基于QNX的远程车载酒驾智能监控系统

随着车辆酒驾事故的频现,车载酒驾监控系统已成为现代新型车辆的核心辅助驾驶单元。由于传统酒驾监测仪主要靠呼气模式对司机进行不定期抽检,严重影响酒驾监测的实时性和便捷性。为此,提出基于QNX的远程车载酒驾智能监控系统方案,采用以实时性和安全性著称的QNX系统搭建车载终端软件平台;引入气敏性酒精传感器来实时计算以司机驾座为中心的酒精浓度;设计基于GPRS的远程无线通信系统来实时监控车辆酒驾等级。实验表明,该方案不仅能有效降低酒驾事故发生频率,而且极大提升了车辆辅助驾驶的互联性和智能性。     

基于物联网的危险品运输自动化监控平台设计

目前,我国对危险品运输的监控大多着眼于车辆位置,很少涉及对危险品自身状态的监控。为此,基于物联网的理念,本文提出了危险品运输安全自动化监控平台方案,重点研究了危险品车载监控终端和远程监控中心的设计。这样可实时采集并报告危险品运输车辆运行状态和危险品状态,从而实现危险品运输过程的监测与跟踪,有效地预防事故的发生。     

电动汽车远程监控与服务系统开发

针对电动汽车设计了远程监控与服务系统。该系统基于数据采集和无线远程数据传输,实现了车辆运行参数的实时上传与存储。车载控制器完成数据采集与发送,服务器按照模型对象对数据进行存储、分析与处理,客户端为用户提供监控和命令视图,实现车辆的监控功能。服务器通过对运行数据进行分析处理获取车辆服务信息并发送给车载终端控制器,实现车辆的远程服务功能。该系统在长城A0级小型城市纯电动轿车试验样车上测试,具有良好的实用性及稳定性。     

基于QNX的车机蓝牙无线监控系统

提出基于QNX的车机蓝牙无线监控系统方案,以手机端和车载端的蓝牙SPP协议为基础,设计CAN-USB模块作为车机通信枢纽,对两端蓝牙无线指令数据进行对等收发和处理;采用CAN总线实时采集和配置车辆ECU的各项性能参数。实验表明,该方案不仅能用手机对车辆运行状态进行实时监测和控制,而且有效提升了车辆操控的互联性和智能性。     

车辆远程监控系统的设计与实现

文章提出了一种具有实时安全预警功能的车辆远程监控系统,包括车载数据采集端、手机客户端以及监控中心.汽车车载数据采集终端可实时采集到车辆的位置信息、速度和加速度信息并通过3G无线通信网络将这些数据发送到监控中心数据服务器.监控中心接收到所有车辆传来的数据,并将信息发送到用户车的手机客户端上,手机客户端通过本车的数据和周边车辆的数据计算出本车是否处于安全状态,如不安全手机客户端则会预警,提醒驾驶员采取措施避免事故的发生.     

电动汽车远程监控系统

设计并实现基于GPRS无线网络的电动汽车远程监控系统,该系统将电动汽车车载监控终端获取的GPS数据及从车辆CAN总线获取的电池、电机等数据整合后,通过GPRS无线网络发送到监控中心,监控中心按自定义的数据传输协议进行解析,并通过后期分析处理实现对车辆运行状态的远程实时监控。     

移动应用技术在电梯监控系统中的应用

为满足用户随时随地远程监控电梯的需要,综合运用了移动应用技术、嵌入式技术,研究并设计了一个远程电梯监控系统。在监控系统整体架构基础上,通过终端控制器采集电梯运行状态与参数传输到远程手机设备,在远程手机设备上动态实时,为及时掌握电梯动态,实现电梯远程监控提供了一个很好的平台。     

基于ARM的商用车信息系统的设计

针对传统商用车车载终端信息显示不足、车辆数据提取困难的现状,设计了一款以S5PV210为主控制器的商用车信息系统。系统通过CAN总线网络采集车辆数据并根据J1939协议进行解析,在车载终端即时显示并利用3G网络实现了远程监控系统的实时监控。设计了将STM32作为控制器的扩展卡,利用加速度传感器和RFID技术实现驾驶员身份识别及事故自动报警功能。整个系统具有简洁的用户界面,软硬件易于扩展,可满足多样化需求。     

煤层气车载钻机远程监控系统设计

针对现有钻机远程监控系统存在通用性不强、安装不便、通信抗干扰能力弱等问题,设计了一种煤层气车载钻机远程监控系统。该系统由车载终端、后台服务器和监控管理平台组成,车载终端通过CAN总线实时采集钻机运行状态数据,并通过TCP/IP协议将数据上传至后台服务器,监控管理平台采用B/S架构,通过HTTP协议访问后台服务器数据并显示钻机运行状态。应用结果验证了该系统的有效性。     

基于ZigBee技术的智能车载终端的设计

为了满足交通监控网络对移动车辆进行实时定位和远程监控调度的要求,在深入研究ZigBee技术的基础上,设计了一种基于ZigBee无线网络传输技术的智能车载终端。终端以LPC2366微处理和CC2430射频芯片为核心,间隔固定时间自动采集车辆状态数据,并通过无线监控网络与调度中心通信,完成对移动车辆的定位、跟踪和监控。通过对终端性能进行测试,终端体积小、能耗低、移动性好,具有较高的采集精度和较为理想的通信距离。     

电动汽车动力电池状态远程监测系统设计

为了实时监测电动汽车动力电池状态和故障情况,提高电动汽车运行的安全性,设计并实现了一种基于Android的电动汽车动力电池状态远程监测系统。该系统在车载端实时采集电池状态测量信息和位置信息,并将信息利用GSM/GPRS通信模块定时传送给远程监测中心;远程监测中心对上传的信息进行接收、存储和分析,实现对电动汽车运行状态的实时监测,对电池性能做出分析评价;同时开发了一款手机APP,利用HTTP协议实现与监测中心的Web服务器的通信,实现对电动汽车运行状态的实时监测。通过实验测试,本系统设计合理、运行稳定,具有良好的应用前景。     

电动汽车远程监控系统设计

电动汽车的远程监控有助于了解车辆的运行状况,提高车辆运行的安全性。通过对电动汽车远程监控系统的功能进行分析,设计了一种电动汽车远程监控系统。该系统通过车载终端无线通信模块获取车辆的运行数据,利用Hadoop分布式处理架构和云服务器搭建数据中心,实现数据的存储和处理,并设计远程客户端对数据的分析结果进行显示;同时,针对电动汽车运行过程中产生的大量历史数据难以存储和查询效率低的问题,提出基于HBase和MySQL的数据中心解决方案。经测试分析,该系统实现了对电动汽车的远程监控,具有对大量历史数据的存储和高效查询的优点,应用前景广泛。     

基于QNX硬加速的软控车载全虚拟仪表平台

提出基于QNX硬加速的软控车载全虚拟仪表平台方案,引入快速HMI原型设计和逻辑仿真测试技术,以缩短人机交互界面开发周期;设计软控模式下图形元素实时分层渲染模型,实现庞大信息的动态显示;采用基于OpenGLES2.0的GPU硬加速技术提高图形渲染帧率。实验表明:该方案不仅能实时处理车辆内部模块的大量信息,而且能平滑逼真地动态显示瞬时车况信息。     

基于GPRS和嵌入式Linux的远程图像监控系统

阐述了一种基于GPRs和嵌入式Linux的远程图像监控系统设计和实现方法。该系统主要由嵌入式视频采集终端和监控中心服务器组成。其中,嵌入式视频采集终端主要由摄像头视频采集模块、ARM模块、SIM900模块组成,监控中心服务器可实时监控远程终端的图像。系统软件采用嵌入式Linux,可编程实现图像数据采集、压缩和GPRs模块的网络连接与传输。     

基于3G的无线视频监控传输系统的设计与应用

为了进一步加强在途运输车辆的安全监督管理,结合3G网络模式的推广,提出了基于3G的无线视频监控传输系统的设计与实现方案,给出了该系统的总体框架、工作流程,以及车栽终端和监控中心的具体设计。试验结果表明,系统实时性及稳定性佳,可在很大程度上降低企业成本,该设计具有可行性。     

基于GPRS的塔机实时监测系统的设计与实现

设计了一种基于GPRS的塔机实时无线远程监测系统。为了保障塔机的运行安全和对塔机出现事故后进行数据分析,要求地面远程第三方能够对塔机的实时运行状况进行监测、报警,并对塔机运行过程中的工况参数记录。针对这一需求,设计了基于GPRS通信模块、C8051F120单片机为主体核心的远程监测系统的实现方案。结果表明:该系统具有成本低、稳定性好、实时监测、定时上报监测数据、基于互联网的自动管理等特点。     

ARM Cortex-M0的油田采输物联网监控系统设计

为了提升油田生产的自动化程度,保障安全,降低运行成本,扩大对环境恶劣和偏远地区的自动化覆盖范围,设计一种油田采输物联网监控系统。该系统以基于ARM Cortex-M0的LPC11C14FBD48为主控芯片,M35为GPRS通信模块,用C++语言开发内核软件和远程集中监控中心软件。可远程对油田采输现场的数据进行采集和系统控制,同时与云计算服务中心实现数据交互,为大数据处理提供基础。该系统实现了油田采输无人值守,覆盖偏远区域,降低了运行成本,提升了油田生产的安全性、可靠性和高效性,使油田生产综合效益明显提高。     

高级场面监视系统车载终端的设计与实现

介绍了用于保障机场场面安全的A-SMGCS车载终端的设计与实现，描述了终端的基本工作原理和组成，探讨了终端的软硬件总体设计，介绍了基于QNX嵌入式平台的电子地图设计，包括地图引擎、地图数据结构、道路匹配、多线程设计，论述了终端的实现及 展望。