共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
为研究电梯承重梁焊接头在最大加速提升时的稳定性,该文通过分析电梯模型,对电梯系统进行受力分析,依此建立电梯运行时动态力学模型,根据电梯系统实际运行工况,建立电梯承重梁焊接头动力学模型,分析焊接头在最大加速度时的力学特性。其次利用ABAQUS有限元分析工具的Explicit求解器对电梯承重梁实际运行参数进行模拟分析,分析结果为,承重梁焊接头区域出现较大应力集中区,且该区域的应力大于其他部位,承重梁焊接头接触支点部位受力大于背面,应力集中由焊接头向承重梁两端逐渐减小,应力最大值出现在焊接头区域,由计算可知焊接头部位是整个承重梁在运行过程中受载最大的部位,因此,承重梁焊接头稳定性是保证电梯系统正常运行的关键因素,为电梯承重梁焊接安装工艺提供依据。 相似文献
3.
4.
5.
国产BC272梳毛机前后锡林上的工作辊链条传动,在运转过程中,发现有时会停顿,主动链轮1有跳齿现象,甚至安装的新车也有这种现象,致使工作辊不能正常运转,影响了产品质量,加快了链条链轮的磨损,缩短了使用寿命。 针对这个问题,我们观察分析认为,其主要原因是链条对主链轮的包角太小,如果将主链轮的包角增大,就可能避免这种现象发生。 我们的改进方法是:将第5过桥链轮(见图)从上面移到下面,增大了链条对主链轮1的包角。(改前的包角是90°,改后的包角是165°)经过九个月来的运转,工作辊运转很正常,效果良好,看来这种方法是完全可行的。 做此改… 相似文献
6.
7.
8.
利用Nastran软件和有限元分析方法,对十字轴万向节进行可靠性分析,计算结果能精确反映受力零件应力集中部位及各部位的应力值:万向节叉的应力集中现象出现在万向节叉轴的根部周围,十字轴的应力集中现象出现在十字轴轴径有落差和两轴相贯的地方.通过工作应力值与材料许用应力值的比较,对零件结构进行改进:在非应力集中且应力值较小处削减材料以节省成本,在万向节叉根部和十字轴轴颈落差处做圆弧处理,可有效降低应力集中,提高零件的可靠性. 相似文献
9.
为有效解决永磁交流伺服电机齿槽转矩导致电机可靠性低和控制精度差等现实问题,需要对电机齿槽采用抑制技术,通过降低齿槽转矩,使电机整体性能显著提升。文章基于实际案例探讨了永磁交流伺服电机齿槽转矩抑制技术,在深入分析齿槽转矩产生机理的基础上,提出开槽+斜槽的处理方式对电机齿槽转矩进行抑制的技术方案。研究对象为10极12槽永磁交流伺服电机,充分利用有限元法对电机关键结构等内容进行系统分析,并通过仿真方法验证了分析结果。所述内容具有现实意义,对于永磁交流伺服电机的开发和利用有显著的促进作用。 相似文献
10.
1 概述链传动是利用可以屈伸的链和链轮组成的非共轭啮合传动,将运动和动力由主动链轮所在的主动轴传递到从动链轮所在的从动轴上。由于链传动是啮合传动,可以保证平均传动比为定值;同时传动元件链条长度取值范围灵活,可像带传动那样实现远距离传动。链传动综合了齿轮传动和带传动的优点,因此它被 相似文献
11.
12.
13.
14.
A0 0 2D型自动抓棉机的回转是由FW 1 2 4T型电机传动TY2 0 2 7型变速箱 ,变速箱通过链条传动主动行车轮而实现的。我们在保养该设备时 ,发现回转电机变速箱与主动行车轮的传动链条靠其罩壳较近 ,罩壳和罩壳的托脚易变形 ;而且变速箱输出轴上链轮的M6支头螺钉易松动 ,以至于链轮向里靠向罩壳 ;并且抓棉机车身重 ,回转电机负荷大 ,造成变速箱的支架螺钉松动而倾斜。这些因素造成了链条摩擦罩壳 ,使罩壳很快损坏。为了克服以上问题 ,我们对变速箱输出轴与行车轮主动轴的尺寸作如图 1的改动 ,再装上链轮和挂上链条 ,可以看到链条正好… 相似文献
15.
16.
文章就钣金件应力集中有限元分析与优化进行研究,首先就钣金件及钣金件应力集中进行分析,然后阐述钣金件优化设计的理论依据,最后通过构建优化模型和数值仿真分析,对钣金件应力集中进行有限元分析,并且对钣金件的刚度进行优化,从而提高钣金件的应用水平。 相似文献
17.
18.
斜槽对永磁无刷直流电机齿槽转矩的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
齿槽转矩是由永磁体磁场与磁槽之间相互作用而产生的,它会引起转矩脉动,甚至可能发生与电机共振的现象。影响齿槽转矩的因素很多,如磁极、槽的数量,齿槽形状以及磁钢的极弧系数等等,因此,准确计算齿槽转矩较为复杂。利用麦克斯韦张量法计算和分析斜槽对齿槽转矩的影响,为永磁无刷直流电机设计提供理论参考。 相似文献
19.
1 概述链传动是利用可以屈伸的链和链轮组成的非共轭啮合传动,将运动和动力由主动链轮所在的主动轴传递到从动链轮所在的从动轴上。由于链传动是啮合传动,可以保证平均传动比为定值;同时传动元件链条长度取值范围灵活,可像带传动那样实现远距离传动。链传动综合了齿轮传动和带传动的优点,因此它被广泛地运用在机械传动上,特别是在两轴的中心距较大又要求平均传动比不变的场合下,更显示出链传动的独特用途。 相似文献