30CrMnSiNi2A钢的韧脆转变温度的研究

用带有微机检索和处理数据的摆锤式冲击试验机测定了30CrMnSiNi2A钢的韧脆转变曲线,提出了判定韧脆转变的判据,解决了一般在超高强度钢中,因总冲击功随试验温度呈连续变化,没有明显的突变点而难于准确判定韧脆转变温度的困难。     

16MnR在韧脆转变区的微观组织与性能研究

利用高分辨率透射电子显微镜和低温装置,对16MnR韧脆转变区不同温度下的晶粒直径,珠光体片层和位错进行了试验研究,结果表明,不同温度下的屈服强度和其相应温度下的当量晶粒直径符合Hall-Petch关系式,位错密度随温度降低的变化是导致屈服强度升高和断裂韧性下孤的主要原因。     

921A钢的韧脆转变温度研究

采用V型缺口试样,以冲击吸收功、脆性断面率结合断口形貌的变化对921A钢的韧脆转变温度进行了测定与分析。试验表明,921A钢韧脆转变温度为FATT50=-100℃。     

钢中合金元素成分起伏对韧脆转变温度的影响

某材料为16MND5的压力容器筒体,在进行低温-20℃冲击试验时,取样位置邻近试样的冲击功却相差很大。通过对冲击功不同的试样分别进行金相检验、断口分析、化学成分分析以及能谱微区成分分析,找出了冲击功相差较大的原因。结果表明:冲击功较低试样中的钼和硅等元素微观聚集程度比冲击功较高试样中的严重,尤其是钼元素的微观聚集更为严重;由于合金元素钼和硅在钢中能提高钢的韧脆转变温度,因此偏聚严重就会导致材料在低温冲击时的冲击功相差较大;由此可以判定是由于热处理工艺不当,造成了钼和硅等合金元素的严重微观聚集,致使材料出现冲击韧度不均匀、相邻位置冲击功相差较大的问题。     

风力发电机主轴用34CrNiMo6钢的韧脆转变温度分析

为获得风力发电机主轴用34CrNiMo6合金结构钢的韧脆转变温度,沿其径向不同位置处制取V型冲击试样,并在-110~25℃进行了夏比冲击试验,利用Boltzman函数对剪切断面率与温度进行拟合,得到韧脆转变温度曲线并获得脆性断面占50%所对应的试验温度(即FATT50)。利用扫描电镜分别观察试样脆性及韧性断口形貌,简要分析了该材料在脆性及韧性条件下的断裂行为。试验结果表明:该主轴用34CrNiMo6钢的韧脆转变温度在-50~-70℃,且主轴表面的韧脆转变温度比芯部的稍低。较高试验温度下试样塑性断口表现出典型的韧窝状形貌,随着试验温度的降低,逐渐向解理形貌过渡。     

压水堆核电站反应堆压力容器钢断裂韧性研究进展

反应堆压力容器(RPV)是压水堆核电站最为关键的设备之一,其恶劣的服役环境对RPV钢的材料性能提出了苛刻的要求.综述了RPV钢的低温脆化现象,详细介绍了RPV钢的无延性转变温度、修正无延性转变温度、线弹性断裂韧性要求、ASME曲线法及Master曲线法,最后展望了RPV结构完整性分析评价方法的发展方向.     

浅谈韧脆转变温度试验

采用FATT50方法可测定材料的韧脆转变温度。在用该方法对材料进行韧脆转变温度试验时，就如何掌握操作过程及断口的正确处理和曲线的绘制进行了叙述，同时对操作过程中可能出现的误差作了分析。这些因素都将是准确测出材料韧脆转变温度的关键。     

40Cr钢韧脆转变的力学行为和断裂形态

研究了300余件40Cr钢轧制态和调质态试样在20℃至—196℃范围内温度与应力对该材料的韧脆转变力学行为和微观断裂机制的影响。得出了宏观断裂参数和微观特征参量之间的某些半经验半定量关系。     

4130X钢韧脆转变温度的测定

采用V型缺口试样，通过系列温度的冲击试验．以冲击吸收功、纤维断面率的变化对4130X钢的韧脆转变温度进行了测定。试验结果表明，4130X钢韧脆转变温度为-40℃。     

球形容器用16MnR材料断裂韧性（CTOD）概率分布的研究

采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫检验法(K-S检验法)和似然比检验法,对球形容器用16MnR钢材断裂韧性(CTOD)值概率分布进行了研究,并指出以二参数威布尔分布最为合适。     

车轮钢动态断裂韧性研究

测试了R7车轮辐板的动态断裂韧性。结果表明,在温度较高条件下,动态断裂韧性K1d和总冲击能量Wt随温度的降低并未呈现相同的变化趋势;当试验温度降至约-20℃时,K1d和Wt呈现同步的趋势,此时,断裂以脆性断裂为主。该温度以下的总冲击能量可以用作评价R7车轮辐板动态断裂韧性优劣的主要技术参数。     

服役过的GH36涡轮盘材料的高温J_R曲线和断裂韧性

测定了服役时间不同的GH36涡轮盘材料在550℃的J_R曲线和断裂韧性.分析结果显示,服役后材料的断裂韧性可能有所下降,但其变化幅度明显小于不同盘件材质差异的影响.文中分析了采用载荷-加载点位移曲线确定CT试件J积分值带来的误差并提出了近似修正方法.     

CF-62钢焊接接头断裂韧性分布的试验研究

对ＣＦ－６２钢焊接接头Ｊ－Ｒ阻力曲线和断裂韧性Ｊ１Ｃ进行了８测试，并用参数假设检验及概率级等方法，对试验结果进行了分析和检验，得到了Ｊ１Ｃ的分特征值，为高强钢焊接接头断裂韧性的测试方法提供了依据。     

INFLUENCE OF INTERMEDIATE LOADING RATES AND TEMPERATURE ON THE FRACTURE TOUGHNESS OF ORDINARY CARBON–MANGANESE STRUCTURAL STEELS

Three-point bend and compact tension specimens, taken from beam sections of modern and older ordinary C–Mn structural steels, were tested at intermediate loading rates at room temperature and −30 °C. The experimental work, except the loading rates used, was performed according to ASTM E-813. In order to investigate transferability of data, full-scale beam sections were also tested at intermediate loading rates. The fracture toughness of C–Mn structural steels depends strongly on the loading rate, and decreases rapidly with increasing loading rate at and just above the maximum prescribed in ASTM E-813. Fracture toughness data for structures exposed to intermediate loading rates indicate the requirement for testing at appropriate loading rates. The behaviour of full-scale structural elements subjected to intermediate loading rates can, provided certain conditions are fulfilled, be predicted from data obtained from small laboratory specimens.