隔膜泵曲轴的动态特性分析

以隔膜泵曲轴为研究对象。结合有限元和ADAMS,建立有限元模型和虚拟样机模型,分析曲轴的静态和动态特性,取得了满意的结果。分析可知,采用ADAMS仿真软件与有限元相结合,其计算速度快、效率高,为隔膜泵的进一步设计、分析优化提供了理论依据。     

基于Workbench的往复式液压隔膜泵曲轴可靠性研究

曲轴是往复式液压隔膜泵动力端受力最复杂的零件,研究其可靠性对往复式液压隔膜安全工作具有非常重要的意义.通过Pro/E三维软件建立了隔膜泵的三维实体模型,运用有限元分析软件ANSYS Workbench对曲轴的应力和变形进行了校核.研究结果表明,该曲轴设计满足工作要求,可对大功率的三缸单作用往复式液压隔膜曲轴的结构分析和...     

隔膜泵动力端曲轴有限元分析

文章以虚拟样机仿真得出的隔膜泵曲柄滑块机构的运动学和动力学参数为基础,利用有限元分析软件Hyper Mesh和Workbench对曲轴在滚动轴承支承的情况下,对曲柄滑块机构3种工况进行了静力学仿真,确定曲轴在最大应力和应变时所处的位置,为曲轴滑动轴承的替换计算提供依据。     

DGMB75/12.5隔膜泵曲轴断裂分析和解决措施

曲轴是隔膜泵中重要的零部件之一。它的使用性能对其正常运行有重大的影响。针对DGMB75／12．5隔膜泵曲轴多次发生的疲劳断裂现象,通过对其进行断口分析、有限元分析找到其断裂原因,同时综合曲轴几种结构方案分析,提出了提高曲轴承载能力的有效途径。     

某航空活塞发动机曲轴振动模态分析

利用ANSYS对某航空活塞发动机曲轴轴系进行模态分析,提取了前5阶模态振型与固有频率,通过试验测试曲轴轴系振动模态并与模拟结果进行比较,为曲轴故障分析、验证和国产化打下了研究基础。     

往复式活塞隔膜泵的技术参数及核心技术

归纳总结了往复式活塞隔膜泵的核心技术,论述了橡胶隔膜设计基本理论、制造技术及特点。提出了往复式活塞隔膜泵设计、制造的六条基本原则,在输送介质及运行工况参数上,提出了往复式活塞隔膜泵的合理选择的观点,详细的论述了往复式活塞隔膜泵对运行工况的要求,即严格的粒度分布;介质的两相流特性;吸入性能条件及吸入、排出的压力脉动;多台泵时的峰值叠加问题等。     

往复式压缩机曲轴动态特性分析

利用多体动力学和有限元方法对往复式压缩机曲轴的动态特性进行了分析。通过建立往复式压缩机曲轴动力学模型和对其进行的模态分析,得到在自由状态和约束状态下曲轴前八阶的固有频率和模态振型,在模态分析的基础上通过曲轴动态响应计算获得曲轴不同转角时刻下的位移应力分布情况和关键部位的应力随时间变化规律。分析结果表明,建立的曲轴有限元模型较好地反映了曲轴实际结构的动态特性,曲轴的各阶固有频率均远高于工作频率,因此曲轴共振的可能性很小,曲轴结构强度的可靠性较高。研究分析结果可作为曲轴结构优化的理论参考。     

往复式活塞隔膜泵状态监测探讨

针对隔膜泵机组故障的复杂性、非线性和叠加性等特点,采取信号测量、特征提取、功率谱分析等过程,对于采集的振动信号运用Matlab平台方法,调用相关函数和工具箱功能进行分析,建立基于事例的故障诊断系统。在已经建立的基于事例的故障诊断系统的基础上,结合现场实测的数值,先进行频谱分析和功率谱分析,然后运用Matlab对实测的数值进行FFT变换,从而进一步与数据库中的故障类型进行验证。通过实例,说明了此种状态监测方案的可靠性。     

基于虚拟样机的隔膜泵动态特性分析

通过Pro-E和ADAMS相结合,建立隔膜泵的虚拟样机模型,对隔膜泵进行运动学和动力学仿真,快速准确地得到了隔膜泵的各种参数,为隔膜泵的计算提供了有效的方法,并为部件的有限元动态分析打下了基础,为进一步开发和参数优化提供理论依据.     

发动机曲轴有限元仿真分析

在发动机曲轴的设计过程中,运用三维建模软件及仿真分析软件,对曲轴结构进行分析,确定是否达到使用要求。在仿真分析过程中,通过分析曲轴的受力形式,添加相应的约束条件及载荷,得到曲轴应力最大值、变形最大值及所在位置,以及曲轴在交变载荷下的疲劳寿命值,将得到的结果与设计要求进行对比分析,确定满足使用要求。计算了曲轴在预应力下的前6阶模态,得到曲轴固有频率均小于激励频率,避免了曲轴工作过程中产生共振。对曲轴进行有限元仿真分析,避免了大量的样品试验,节省了研发成本,同时提高了设计水平。     

恒功率变量柱塞泵动特性仿真与研究

基于AMESim软件建立了恒功率变量柱塞泵的仿真模型,调节仿真参数后的压力—流量特性曲线与样本曲线接近,验证了仿真模型的正确性,并通过所建模型分析得出了负载变化、换向阀开度对于恒功率控制柱塞泵变量的影响,为恒功率控制柱塞泵的优化设计提供了理论依据。     

往复式柱塞泵输液系统管道振动分析

对实际应用管道进行了简化,分析了管道系统振动的原因,阐述了矩阵转移法的基本原理及应用范围,应用MATLAB进行了分析计算。最后得出振动原因为液柱固有频率跟管道固有频率接近,二者产生共振,从而引发管道共振,也从工程角度验证了矩阵转移法在解决复杂管系液柱固有频率的正确性及有效性。     

基于虚拟样机技术的轴向柱塞泵特性仿真

为了对柱塞泵的特性进行研究,以ADAMS为平台,结合Pro/E中建立的三维模型、ANSYS柔性化处理和AMESim中建立的液压系统模型,建立了HAWE V30型柱塞泵的虚拟样机.对配流盘位置与压力冲击,泵出口容积与压力脉动,柱塞运动特性和主轴应力应变进行了分析.基于虚拟样机技术的仿真研究,物理意义明晰,分析灵活方便,对于研究分析柱塞泵性能具有重要意义.     

位移-力反馈型斜盘式变量柱塞泵控制特性研究

对应用位移-力反馈原理的斜盘式轴向变量柱塞泵开展研究,建立液压先导式比例控制系统的数学模型,并对变量控制特性进行仿真分析和试验验证.结果表明,位移-力反馈型液控变量系统具有线性比例特征,活塞间隙等结构参数对动态响应特性影响显著.     

柱塞式液压泵曲轴载荷特性及力学性能分析

建立了柱塞式液压泵曲轴连杆机构的力学模型,并用MATLAB对曲轴的受力情况进行了模拟仿真,研究了曲轴所受动态载荷的变化规律,确定了其工作循环中的危险点.用有限元方法分析了曲轴在危险工况的静态强度和刚度特性,采用多步载荷积累的方法计算了其疲劳使用系数.研究结果对曲轴部件的优化设计具有较高的实用价值.     

基于虚拟样机的小型隔膜真空泵动态特性分析

通过UG和ADAMS相结合,建立隔膜真空泵的虚拟样机模型,对隔膜真空泵进行运动学和动力学仿真计算,快速准确的得到隔膜真空泵的各项技术参数,为隔膜真空泵的设计提供有效的理论基础和方法,为进一步开发和优化隔膜真空泵提供了依据。     

轴向柱塞泵滑靴副楔形油膜特性分析

轴向柱塞泵工作过程中,滑靴会在倾覆力矩作用下相对于斜盘表面形成一定的楔形油膜,在油膜静压支承力和油膜动压效应和挤压效应作用下滑靴副楔形油膜压力场始终与滑靴所受的外力和外力矩处在动态的平衡中。本文采用一种新的研究方法对滑靴油膜动态特性进行研究,用牛顿迭代算法对滑靴受力/力矩情况和滑靴副油膜的耦合关系进行研究。在Matlab软件中以低层编程的方法揭示滑靴副楔形油膜动态特性,从而对滑靴副工作特性进行预测。     

Investigation on the radial micro-motion about piston of axial piston pump

The limit working parameters and service life of axial piston pump are determined by the carrying ability and lubrication characteristic of its key friction pairs. Therefore, the design and optimization of the key friction pairs are always a key and difficult problem in the research on axial piston pump. In the traditional research on piston/cylinder pair, the assembly relationship of piston and cylinder bore is simplified into ideal cylindrical pair, which can not be used to analyze the influences of radial micro-motion of piston on the distribution characteristics of oil-film thickness and pressure in details. In this paper, based on the lubrication theory of the oil film, a numerical simulation model is built, taking the influences of roughness, elastic deformation of piston and pressure-viscosity effect into consideration. With the simulation model, the dynamic characteristics of the radial micro-motion and pressure distribution are analyzed, and the relationships between radial micro-motion and carrying ability, lubrication condition, and abrasion are discussed. Furthermore, a model pump for pressure distribution measurement of oil film between piston and cylinder bore is designed. The comparison of simulation and experimental results of pressure distribution shows that the simulation model has high accuracy. The experiment and simulation results demonstrate that the pressure distribution has peak values that are much higher than the boundary pressure in the piston chamber due to the radial micro-motion, and the abrasion of piston takes place mainly on the hand close to piston ball. In addition, improvement of manufacturing roundness and straightness of piston and cylinder bore is helpful to improve the carrying ability of piston/cylinder pair. The proposed research provides references for designing piston/cylinder pair, and helps to prolong the service life of axial piston pump.