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为实现圆锥滚子球基面优质高效的磨削加工,以滚子球基面磨削原理为基础,建立圆锥滚子球基面磨削力的数学模型,提出了基于静刚度和功率来验证法向和切向磨削力的方法,系统地分析了夹持圆锥滚子的导轮盘转速差、圆锥滚子自转线速度和砂轮线速度对磨削力的影响,同时基于球基面磨削力数学模型优化磨削工艺参数。研究结果表明:所提出的磨削力模型的计算值与实验结果一致;导轮盘转速差降低、圆锥滚子自转线速度降低和砂轮线速度升高都会减小磨削力;优化后的磨削工艺参数可有效降低圆锥滚子球基面半径散差,从而再次验证了球基面磨削力模型的正确性。 相似文献
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采用贯穿式圆锥滚子球基面磨床加工圆锥滚子的球基面时,如果滚子中心线不通过砂轮中心,则磨削后的滚子球基面形状为三点曲面;当圆锥滚子的圆锥顶点、隔离盘回转中心和砂轮圆弧母线曲率中心三点不重合时,滚子球基面的磨削为不对称磨削,磨后为四点曲面。附图6幅。 相似文献
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圆锥滚子的大头端面是基准端面。基准端面按其形状分为平基面、圆锥基面、球基面三种。由于平基面、圆锥基面存在一些缺点,实际上几乎都采用球基面。磨削球基面的国产设备有两种样式,一种是往复式磨削设备,如H006,3M4310,3M4325,3M4372等;另一种是通过式磨削设备,如3MT4320—150,3MT4320—300等。这里讨论一下在往复式磨削设备上磨削圆锥滚子球基面时的基面形状问题。 相似文献
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为了提高铁路客车轴承可靠性、耐冲击性和轴向承载能力 ,将套圈挡边改为斜挡边 ,圆柱滚子端面改为球形基面 ,从而改善了挡边与滚子端面间的润滑状态 ,减少了滚动摩擦和轴承升温 ,确保了轴承的使用性能。1 圆柱滚子球形基面加工原理加工圆柱滚子球形基面采用的是 3MT4340圆锥滚子球基面磨床 ,其基本原理见图 1。滚子通过机械手送入磨削区内 ,由定位挡铁定位 ,弹簧顶针在气缸带动下 ,将滚子推向砂轮 ,滚子在磁盘带动下自转 ,由于滚子轴线与砂轮轴线有一个交角 ,它们各自围绕自己的轴线旋转 ,从而使滚子端面形成了球形基面 ,筒形砂轮与滚子… 相似文献
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《精密制造与自动化》1974,(4)
3MT 4320×160圆锥滚子球基面磨床用于磨削圆锥滚子轴承中的圆锥滚子球形基面,供大量生产的轴承工厂使用。本机床是在吸取轴承行业工人师傅技术革新成果的基础上设计制造成功的,其磨削原理具有独特风格。机床采用连续成形磨削方法。工件在送料机中被自动分出大小头,后在上料机构的作用下被自动送进隔离盘,由隔离盘带动,经较宽的双种粒度的成形砂轮粗,精一次磨削成形,在下料装置作用下,自动下料,并自动进入退磁机中退磁。 相似文献
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使用现行的设计方法,圆锥滚子轴承易发生啃挡边现象,而推力调心滚子轴承内圈球面挡边的回转中心绕轴承轴线旋转,形成一圆形轨迹,实际磨削中很难达到设计要求。为解决上述问题,从设计上进行改进,重新推算了一套计算有关挡边和滚子球基面参数的公式。 相似文献
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屈里强 《精密制造与自动化》1997,(3)
一、概述中型短圆柱滚子轴承(外径100~250mm)的挡边尺寸,即开档距离万(图1)是此类轴承外圈加工中的一个重要指标。因挡边与滚子直接接触,如果挡边尺寸控制不当将直接影响轴承的精度和寿命。目前,国内厂家对尺寸公差的要求一般为主0.02mm,各厂基本靠工人的技术保证这一公差,加工上还有一定的难度。本t着重讨论采用电感测量仪对尺寸精度进行主动测量,保证尺寸精度的问题。二、国内外轮承外围挡边的加工方法及尺寸控制1.国外挡边磨削情况国外发达国家轴承挡边的磨削大都采用数控磨床磨削。机床有两根数控钢,一次装夹分别磨削两个… 相似文献
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通过对3MGT4300系列圆锥滚子球基面磨床隔离盘转动运动分析计算,得出圆锥滚子球基面磨床隔离盘公转速度等于左右导轮盘的转速之差的二分之一。利用该结论有利于科学合理制定圆锥滚子球基面无磁贯穿磨削加工规范与班产定额。 相似文献
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以国外某工业齿轮箱满装圆柱滚子轴承NCF3056V为研究对象,借助齿轮箱分析软件ROMAX和有限元软件ANSYS对滚子端面进行强度有限元分析。轴承在承受轴向、径向联合载荷情况下,分别对滚子端面在直面和球基面两种形式下进行残余应力和接触应力的对比。结果显示,滚子端面采用适当球基面时残余应力以及接触应力均最小,可有效提高轴承寿命。 相似文献
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由于车削单列圆柱滚子轴承外圈挡边时散差较大,使基面磨削余量减少,非基面磨削余量增加。针对以上情况,调整了基面磨削量,使基面与非基面磨量均匀,稳定了产品质量。 相似文献
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根据圆锥滚子轴承的运动学原理,建立圆锥滚子球基面-内圈大挡边的运动学模型,得到圆锥滚子的自转速度、公转速度和圆锥滚子球基面-内圈大挡边接触区域的卷吸速度分布;建立圆锥滚子球基面-内圈大挡边弹流润滑的数学模型,计算分析在不同载荷和卷吸速度作用下,圆锥滚子球基面曲率半径对油膜厚度和摩擦因数的影响规律,并得到载荷与速度对圆锥滚子球基面最优化曲率半径的影响规律,即当其他工况条件不变时,圆锥滚子球基面所承受的载荷越大,其最优化的曲率半径就越大;速度越高,最优化的曲率半径则越小。 相似文献
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当今,人们对轴承的可靠性、耐久性、高速性、高载荷性等方面都提出了许多苛刻的要求,所有这些要求在很大程度上取决于零件的加工精度。在圆锥滚子轴承中,内圈滚道、外圈滚道和滚子外径3个表面主要承受径向负荷,工作时处于纯滚动状态。滚子的球形端面(通常称为滚子球基面)与内圈的大挡边主要承受轴向负荷, 相似文献