生物柴油组分对低温流动性能影响的多元回归分析

为更好地了解生物柴油组分对其低温流动性的影响,探究组分与生物柴油低温流动性的关系,采用碱催化酯交换法制备生物柴油,对生物柴油进行低温流动性检测以及气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)分析,同时利用多元回归的方法建立组分与低温流动性的关联式。结果表明,生物柴油之间低温流动性具有很大差异,菜籽油生物柴油的冷滤点和凝点温度最低,分别为-13和-10℃,棕榈油生物柴油的冷滤点和凝点温度最高分别为12和16℃,生物柴油的低温流动性主要由其组分的含量以及组分自身性质决定。通过GC-MS分析,生物柴油主要由5种脂肪酸甲酯构成,含量达90%以上;采用多元回归的方法,分析生物柴油组分对低温流动性影响,建立基于生物柴油主要组分(硬脂酸甲酯、棕榈酸甲酯、油酸甲酯、亚油酸甲酯、亚麻酸甲酯)的凝点、冷滤点、运动黏度的预测模型,相关系数均在0.95以上,可以很好地预测生物柴油的低温流动性。     

生物柴油低温流动改进剂复配研究

采用碱催化法制备菜籽油生物柴油和棕榈油生物柴油,对其主要品质指标进行分析;考察了添加不同的柴油低温流动改进剂及其复配物对生物柴油低温流动性能的影响。结果表明,柴油低温流动改进剂能够改善生物柴油低温流动性能;将其进行复配后,能表现出协同效应,取得更好的降滤效果,尤其能使饱和脂肪酸甲酯含量高的棕榈油生物柴油冷滤点降低8℃;不同生物柴油对柴油低温流动改进剂或其复配物感受性存在较大差异,不饱和脂肪酸甲酯含量高,且脂肪酸甲酯种类较多、分布较广的菜籽油生物柴油对单一低温流动改进剂感受性好,而饱和脂肪酸甲酯含量高,且脂肪酸甲酯种类分布较集中的棕榈油生物柴油对复配物感受性好。     

生物柴油脂肪酸甲酯的成分及含量分析

采用GC/MS技术分析了由精棉籽油和棕榈油为原料通过酯交换反应得到的脂肪酸甲酯。结果表明,精棉籽油脂肪酸甲酯主要为棕榈酸甲酯、亚油酸甲酯和油酸甲酯,含量分别为22.23%,53.18%和18.09%。棕榈油脂肪酸甲酯主要为棕榈酸甲酯、油酸甲酯和硬脂酸甲酯,含量分别为40.3%,50.07%和7.02%。     

生物柴油的组成对低温流动性的影响

生物柴油的化学组成是影响其低温流动性的重要因素。通过用气质联用仪和多功能低温试验器分别测定常见的6种生物的组成分布和浊点、倾点、冷滤点等低温流动性指标,用控制变量法研究生物柴油的组成和冷滤点的关系。结果表明,生物柴油中饱和脂肪酸甲酯的含量越高,饱和脂肪酸甲酯的脂肪酸碳链越长,生物柴油的低温流动性越差;不饱和脂肪酸甲酯的含量越高,脂肪酸甲酯的不饱和度越大,生物柴油的低温流动性越好;与饱和脂肪酸甲酯相比,不饱和脂肪酸甲酯对生物柴油低温流动性的影响可以忽略。     

生物柴油的组成对低温流动性的影响

生物柴油的化学组成是影响其低温流动性的重要因素。通过用气质联用仪和多功能低温试验器分别测定常见的6种生物的组成分布和浊点、倾点、冷滤点等低温流动性指标,用控制变量法研究生物柴油的组成和冷滤点的关系。结果表明,生物柴油中饱和脂肪酸甲酯的含量越高,饱和脂肪酸甲酯的脂肪酸碳链越长,生物柴油的低温流动性越差;不饱和脂肪酸甲酯的含量越高,脂肪酸甲酯的不饱和度越大,生物柴油的低温流动性越好;与饱和脂肪酸甲酯相比,不饱和脂肪酸甲酯对生物柴油低温流动性的影响可以忽略。     

冬化处理对棕榈油生物柴油低温流动性的影响

采用冬化方法处理棕榈油生物柴油,通过GC-MS分析棕榈油生物柴油及其冬化后所得液相甲酯和固相甲酯组分变化,探究冬化处理对其低温流动性和其它性能的影响。结果表明,冬化所得液相甲酯平均收率为57.37%,饱和成分相对降低了14.95%,而不饱和成分提高了14.66%,且低温流动性显著提高,浊点、冷滤点和倾点分别降低了2、5和3℃。     

大豆生物柴油动力粘度试验研究

以大豆油为原料采用碱催化酯交换法制得生物柴油,分别用气相色谱和博力飞DVⅢ 粘度计对大豆生物柴油脂肪酸甲酯的组成和动力粘度进行了研究.研究结果表明大豆生物柴油的浊点为-1℃.当温度低于浊点时,大豆生物柴油动力粘度随剪切率的变化十分明显,当温度高于浊点时,温度对动力粘度的影响更显著,其剪切率的变化基本无影响;大豆生物柴油在低于浊点时为非牛顿型流体,当高于浊点时为牛顿型流体;当温度低于浊点时,在很小的温度范围内(1℃)大豆生物柴油的动力粘度急剧变化,在使用大豆生物柴油时应考虑以上因素的影响.     

棉籽油生物柴油及其调合油低温流动性的改进研究

以棉籽油生物柴油（CSME）为原料测定其化学组成,与0号柴油（0PD）调合,研究CSME及其调合油的低温流动性能,并添加FlowFit改善CSME及其调合油的低温流动性.研究表明,CSME主要由脂肪酸甲酯组成,其中饱和脂肪酸甲酯和不饱和脂肪酸甲酯的质量分数分别为27.69％和71.65％,冷滤点（CFPP）为-1℃,40℃时运动黏度为4.63 mm2/s;在CSME调合比例为50％时,调合油的CFPP降至-8 ℃,且在相同温度下调合油的运动黏度均低于CSME.添加Flow Fit能显著改善CSME及调合油的低温流动性能,在添加Flow Fit体积分数不超过3％时,CSME、B50、B20、B10、B7、B5分别从-1,-8,-5,-4,-3,-3 ℃降低到-5,-16,-25,-24,-25,-23 ℃.     

新戊二醇和聚乙二醇改性易染共聚酯的流变性能

利用双柱型毛细管流变仪对由新戊二醇(2,2-甲基-1,3-丙二醇,NPG)和聚乙二醇(PEG)共聚改性易染共聚酯的流变性能进行测试研究。试验结果表明:共聚酯熔体都是非牛顿假塑性流体,具有剪切变稀的特点;相较于易染共聚酯来说,改性易染共聚酯的黏流活化能较低,对温度不敏感,对剪切速率的变化更敏感,其流动性增强,可纺性得到了提升;改性易染共聚酯的非牛顿指数值随着温度的升高而上升,表明流动性能随着温度上升而增加。     

酸性磷铵料浆流变行为的研究（Ⅰ）

对磷铵酸性料浆的流动性及流变机理进行了研究。揭示湿法磷酸氨化过程中粘度随中和度变化的规律。当料浆含水量逐渐降低时 ,随磷铵晶体的析出 ,料浆逐渐由牛顿型流体向非牛顿型流体转变 ,剪切变稀的现象逐渐明显 ,而温度升高料浆粘度则降低。