上海货车制造厂生产的组合机床

上海货车制造厂广大革命职工,在上海机电产品设计院等兄弟单位大力协助下,大搞技术革新和技术革命。土法上马,土洋结合,设计制造了用于加工汽车35种零部件的专用、组合机床,提高了生产率,保证了加工质量,为今后流水线生产和自动线生产奠定了良好基础。这是毛主席革命路线的伟大胜利！现将其中几台机床介绍如下:     

山东潍坊发动机厂185F型柴油发动机机体加工组合机床流水线

潍坊发动机厂原是一个人员少,设备少,技术力量薄弱的小厂。为了早日实现山东地区的农业机械化,上级要求他们到1968年达到年产×万台185F型排灌用的柴油机。对于他们这样一个小厂,能否承担这样艰巨的任务,这对广大革命职工是一个严峻的考验。他们在困难面前,带着问题到毛主席著作中找答案。毛泽东思想给了他们无限的力量和勇气,指明了前进的方向。广大工人,革命的技术人员下定决心,走自力更生的道路,坚决不当伸手派,要自己武装自己。于是他们组织了三结调合查组,到大连、武     

常州机床厂生产的组合机床

常州机床厂广大革命职工,高举党的“九大”团结胜利的旗帜,深入开展“工业学大庆”的群众运动,革命和生产呈现一派大好形势。自1964年生产组合机床以来,取得了很大成绩。尤其是1971年上半年仅用了半年的时间,就为某厂生产了三十多种高精度高效率的组合机床,经过切削试验证明性能良好,得到了用户厂的好评。现将其中几台机床简单介绍如下:     

潍坊发动机厂加工柴油机气缸盖六工位分度回转工作台式组合机床

山东潍坊发动机厂广大工人、革命干部和革命技术人员,在完成了185F型柴油机气缸体加工组合机床流水线的设计制造之后(参看本刊1970年第6—7期),又乘无产阶级文化大革命的东风,迎着两个阶级、两条道路、两条路线斗争的大风浪,一鼓作气在无产阶级文化大革命取得决定性胜利的时刻——1968年,又完成了185F型柴油机气缸盖加工流水线的设计制造任务,并投入到生产中使用。     

谈谈组合机床通用部件的生产

文章从通用部件生产的角度,叙述了组合机床通用部件的发展及现状,重点分析了存在的问题,产品质量不高,品种不全、配套性差以及缺乏对需要的分析等,文中对各通用部件生产厂应该加速做好的几个方面的工作提出了几点具体建议。表7个。馆藏号:     

伴随汽车工业发展的组合机床行业

伴随汽车工业发展的组合机床行业中国机床工具工业协会组合机床分会秘书长佟璞玮组合机床作为一种高效专用设备,广泛用于大批量生产的产业。从１９０８年美国福特汽车公司制造出第一台组合机床起,作为装备制造业中的一个分支——组合机床产业就与汽车工业结下了不解之缘...     

组合机床刀具生产中的一些问题

本文扼要地叙述了试车中经常产生的一些问题、切削粘料时经常产生的一些问题及其解决办事,切削振动的初步调查、断屑问题和几项试验情况。     

济南内燃机厂生产使用的组合机床

济南内燃机厂在开展工业学大庆群众运动中,贯彻执行“鞍钢宪法”,充分调动广大职工的积极性,认真学习兄弟单位的先进经验,大搞技术革新和技术革命,有计划地进行企业技术改造。几年来,土法上马,土洋结合,为6120型柴油机主要零件的生产,设计、制造了近百台专用设备和组合机床,保证了加工质量,提高了生产效率,为大批量生产柴油机创造了有利条件。现将其中几台机床介绍如下:     

大连机床厂最近生产的一些组合机床

大连机床厂广大工人和革命技术人员,在伟大领袖毛主席关于“备战、备荒、为人民”和“抓革命,促生产,促工作,促战备”的伟大战略方针指引下,高举“鞍钢宪法”旗帜,怀着“中国应当对于人类有较大的贡献”的雄心壮志,狠抓革命,猛促生产,发扬苦干实干加巧干的精神,最近为全国各地制造了大批组合机床,为祖国社会主义革命和社会主义建设作出了贡献。     

大连组合机床研究所组合机床技术简介

大连组合机床研究所组合机床技术简介１概述大连组合机床研究所是机械工业部组合机床方面的行业所，从事组合机床及其自动线技术与装配研制近４０年。本所为全国各行业提供了大量的组合机床及其自动线，共完成组合机床２０００余台、自动线１８０余条的设计，并在普及组合...     

组合机床通用部件生产配套编号介绍

为便于组织通用部件的生产,对我所需要配套生产的通用部件进行了成套编号。组合机床通用部件及配套生产的通用部件包括如下内容: 1.滑台(包括液压滑台和机械滑台)。 2.各种切削头。 3.动力滑台:由液压或机械滑台、侧底座组成卧式液压(或机械)动力滑台;由液压(或机械)滑台、立柱、立柱底座组成立式液压(或机械)动力滑台。 4.多轴动力头:由液压(或机械)动力滑台、动力箱组成。 5.各种切削动力头:由液压(或机械)动力滑台、各种切削头组成。     

汽车自动变速器箱体加工用组合机床研究

针对2016年度"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项研究内容,通过自主创新的途径,开展自动变速器箱体加工用组合机床的研究。重点攻克机床的总体结构设计、高速高精数控工艺技术及自动化加工数控程序、高速切削热传递及温度场控制、高速切削刀具等关键技术难题,开发一种自动变速器箱体加工用高速高精数控组合机床,为箱体零件的切削加工提供了快速生产手段,使加工效率大幅提升。运用绿色节能设计理念,采取基于摄像头、加速度计检测技术的机床传动节能装置和智能化的能源管理系统以及最新的驱动和电机技术,可减少多达40%的能源消耗。     

从上海第一届中国国际机床展览会看组合机床技术的发展

作者通过这次国际机床展览会上看到的组合机床展品和参展厂家介绍,从以下三个方面阐述了国外组合机床技术的发展情况:①各具个性和特色的组合机床;②组合机床柔性化的途径;③刀具和辅具。最后作者谈了自己的感想。图9幅。     

汽车主减速器壳体精加工组合机床夹具的设计

1　前言组合机床夹具是实现被加工零件准确定位、夹压、刀具的导向以及装卸工件的限位等目的的部件 ,因此组合机床夹具设计的成功与否直接关系到被加零件加工精度的高低。笔者结合汽车主减速器壳体精加工组合机床夹具设计过程谈谈自己的体会。汽车主减速器壳体为汽车底盘重要零件之一。图 1为汽车主减速器壳体加工的工序简图 ;材料为球墨铸铁。从图 1可知 :主动齿轮孔由三圆孔组成 ,即 : 74 0 - 0 .0 5ｍｍ、 72 0 .0 1- 0 .0 2 ｍｍ、 80 - 0 .0 0 5- 0 .0 4 ｍｍ ,孔径粗糙度均为Ｒａ1 6 μｍ ,差速器轴承孔直径 80 0 .0 0 18- 0 .0 …     

加工汽车空压机缸盖的回转鼓轮式组合机床

文章讨论了机床的工艺方案,介绍了夹具和鼓轮回转、定位、夹紧机构的结构。图8幅。     

汽车后桥在组合机床上加工的工艺方案

对近几年来汽车后桥壳这一典型零件的专机方案加以介绍,分析,介绍了汽车焊接式后桥在组合机床上的常规工艺流程,并针对用户的一些特殊要求,提供了解决发。     

杭州汽车发动机厂 凸轮进给机械动力滑台

杭州汽车发动机厂在加工油泵体的组合机床流水线上,采用了一种通用的圆柱凸轮进给机械动力滑台。滑台的传动系统如图1所示。使用一个电机经过行星齿轮减速机构驱动,以获得所要求的大减速比。滑台的工作循环由电气挡铁操纵,圆柱凸轮每回转一周完成一个工作循环。     

组合机床专题讲座(三) 组合机床夹具

夹具是组合机床的重要组成部分之一。它的任务是保证被加工工件在切削过程中可靠的定位与夹紧,稳定地保证被加工工件精度。在一般情况下,不同的工件,或是同一工件的不同加工工序,所采用的夹具是不同的。因此,组合机床夹具是针对被加工工件的特定加工工序而设计的,所以它也是组合机床的一种主要的专用部件。     

组合机床专题讲座(六) 组合机床自动线

在生产实践中,对一些结构复杂,加工工序很多的大、中型箱体工件,如气缸体、气缸盖、变速箱等,常常是将加工工序合理地组织分散在几台组合机床上,组成流水线来加工。但在流水线上加工,需要很多工人转运工件。因此,当要求生产率很高时,为了改善工人的劳动条件、提高劳动生产率,就要使流水线上各机床之间工件的输送、转位以及在夹具中的定位、夹压都实现自动化,并用液压或电气系统将各机床及辅助设备     

转塔组合机床

图中所示的小型组合机床,可按照加工要求,通过更换刀具和夹具对其进行改装。机床由中间夹具和两个转塔头组成。转塔头上有6把钻孔和攻丝刀具。因此,由于工件变换而进行换刀时,没有刀具准备费用。典型的加工情况为用四把钻头和相应的丝锥对各种不同的、需要一个接着一个加工的工件进行钻孔和攻丝。单件工时为28秒,为通常采用的一般加工方法的1/5至1/6。