产生的特点,提出了提高三维激光扫描仪测量精度的三种方法。结合某叶片模具活块,定量分析比较了三种方法改善测量精度的效果,指出坐标系的设定和坐标系堆叠的流程是控制测量精度的关键。     

影响ATOS系统测量误差因素的分析

针对ATOS系统,通过大量的试验研究了光学测量中误差产生的因素,得出了光线、振动、显像剂、参考点、系统参数为其影响测量误差的主要因素;并分析了各种因素对测量误差的影响,得出了其误差产生的具体来源,并根据误差产生的来源提出了预防措施.     

三维激光扫描仪在曲面逆向工程中的应用研究

通过阐述反求工程技术,利用三维激光扫描仪快速测得实物模型的几何数据,基于光切法曲面拟合技术,生成以一定数据格式存放的密集的数据云,并对此数据云进行三维实体图形重构.给出应用实例并展示其效果.     

数控激光扫描测量系统

概述了激光非接触测量在逆向工程中的应用，介绍了数控激光扫描测量机的组成与实现原理，分析了测量的流程，重点讨论了激光扫描测量机的标定、圆台校准以及测量与软件系统的实现。     

基于LM5030的车载逆变电源

为了实现车载逆变电源12 VDC输入,220 V/50 Hz AC输出,采用了推挽全桥逆变两级结构.针对推挽电路偏磁问题,采用了峰值电流控制芯片LM5030,同时加入斜坡补偿,使系统在较大的占空比范围内能够保持稳定.对各环节参数设计进行了详细介绍,并制作了150 W的实验样机.实验结果证明,该系统能够长期稳定工作.     

基于STC系列单片机的车载逆变电源

针对传统逆变电源启动困难的问题,对控制策略进行了改进,设计了一款以单片机STC12C5A60S2为主控芯片的两级式级联车载逆变电源。该电源以12 V直流电压为输入,通过升压与逆变两个功率变换环节得到了220 V,50 Hz的正弦交流电。在升压环节,采用直流母线电压负反馈,确保了直流母线电压的稳定性;在逆变环节,采用正弦脉宽调制(SPWM)技术,将输出电压的谐波畸变率(THD)降低到了5%以内。此外还对电池电压检测电路、输出电压检测电路、输出电流检测电路、桥臂短路保护电路进行了设计,并研制了实验样机。研究结果表明,采用逆变电路先触发升压电路后触发、根据输出电压实时更新占空比的控制策略,该逆变电源能够顺利启动,稳压特性良好,为以后逆变电源的优化设计提供了参考。     

基于MFBD的汽车多楔带动力学仿真分析研究

针对PK型汽车多楔带,利用CATIA软件建立汽车多楔带和带轮的三维模型,通过ANSYS软件进行了汽车多楔带的网格划分,并导入多体动力学软件RecurDyn,通过MFBD(多柔性体动力学)刚柔耦合技术建立了汽车多楔带传动的动力学仿真模型,对汽车多楔带接触力和拉应力进行了传动性能仿真分析。给出了汽车多楔带的应力分布状态,分析了带齿和带背处的应力大小随时间的变化曲线,并分析了在多楔带啮合角度内带齿摩擦应力随啮合角度变化的情况,为汽车多楔带的设计、传动性能分析提供了一种数字化仿真分析设计方法。     

基于逆向工程的点云采集与曲面重构

阐述了逆向工程的概念及工作流程,通过颅骨的逆向设计分析了用ATOS扫描设备IMAGEWARE造型软件对模型扫描采集点云,以及对点云数据进行数据处理、曲面重建及造型的过程。     

便携式激光扫描三维形貌测量系统

介绍了基于双目立体视觉的便携式激光扫描三维形貌测量系统,该系统的测头部分安装了5个激光器,将 扫描速度提高了5倍,而且采用两个摄像机同时摄取扫描激光光条图像,避免了对投射激光的标定过程。根据立 体视觉原理,经图像匹配,可计算得到光条上所有点的空间位置和深度,即被测空间曲面的三维信息。阐述了非 接触三维形貌测量的原理和方法,试验结果证明了系统的可行性和适用性。