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一、什么是预涂卷材预涂卷材又称复塑薄板、彩色钢板、有机涂层钢板或塑料复合钢板。它是指以厚度为0.2~1.5毫米的成卷金属薄板(冷轧带钢、镀锌带钢或铝板等)涂覆涂料或粘合一层塑料薄膜而得到的有机材料——金属复合薄板。其示意结构见图1。 相似文献
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6 卷材涂料 卷材涂料是一种车间预涂涂料,在经化学表面处理的冷轧钢板、镀锌钢板、铝材等不同种类薄基材上,快速辊涂极薄的涂层,通过烘烤固化成膜。在此涂层上还可以进行印花、压花、层压等后加工来制得装饰性材料,故常称为彩色钢(铝)板。可直接用冲压、衔接等机械成型方法加工成各种最终产品,此同传统型先做成制品再涂涂料的老工艺相比,具有生产效率高,产品质量好、质量易控制、节能等优点。且因集中生产,金属薄板在涂装线上以40—100m/min速度行进,故其生产效率远远大于制成品涂装,施工中漆液损失仅5%左右。采用这种方法可缓和 相似文献
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彩色金属薄板产品自 2 0世纪 30年代由美国问世以来 ,以其美丽的装饰性、优良的耐久性和易加工性受到各工业发达国家的普遍关注。据不完全统计 ,迄今全世界约有彩板生产线 30 0余条 ,彩板总产量达 15 0 0万吨以上。我国自 1987年武汉钢铁公司涂层作业线投产之后 ,上海、广州、北京等地的涂层生产线也相继投产 ,国产卷材涂层产品的生产能力达到 40万吨 /年左右。该类产品已被广泛用于建筑、运输、家电、包装等许多工业领域 ,在国民经济中占有重要地位。彩色涂层的形成是以金属带材为底基 ,在连续作业线上 ,通过辊涂方式 ,将高分子有机涂料均… 相似文献
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介绍了预涂卷材涂料涂装时,前处理辊涂方式、涂装线的线速、炉温、板温(PMT)及膜厚等涂装参数对涂膜性能的影响。 相似文献
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巴斯夫涂料公司正在开发一种用于汽车的UV涂料 ,将于 2 0 0 5年前用于对汽车部件进行喷涂。公司希望通过UV技术改善汽车涂层的抗刮擦性 ,这项技术也可以适当地提高涂料在塑料制品中的应用 ,并可作为某些涂料的预涂涂料 ,如卷材涂料。巴斯夫涂料公司在德国Munster研发总部建立了一个三维空间的实验装置 ,用于UV的光照、热固化、加速与氮的交联巴斯夫开发汽车UV涂料@周伟 相似文献
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十年来,在一些重要的市场领域,后加工采用预涂基材以提高加工效率,已经不断推广。过去,要提供平板材,就要采用高投资设备,用专用涂覆机,把“湿漆”涂敷于连续的成卷带材。近年来,涂料、涂敷与烘烤诸方面技术都有重大革新,从而为基材涂装创出了费用低廉的新工艺。在过去五年中,在家用电器的“白色商品”如冰箱、微波炉的生产中,采用高可成型粉末涂技术涂敷平板材,然后把这种材料加工成这类商品的外壳。五年生产,积累了经验,并由此而把预涂/后加工方法扩大于管材、棒材的加工,用于汽车制动管、家具结构管材以及混凝土用钢筋,并因可成型粉末涂的快速固化、耐化学性、耐蚀性而获得效益。 相似文献
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介绍了铝卷材辊涂涂装的生产工艺.对铝卷材涂装生产线机列运行速度、二辊涂装和三辊涂装、涂层的厚度控制及烘烤固化和冷却方式等进行了介绍和比较;并对铝卷材辊涂技术提出采用喷淋、快干水溶性涂料、低温脱脂、无漂洗的方法及自动控制生产线是今后涂装工艺发展方向. 相似文献
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六甲氧基甲基三聚氰胺树脂及其在预涂卷材涂料中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
一、前言六甲氧基甲基三聚氰胺树脂(简称HMMM),即所谓的水溶性氨基树脂,用作水性涂料的交联剂是众所周知的,近年来已逐渐地用于溶剂型涂料中代替丁基化的三聚氰胺树脂,特别是在高固体分涂料中,因此HMMM的用量不断增加。在预涂卷材涂料中,使用甲基化的三聚氰胺树脂,能得到兼备硬度和柔韧性的涂层,从而满足先涂漆后加工的要求。在我国,作为涂料用的三聚氰胺树脂,除了在热固型水性涂料中用甲基化三 相似文献
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《涂料技术与文摘》2002,(4)
Alpaste 716oN、A 42份、B 28份和C30份的金属I门光底涂层涂料和Mae 0 380 Clear透明涂料涂覆到基材上,形成具有良好的外观及抗片落性的层状涂层。0204211基材多层修补涂装的方法:EPI147 8231欧洲专利申请,英」/美国:E.I.DuPont De Nemours and ComPany(Duda,Andrew等)一2001.10.24一7页一US549 428(2000.4.17);IPC B05D5/00 用于基材多层修补涂装的方法,其中底涂层是由水性底色漆涂覆在预涂基材上形成的,透明涂层是由透明涂料组合物涂覆在上述的底涂层上形成的,其特征在于着色的底涂层和/或赋予特殊效应的水性底涂层是以3次连… 相似文献
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