提高电渣重熔20Mn1A钢低温冲击韧性的研究

试验研究了影响电渣重熔２０ＭｎｌＡ钢低温冲击韧性的因素和微量铝在电渣重熔２０Ｍｎ１Ａ钢中的作用。结果表明，电渣重熔２０Ｍｎ１Ａ钢中含有微量铝可明显细化奥氏体晶粒，使钢在正炎后获得了匀细小的铁素体和珠光体组织，从而显著地提高了钢的低温冲击韧性。     

电渣重熔W6Mo5Cr4V2Al高速钢

研究了电渣重熔Ｗ６Ｍｏ５Ｃｒ４Ｖ２ＡＩ（Ｍ２Ａｌ）过程中影响钢锭Ｓｉ，Ａｌ成分的因素，采取针对措施，确保了钢锭成分合格且头尾成分一致。     

微量铝对20Mn1A电渣钢低温冲击韧性的影响

电渣重熔２０Ｍｎ１Ａ钢中含有微量铝，可明显细化奥氏体晶粒，使钢在正火后获得均匀细小的铁索体加珠光体组织，从而显著地提高了钢的低温冲击韧性。     

高温合金电渣重熔锭表面缺陷的分析

电渣重熔高温合金常出现表面缺陷 ,如 :渣沟、波纹状表面、腰带缺陷、分流眼等。本文就缺陷形成原因作深入研究 ,提出消除高温合金锭表面缺陷的措施。1　高温合金成分与电渣重熔工艺参数1 .1　主要化学成分高温合金成分除Ｃ、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｐ、Ｓ外 ,主要含有Ｎｉ、Ｃｒ、Ｗ、Ｍｏ、Ａｌ、Ｔｉ、Ｆｅ等合金元素 ,按最高合金元素的含量可分镍基、铁基和高钴合金 ,按合金Ａｌ和Ｔｉ含量的多少又可分不含Ａｌ和Ｔｉ合金 ,含Ａｌ和Ｔｉ <1 % ;含Ａｌ >1 %和Ｔｉ<2 %合金以及含Ａｌ和Ｔｉ>2 %合金 ,现分析用的高温合金成分如表 1。1 .2　高温合金…     

5Cr5MoWSI（A8）工具钢锻材的研制

介绍了采用中频炉熔炼－电渣重熔－锻造流程生产５Ｃｒ５ＭｏＷＳＩ（Ａ８）工具钢锻材的研制工艺。     

电渣重熔Mn18Cr18N钢铸态显微组织

通过电子探针和透射电镜的观察，发现电渣重熔Ｍｎ１８Ｃｒ１８Ｎ钢的铸态组织主要由奥氏体和大块碳化物组成，晶界上有少量的条状相。采用１２５０℃１２ｈ的扩散退火可以消除铸态组织的显微偏析而使成分均匀。     

电渣重熔铸锭中微量元素镁的控制

在高温合金中控制微量元素镁，特别是铸锭中的含量及其均匀性是工艺上的难题。在电渣重熔过程中选用ＣａＦ２－ＣａＯ－ＭｇＯ－Ａｌ２Ｏ３四元渣系，使渣度ＢＭ≥２．５，自电极的铝含量为０．１０－０．１８％，重熔过程采用递减功率工艺等措施，使电渣重熔铸锭中镁含量均匀地控制在最佳范围。     

电渣重熔Mn18Cr18N钢铸态热塑性与组织的关系

研究了电渣重熔Ｍｎ１８Ｃｒ１８Ｎ钢的高温热塑性及其与组织的关系。结果表明，Ｍｎ１８Ｃｒ１８Ｎ钢热塑性曲线具有高温脆性区、高温塑性区和二次脆性区。Ｍｎ１８Ｃｒ１８Ｎ钢在高温脆性区塑性变差的原因是由于奥氏体晶界成为位错晶界；在高温塑性区塑性良好是由于奥氏体晶粒发生大量的孪生变形；在二次脆性区塑性变差是由于铸态组织的成分偏析导致晶界局部析出薄膜状铁素体。     

专利公报

专利公报申请号９３１０９９８６．２公开号ＣＮ１０８５２０２Ａ申请日９３．８．２４申请人中国兵器工业第五二研究所发明人孙文山丁桂荣发明名称一种稀土不锈钢及其冶炼方法本发明公开了一种加稀土的双相不锈钢以及稀土渣电渣重熔工艺．该钢成分中加入适量稀土改性，同...     

电渣重熔过程中熔渣成分变化的研究

在电渣重熔过程中,熔渣的成分经常会随时间推移发生变化,熔渣成分的变化会影响电渣重熔锭元素分布的均匀性,甚至影响电渣重熔工艺的顺行.本文从含氟渣系的挥发和渣壳形成两个方面出发,论述影响电渣重熔过程中熔渣成分变化的因素以及熔渣成分变化对电渣重熔锭中Al、Ti元素烧损的影响.结果表明:CaO会降低熔渣的失重率,SiO_2和Al_2O_3会提高熔渣的失重率;渣壳的非平衡凝固引起的组分偏析,会使高熔点相Ca_4Al_6F_2O_(12)(3CaO·3Al_2O_3·CaF_2)和Ca_(12)Al_(14)F_2O_(32)(11CaO·7Al_2O_3·CaF_2)析出,致使熔渣的成分发生变化.此外,在电渣重熔Inconel 718高温合金过程中,通过理论计算,得出渣系中加入6%～10%的TiO_2能够抑制熔渣成分变化,并降低合金中Al和Ti的烧损.     

保护渣的X射线荧光光谱分析

保护渣采用熔融法制样，用Ｘ射线荧光光谱仪对保护中ＣａＯ，ＳｉＯ２，ＴＦｅ，ＭｇＯ，Ａｌ２Ｏ３，ＭｎＯ进行定量分析，建立每个成分的工作曲线，并对６个成分进行基体校正回归计算，此方法的建立与应用可减轻用化学法分析的劳动强度，提高分析速度和工作效率。     

电渣20MnlA钢中铝和钛的控制

总结了电渣20MnlA钢从电炉冶炼到电渣重熔钢中铝、钛及主要成分的变化情况，为该钢的生产提供了控制成分的依据。     

Ca—Si脱氧及酸性渣重熔改善轴承钢的夹杂物

研究了电渣母材的脱氧制度及重熔渣系对轴承钢夹杂物和疲劳性能的影响。（１）Ａｌ脱氧的电渣母材，无论用碱性渣还是用酸性渣重熔，钢中的夹杂物都以脆性的Ａｌ２Ｏ３为主；（２）Ｃａ－Ｓｉ和Ｃａ－Ｓｉ＋Ｆｅ－Ｓｉ脱氧的电渣母材，经碱性渣系重熔后，钢中的夹杂物仍以Ａｌ２Ｏ３为主；但经酸性渣系重熔后，钢中的夹杂物变成以硫化物和硅酸盐为主的塑性夹杂物，钢材的疲劳寿命提高。     

关于转炉溅渣护炉的几个工艺问题

分析总结了国内转炉溅渣护炉的生产经验，提出：①溅渣护炉的合理渣量为：Ｑｓ＝０．３０１Ｗ＾ｎ（ｎ＝０．５８３￣０．６３０）；②转炉参数与合理溅渣参数的关系为：Ｈ·ｄ／Ｄ＝１６．２４＋０．６０（Ｑ·ｈ／ｄ）＾０．３３·ｔ；③适宜溅渣的合理终渣成分为：Ｒ＝２．８￣３．５，（ＴＦｅ）＝１０％￣１５％，ＭｇＯ〉８％；④转炉出钢温度对炉龄的影响为：ｎ＝２０８５２９－１２０．９ｔ。     

Ca－Si脱氧及酸性渣重熔改善轴承钢的夹杂物

研究了电渣母材的脱氧制度及重熔渣系对轴承钢夹杂物和疲劳性能的影响。（１）Ａｌ脱氧的电渣母材，无论用碱性渣还是用酸性渣重熔，钢中的夹杂物都以脆性的Ａｌ＿２Ｏ＿３为主；（２）Ｃａ－Ｓｉ和Ｃａ－Ｓｉ＋Ｆｅ－Ｓｉ脱氧的电渣母材，经碱性渣系重熔后，钢中的夹杂物仍以Ａｌ＿２Ｏ＿３为主；但经酸性渣系重熔后，钢中的夹杂物变成以硫化物和硅酸盐为主的塑性夹杂物，钢材的疲劳寿命提高。     

50CrVA钢电渣重熔增硅原因的分析

用于航空工业的50CrVA弹簧钢丝，各项技术性能指标要求很高。为使该产品达到质量标准，采用碱性中频感应炉冶炼，并经二次电渣重熔工艺重熔该钢。     

高炉锰铁炉渣合理岩相浅析

根据工厂生产实践，分析了高炉锰铁渣的合理岩相组成及其对炉渣性能和（ＭｎＯ）的影响。指出了采用较高Ａｌ２Ｏ３（１３－１７％）渣型时应保持渣中ＭｇＯ５－７％，碱度为１．４－１．６；采用高ＭｇＯ（８－１２％）渣型时应控制渣中Ａｌ２Ｏ３ ８－１２％，硅度１．３－１．５。     

铁路货车用真空精炼渗碳轴承钢的开发应用

开发ＥＡＦ＋ＬＦＶ真空精炼冶金新工艺，生产了高质量的铁路货车用渗碳轴承钢ＲＧ２０ＣｒＮｉ２ＭｏＡ，其冶金质量及接触疲劳寿命等指标，均达到电渣重熔钢的水平。     

A－286Ti合金冶炼过程中铝含量的控制

本文讨论了低铝高钛型Ａ—２８６Ｔｉ合金电弧炉加电渣工艺生产过程中铝的变化规律及其机理。发现控制铝含量的关键是重熔渣系的选择、新渣系大幅度降低Ａｌ２Ｏ３含量．增加适量ＴｉＯ２含量，消除了增铝。渣中ＭｇＯ显著降低渣熔点，扩大低温共熔区，粘度减少．钢渣容易分离，电渣锭获得了良好的表面质量。     

铁路货车用真空精炼渗碳轴承钢的开发和应用

开发ＥＡＦ＋ＬＦＶ真空精炼冶金新工艺生产了高质量的铁路货车用渗碳轴承钢Ｇ２０ＣｒＮｉ２ＭｏＡ，其冶金质量及接触疲劳寿命等指标均达到了电渣重熔钢的水平。